太陽船博物館

製作太陽船的目的，至今仍各説不一。一説，古埃及人相信人死後可以復生，太陽船就是供胡夫的靈魂遨遊太空，然後返回人世之用；二説，太陽船實際上是胡夫的殯葬船。它的出土，被認為是 20 世紀中葉埃及考古界最偉大的發現。它是迄今世界上發掘出的最完整、最壯觀的船隻。這對於研究古埃及的造船、航行、當時的社會經濟生活，均具有重大的價值。

1954年，埃及考古學家在胡夫金字塔南側附近發現兩個長方形石坑。東面的石坑當年開始挖掘，出土了第一艘胡夫太陽船。 ^[1] 

1982年，被安放於原址上興建的太陽船博物館內。 ^[1] 

1987年，第二艘太陽船在西面的石坑裏被勘測到。 ^[1] 

2021年7月，埃及旅遊和文物部宣佈完成第二艘胡夫太陽船發掘工作。 ^[1] 

2022年2月5日，位於埃及吉薩省胡夫金字塔南側的太陽船博物館舊址已被拆除，此前被該博物館遮擋的金字塔南角得以露出。 ^[3] 

太陽船博物館外型酷似一艘石舫，內部分上中下 3 層：第一層為坑穴原址；第二層收藏着發掘時的圖片、資料以及太陽船的模型和船上的碎席片、棕繩等實物。

石坑全長 31 米，寬 2.6 米，深 3.5 米。坑上覆蓋着41 塊石板，代表當時全國的 41 個州。每塊石板長 4.5 米，寬 0.8 米，厚 1.8米，平均重量約 18 噸。坑口封閉嚴密，滴水不漏，保證了古船免遭水的浸蝕和氣候的影響。坑內還放置有麝香和其他防蛀香料。

太陽船放在最上層，它又稱胡夫（古埃及第四期法老）金字塔船，是一條用鋼架托起的龐大的棕色木船。木船於 1954 年 5 月發現於胡夫金字塔南側的一個石坑裏。發現時，由 1224 塊木板製成的古船被拆成 650 個部件，按船的部位，整齊而有序地放置在石坑裏。這些木塊大多為黎巴嫩杉木，最長達 23 米，最短的不足 10 釐米。這種杉木，木質堅韌，紋路細密，抗腐力強，且散發清香，是上等的造船材料。

儘管胡夫時代已使用鐵器，但此船不用一根鐵釘，而由 5 千克棕繩穿扎全部木板上的約 4000 個洞眼，依靠遇水木頭膨脹、棕繩收縮的道理，堵塞縫隙。

復原太陽船的工作整整花了 11 年的時間，直到 1968 年才算大功告成。

木船首尾高昂，呈流線型，形態優美。船體長 43.4 米，最寬處為 5.9 米，吃水量為 4.5 噸。船頭高 6 米，恰似一隻古埃及人用尼羅河蘆葦編的草鞋。船尾高達 7.5 米，宛若一枝上埃及尼羅河中生長的蓮蓬。

據説，這顯示着船的主人——胡夫法老的王權達於整個埃及。靠近船尾有兩間船艙，長 9 米，寬4 米，前室放置胡夫的棺槨，後室供僧侶乘眾。船頭有一遮陽涼棚，上面蓋蘆葦蓆，作為船長的指揮室。船的中央兩側各配 5 支槳，每槳長 8.5 米。

船尾另有兩槳為舵。每槳由兩名水手操作，全船共需水手 24 名。有些槳上畫有箭頭，據説它是法老降妖除怪、登天開路的法寶。

此外，船上還有一篙以測水深，1 把木槌和 2 根木楔，用作靠岸停泊時打樁。

2021年8月10日，埃及旅遊和文物部在位於吉薩省的大埃及博物館召開新聞發佈會，宣佈一艘1954年挖掘的太陽船由胡夫金字塔附近搬遷至大埃及博物館。 ^[1] 

當地時間2022年2月5日，埃及金字塔在線網站援引埃及最高文物委員會秘書長穆斯塔法·瓦齊裏的話報道説，太陽船博物館舊址已被拆除。 ^[2]