天長站

南京至淮安鐵路安徽段，全部位於安徽省滁州市天長市，起自金湖站南側蘇皖界，向南經銅城鎮、楊村鎮、天長市區、鄭集鎮，至皖蘇省界。線路總長45.484km。設計速度350km/h，新建天長1箇中間站。天長站規劃位於安徽省天長市南市區S312以北設站，川橋水庫東北側，距離天長市政府直線距離約 4 公里。天長站為新建中間站，車站中心裏程為 DK128+370，設計 450m×9m×1.25m 基本站台（側式）和中間站台（側式）各 1 座，屬於地下站台，線正下式站房。設到發線 4 條（含正線 2 條），採用兩台夾四線佈置形式。寧淮鐵路於2019年9月20日上午在江蘇淮安正式開工。 ^[1]  2020年12月30日寧淮鐵路天長段正式開工。 ^[2] 

寧淮城際鐵路的建設對構建形成魯蘇皖贛高速通道，加強山東半島城市羣、環渤海地區東翼與長三角城市羣，特別是南京都市圈之間的聯繫，完善區域路網結構，提升南京首位度，促進長三角一體化高質量發展具有重要意義。 ^[3] 

2016年開始，市委、市政府重點推進寧淮鐵路前期工作。

2021年12月16日寧淮鐵路安徽段初步設計已獲批 ^[7]  ，先行工程已於2020年底開工，正在積極開展全線用地報批工作，爭取早日全線開工建設。

2022年3月滁天揚城際鐵路已納入《安徽省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《滁州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》。

2023年05月12日，天長市人民政府發佈徵收土地預公告 ^[4] 

2023年05月30日，新建南京至淮安城際鐵路剩餘站前工程施工總價承包招 ^[5] 

2023年07月01日，中國鐵建大橋局寧淮鐵路項目舉行揭牌儀式 ^[8] 

2023年11月09日，寧淮鐵路（安徽段）站前工程開工儀式 ^[9] 

2023年12月25日，新建南京至淮安鐵路（安徽段）農轉用和土地徵收批覆 ^[10]