天津鐵合金交易所

天津鐵合金交易所是在黨的十六大提出科學發展觀的政策背景下，在天津市政府和開發區管委會指導支持下，由10家企業共同出資組建，於2009年7月9日正式註冊成立，註冊資金1億元人民幣。

交易所成立於2009年11月18日，並於2010年1月18日正式鳴鑼交易。

鐵合金交易所位於天津市濱海新區。天津濱海新區位於天津市的東部臨海地區，由天津港、天津經濟技術開發區、天津保税區、塘沽、漢沽、大港三個行政區和東麗、津南區的一部分組成，擁有海岸線153公里，面積2270平方公里。天津濱海新區是全國唯一聚集了港口、國家級開發區、保税區、海洋高新技術開發區、出口加工區、區港聯動運作區和大型工業基地的地區，具有體制創新優勢。自改革開放以來，這裏發生了巨大的變化，經濟快速增長，外資大量進入，成為中國北方發展最快的地區之一。

天津濱海新區是東北亞地區通往歐亞大陸橋距離最近的起點，是從太平洋彼岸到歐亞內陸的主要陸路通道，也是華北、西北以至於中亞地區最重要、最便捷的海上通道。

1.提供電子交易平台，讓買賣雙方直接對接

2.提供由銀行第三方監管的資金帳户,保證買賣雙方的資金安全

3.篩選和監控註冊交收品牌的生產企業,確保產品質量的穩定可靠

4. 為已入交易所指定倉庫的鐵合金產品提供貨物抵押融資的中介服務

將產品存入交易所指定倉庫，就可以將貨物抵押給銀行，拿到部分貨款，拓寬融資渠道；

5.為客户在天津經濟開發區註冊公司提供協助,以享受天津濱海新區的税收優惠政策

6.免費培訓交易人員。

倉儲物流五大優勢：

（a）完善倉儲網絡,減少地域分割,降低物流成本

（b）整合物流需求，形成物流強勢

（c）物流信息系統管理，滿足現貨交收需要

（d）標準化管理，安全便捷服務

（e）服務內容多樣化，減少客户負擔

目前第一批上市品種主要有：

硅鐵FeSi75-A（交易代碼：FS1）

硅鐵FeSi75-B（交易代碼：FS2）

硅錳Mn68Si18（代碼：MS）

每週的星期一至星期五（法定節假日按國家規定執行）。具體開市和收市時間為：

上午：9:00——11:30

下午：14：00——15:30

貨物交收時間：現貨中遠期交易貨物交收時間為每月的20、21日，遇國家法定節假日順延

1、賣方交易商的貨物須存入交易所指定交收倉庫，貨物入庫應提前三天填寫入庫申請表（可在交易所網站下載）並通知交易所物流中心。

2、交易所物流中心在收到入庫申請表三天內對入庫申請表進行審核，並將審核和倉位調配結果通知賣方交易商和交收倉庫。

3、指定交收倉庫根據入庫通知單和貨物質量保證書對貨物進行驗收。

4、貨物驗收合格後，交收倉庫向賣方交易商開具存貨憑證。

5、憑存貨憑證進行倉單註冊。

6、交易所根據買、賣雙方的交收申請進行配對。

7、物流中心根據交收配對的結果，實現買賣雙方的物權轉移。

8、配對完成後，買、賣雙方如對交收貨物有質量異議，進入質量問題處理程序，如無質量異議則雙方成功交收，買方可以到倉庫提貨。

9、買方交易商要提貨出庫，可在交易所網站下載提貨申請表，由委託人簽字及加蓋預留公章後傳真到交易所物流中心，由物流中心通知交收倉庫辦理出貨手續。

10、買方交易商到指定交收倉庫提貨，指定交收倉庫對提貨人相關資料核實後辦理貨物出庫。

1. 硅鐵定義 硅鐵是應用廣泛的一個鐵合金品種，是硅和鐵按一定比例組成的硅鐵合金，是鍊鋼中不可缺少的材料。

2. 硅鐵的用途

（1） 在鍊鋼中用作脱氧劑和還原劑

為保證鋼質量，在鍊鋼的最後階段必須進行脱氧，由於硅和氧具有很強的親和力，而且在反應過程中還會放出大量的熱，對於提高鋼水温度有利。

鋼中添加一定數量的硅，能顯著提高鋼的強度、硬度和彈性，提高鋼的磁導率，降低變壓器鋼的磁滯損耗。

（2） 在鑄造工業中用作孕育劑和球化劑

鑄鐵是現代工業中一種重要的金屬材料，比剛便宜，容易熔化冶煉而且具有有兩的鑄造性能和抗震能力。在鑄鐵中加入一定數量的硅鐵能阻止鐵中形成碳化物、促進石墨的析出和球化，因此硅鐵是球墨鑄鐵生產中的一種重要的孕育劑和球化劑。

（3）硅鐵作為合金元素加入劑

硅鐵作為合金劑廣泛應用於低合金結構鋼、合結鋼、彈簧鋼、軸承鋼、耐熱鋼及電工硅鋼之中。

（4）在金屬鎂冶煉中作還原劑

75#硅鐵在皮江法煉鎂中常用於金屬鎂的高温冶煉過程中，將CaO.MgO中的鎂置換出來，每生產一噸金屬鎂需消耗1.1噸左右的硅鐵，因此硅鐵在金屬鎂生產起着重要的作用。

（5）其他方面的用途

磨細或霧化處理過的硅鐵粉在選礦工業中科用作懸浮相

在焊條製造業中可作為焊條的塗料

高硅硅鐵在化學工業中可用於製造硅酮等產品

3. 硅鐵的冶煉

（1）硅鐵冶煉原料

硅鐵是以硅石、鋼屑和焦炭為原料，通過礦熱爐或電爐冶煉得到，但因為電爐爐温低，產品硅含量約為10-20%，所以現在一般不採取高爐法來冶煉硅鐵。

（2）硅鐵冶煉流程

冶煉硅鐵一般採取礦熱爐用連續操作法進行生產。所謂連續操作法就是隨着爐料經受高温後不斷反應和熔化，料面相應下降，同時不斷補充新爐料使爐膛中爐料始終保持飽滿狀態。根據爐內熔鍊積存的合金量將合金定期放出。整個冶煉過程不分階段。

4.硅鐵生產情況

經濟幾十年的發展，我國硅鐵行業已經形成了一定的規模。預計硅鐵的產能已經超過了1000萬噸，但產能利用率低，相當一部分產能被閒置。 硅鐵主產區：青海、內蒙古、寧夏、甘肅、四川、雲南等地。 據不完全統計，截止到08年青海地區硅鐵的產能已經超過了80萬噸，寧夏120-130萬噸，甘肅100萬噸，內蒙古400多萬噸，西南地區100萬噸左右。

5.硅鐵出口情況

我國既是硅鐵生產大國，也是硅鐵出口大國，每年我國都有大量硅鐵出口。主要進口國家有日本、韓國、美國、台灣等國家和地區。其中出口到日本和韓國的硅鐵總量佔我國硅鐵出口總量的50%左右。

硅鐵的海關編碼為72022100（硅含量大於55%）、72022900（硅含量不大於55%）

2004年之前，硅鐵的出口退税税率為13%；

2004年1月1日，國家將硅鐵的出口退税税率下調到了8%；

2005年1月1日，國家取消了硅鐵8%的出口退税率；

2005年5月1日，硅鐵的出口暫定税率上調至5%；

2006年11月1日，硅鐵的出口暫定税率上調至10%；

2007年6月1日，硅鐵的出口暫定税率上調至15%；

2008年1月1日，硅鐵的出口關税上調到了税則税率25%；

2009年1月1日，硅鐵的出口關税繼續保持25%的税則税率。

2010年1月1日，硅鐵的出口關税保持25%的税則税率。

1.硅錳定義 硅錳合金是由錳、硅、鐵及少量碳和其他元素組成的合金，是一種用途廣、產量大的鐵合金。

2. 硅錳的用途

硅錳合裏的硅和與錳與氧的親和力較強，在鍊鋼中使用硅錳合金，產生的脱氧產物MnSiO3和MnSiO4熔分別是1270℃和1327℃，具有熔點低、顆粒大、容易上浮、脱氧效果好等優點。

3. 硅錳分類

鐵合金生產企業，通常把鍊鋼用的硅錳合金稱作商品硅錳合金；

把冶煉低碳鐵使用的硅錳合金稱作自用硅錳合金；

把冶煉金屬使用的硅錳合金稱作高硅硅錳合金。

4.硅錳冶煉

（1）原料

硅石、焦炭、錳礦、富錳渣

（2）冶煉流程

在爐料的冶煉受熱過程中，爐料中的錳和鐵的高價氧化物在爐料區被高温分解或CO還原成低價氧化物。到1373-1473K時，高價氧化錳逐漸被充分還原成MnO，全部的FeO進一步還原成Fe，隨着温度的增高，硅也被還原出來了，合金中碳含量進一步降低。在硅錳的冶煉過程中，為了改善硅的還原條件，爐料中必須有足夠的SiO2。

（3）硅錳規格

根據我國國情，中國鋼鐵工業協會提議對硅錳的國家標準進行了修改。新國家標準調整了FeMn64Si16、FeMn64Si18、 FeMn64Si23三個牌號中錳含量及FeMn64Si16牌號中硅的含量，並按GB/T 7738對牌號重新命名。

（4 ） 硅錳下游行業

鋼鐵行業

隨着我國工業的快速發展，我國鋼鐵產量逐年增加。1987年我國鋼鐵產量僅為3717萬噸，20年之後我國鋼鐵的產量已經達到了4.89億噸，增長了12.2倍。近幾年我國鋼鐵行業的發展更為迅速。儘管2008年下半年爆發的全球金融危機對我國鋼鐵、鐵合金、有色金屬、汽車、房地產等諸多行業都造成了不小的衝擊，但09年我國鋼鐵的產量仍達到了5.68億噸。

目前我國仍處於城鎮化、現代化快速發展時期，未來30年城市化仍將引領中國經濟增長，城市化率也將從45%增長到75%，因此預計今後我國對鋼鐵的需求仍將保持強勁勢頭。

（5） 硅錳生產情況

我國錳礦資源匱乏，錳礦品位低，因此相當一部分錳礦需要進口。就國內而言，西南地區錳礦資源相對豐富，因此硅錳主產區分佈在雲南、貴州、廣西、湖南等地，而北方多采用進口錳礦，內蒙古也是硅錳的一個主產區。

（6）硅錳進出口情況

硅錳鐵的海關編碼為72023000，目前執行的關税為20%。硅錳出口在我國鐵合金出口中佔有很大比重，我國硅錳主要出口到日本、韓國、加拿大、台灣、香港等國家和地區。由於大部分錳礦需要進口，因此硅錳生產成本在很大程度上受制於國外礦商。

1.鎂的性能

鎂是地球上儲量最豐富的輕金屬元素之一，鎂的比重是1.74g/cm3，只有鋁的2/3、鈦的2/5、鋼的1/4；鎂合金比鋁合金輕36%、比鋅合金輕73%、比鋼輕77%。

2.金屬鎂用途

（1）鋁合金的添加元素

金屬鎂是鋁合金中的主要合金元素，世界年需求量在16 萬噸左右。

（2）鎂犧牲陽極

鎂犧牲陽極作為有效的防止金屬腐蝕的方法之一，廣泛應用於長距離輸送的地下鐵製管道和石油儲罐。

（3）型材用鎂合金

鎂合金型材、管材，以前主要用於航空航天等尖端或國防領域。近幾年由於鎂合金生產能力和技術水平的提高，其生產成本已下降到與鋁合金相當的程度，極大地刺激了其在民用領域的應用，如用作自行車架、輪椅、康復和醫療器械及健身器材等。

（4）汽車、摩托車用鎂合金

世界汽車、摩托車產量在2000年產量分別達到2700萬和1500 萬輛，如按每輛汽車用鎂合金30 公斤、每輛摩托車用鎂合金5 公斤計算，單汽車原鎂年耗量將達到約90 萬噸，遠遠超過鎂年產量。作為未來進一步的發展目標，每輛汽車和摩托車的鎂合金用量更可達100 和15 公斤。對鎂合金製品將有着巨大的需求。

（5）電子類產品的殼體

鎂合金具有優異的薄壁造性能，其壓鑄件的壁厚可達0.5mm-1mm，並保持一定強度、剛度和抗撞能力，這非常有利於產品超薄、超輕和微型化的要求。另外，鎂合金外殼可使產品更豪華、美觀，也是工程塑料所無法比擬的。在電子信息和儀器儀表行業的鎂合金製品的單位重量和尺寸不如汽車零部件，但它的數量大、覆蓋面大，其用量也是巨大的。所以，近幾年電子信息行業鎂合金的消耗量急劇增加，成為拉動全球消耗量增加的另一重要因素。

3.金屬鎂冶煉

目前鎂冶煉的方法主要有兩種:

（1）氯化熔鹽電解法包括氯化鎂的生產及電解制鎂兩大過程。該方法又可分為以菱鎂礦為原料的無水氯化鎂電解法和以海水為原料製取無水氯化鎂的電解法。

（2）用硅鐵對從碳酸鹽礦石中經煅燒產生的氧化鎂進行熱還原,此法稱為熱還原法。

4. 金屬鎂包裝與運輸

原生鎂錠用材質的金屬託盤或專用的乾燥木質托盤盛裝，表面用整體的塑料布包裹後，再用鋼帶捆紮（橫三、豎三）。鋼帶應符合YB/T025的有關規定。每捆必須是同一牌號鎂錠，淨質量1000kg±50kg或500kg±20kg。原生鎂錠用清潔的集裝箱或有防雨裝備的車輛進行運輸。裝卸時防止產品淋濕。

5. 金屬鎂生產情況

隨着經濟的快速發展，我國金屬鎂行業也得到了長足的發展，山西、陝西、寧夏、內蒙古等地憑藉着其資源優勢逐步形成了金屬鎂的主產區。

就目前我國金屬鎂的生產情況來看，相當一部分金屬鎂都採取還原法冶煉，僅有為數不多的幾家金屬鎂廠採取電解法冶煉；而國外大部門金屬鎂廠家都是以電解法冶煉，但出於資源、環境等方面的控制，已經有部分金屬鎂推出了舞台。