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天津經濟技術開發區
鎖定
天津經濟技術開發區(Tianjin Economic-Technological Development Area),其英文名稱縮寫是“TEDA”,音譯為“泰達”,創立於1984年12月6日,是中國首批14個國家級經濟技術開發區之一
[18]
。1986年8月,鄧小平在視察天津經濟技術開發區時題詞:“開發區大有希望”。
[20]
在商務部對全國國家級經濟技術開發區
[11]
的綜合發展水平評價中,天津開發區在1997年至2011年間連續15年位居第一
[19]
。在230家國家級經濟技術開發區2022年度考核評價中名列第3,
[36]
在賽迪“2023園區高質量發展百強”中排名第13。
[8]
- 中文名
- 天津經濟技術開發區
- 外文名
- Tianjin Economic-Technological Development Area
- 別 名
- 泰達
- 行政區類別
- 國家級開發區
- 所屬地區
- 天津市濱海新區
- 地理位置
- 天津市區以東40千米,渤海灣西側
- 面 積
- 403 km² [16]
- 下轄地區
- 濱海新區中心商務區 天津開發區西區 天津南港工業區 濱海-中關村科技園 等10個片區 [14]
- 政府駐地
- 天津市濱海新區中心商務區融義路寶信大廈 [7]
- 電話區號
- 022
- 郵政編碼
- 300457
- 氣候條件
- 暖温帶季風型大陸氣候
- 人口數量
- 41.75萬 人 [15]
- 著名景點
- 泰豐公園,泰達MSD,泰達足球場
- 火車站
- 濱海站
- 地區生產總值
- 2379.60 億元 [15]
- 高等院校
- 泰達學院 天津科技大學
- 現任領導
- 洪世聰(黨委書記、管委會主任) [9]
天津經濟技術開發區基本概述
天津經濟技術開發區為濱海新區五個功能區之一
[13]
,總規劃面積403平方公里
[12]
,下轄十個園區,分別為開發區東區、天津開發區西區、濱海新區中心商務區、濱海-中關村科技園、天津南港工業區、現代產業區(2008年前稱為化學工業區)、逸仙科學工業園(位於武清區)、微電子工業區(位於西青區)、南部新興產業區、一汽-大眾華北基地(位於寧河區)。
[16]
截至2022年年底,天津經濟技術開發區累計引進97個國家和地區外資項目6416個,累計實際使用外資682.81億美元,117個《財富》世界500強跨國公司投資532個項目;內資企業註冊累計達6.26萬家,註冊資本達2.3萬億元。
[49]
已形成“4+1”主導產業格局,包括汽車及高端裝備、新一代信息技術2個1000億級產業集羣,化工新材料、醫藥健康2個500億級產業集羣;以產業金融、平台經濟、數字創意、智慧物流等為代表的現代服務業產業集羣。
[32]
天津經濟技術開發區所獲榮譽
2008年,成為首批國家生態工業示範園區。於2017年通過複查評估。
[30]
2014年,中心商務片區納入中國(天津)自由貿易試驗區。
[50]
2020年4月,入選國家數字服務出口基地。
[1]
2022年3月,入選第十批國家新型工業化產業示範基地(生物醫藥)。
[31]
已成為汽車、電子信息、石油化工等行業的國家新型工業化產業示範基地。
天津經濟技術開發區管理機構
2019年,天津市濱海新區在天津經濟技術開發區推行法定機構改革:取消行政事業編制,政府部門實行企業化管理。2019年修訂的《天津經濟技術開發區條例》規定,天津市人民政府在開發區設立管理委員會,作為在開發區履行相應行政管理和公共服務職責的法定機構,具體負責開發區的區域開發、產業發展、投資促進、企業服務等工作。
[35]
天津經濟技術開發區社會服務
2017年12月6日成立泰達街道,由原天津經濟技術開發區管委會所屬社會管理職能部門整體剝離合並組成,承接天津開發區的社會管理和公共服務職能。
[10]
天津經濟技術開發區區域交通
天津經濟技術開發區位於亞歐大陸橋東端,坐落於環渤海經濟圈中心地帶,距離天津市區40公里,距離北京130公里,距離北京大興國際機場、北京首都國際機場180公里,通過3條高速鐵路、19條高速公路、6條國道,通達全國各地。運行於濱海站-天津-北京南站間的城際列車採用了由中國自主研發的復興號動車組列車,全程僅需55分鐘。距離北京首都國際機場180公里(2小時)、天津濱海國際機場38公里(40分鐘)、天津港5公里(10分鐘)。
[4]
天津經濟技術開發區港口物流
截至2023年,天津港已開通40餘條海鐵聯運通道、3條陸橋運輸通道,天津港中蒙俄經濟走廊集裝箱多式聯運項目入選國家多式聯運示範工程。
[24]
作為“一帶一路”的海陸交匯點和服務全面對外開放的國際樞紐港,天津港陸續打通“天津港—中亞”國際聯運直達班列等44條海鐵聯運通道,2022年海鐵聯運量突破100萬標準箱。
[25]
天津經濟技術開發區海關通關
天津開發區海關與天津機場海關、北京機場海關簽有正式轉關協議,空運貨物可直接在開發區報關:進口料件可直接運抵開發區後報關;出口產品在開發區裝箱報關後直接上機,對於進出口量大的企業,開發區海關可考慮提供“綠色通道”的通關便捷。2001年8月,天津海關的主要部門遷址開發區,方便了企業通關作業。
[6]
天津經濟技術開發區一區十園
天津經濟技術開發區歷史沿革
1984年12月,經國務院批准天津經濟技術開發區正式成立,母區(東區)位於原塘沽區,東面臨近天津港。1996年,天津市政府批准天津開發區建立逸仙科學工業園、微電子工業區和現代產業區。2003-2004年,天津市政府、國務院先後批准天津開發區擴大規劃範圍,天津開發區區域擴至西區。2009年,天津市委、市政府正式批准天津開發區履行南港工業區開發建設管理職能。2011年,濱海新區政府批准天津開發區行使泰達慧谷行政管理權(後併入現代產業區管理)。2012年,天津市政府批准天津開發區行使南部新興產業區行政管理權。2013年,濱海新區政府批准將原輕紡經濟區、北塘經濟區劃歸天津開發區,更名為天津開發區中區(後併入南港工業區管理)、北塘企業總部園區(2016年後升級為濱海-中關村科技園)。
[37]
2018年初,濱海新區中心商務區併入天津開發區。
天津經濟技術開發區東區
1984年建區,批覆規劃面積33平方公里,後調整為40平方公里。園區定位為先進製造業、高端服務業和科技研發轉化基地,國際化、現代化、生態化的先進產業和新興城市綜合體,濱海新區重要的核心區和標誌區。
[47]
天津經濟技術開發區逸仙科學工業園
天津經濟技術開發區微電子工業區
天津經濟技術開發區現代產業區
規劃面積20KM2,重點發展零部件產業,建設集先進製造和研發轉化於一體的智能汽車小鎮,打造綠色生態的新型智能製造示範園。道交通濱海Z4(總醫院站)緊鄰現代產業園,高鐵濱海北站距離園區直線距離約3.6公里。
[46]
天津經濟技術開發區天津開發區西區
2003年建區,規劃面積48KM2,重點發展智慧醫療產業,加強生命科學產業規模化,打造生物醫藥研發產業園、原料藥生產基地、世界疫苗基地;助力打造天津汽車城。富聯精密、大眾變速器、三星電機、富聯雲計算、維斯塔斯等5家企業產值超百億。
[48]
天津經濟技術開發區南港工業區
2009年4月份,天津市委、市政府確定由天津開發區管委會主導南港工業區開發建設。
[27]
規劃面積208平方公里,已形成供電、供水、燃氣、工業氣體“雙源”保障格局,具備8萬噸/日地表水供應、2000噸/小時蒸汽供應、18億立方米/年天然氣供應、4.5萬噸/日污水處理、23.8萬噸/年固廢處置、15萬噸/天海水淡化供應能力。南港鐵路通車並實現港鐵聯運。2022年,南港工業區生產總值258.7億元,固定資產投資239億元,規上工業總產值879.1億元,限上商品銷售總額153.7億元。
[33]
天津經濟技術開發區南部新興產業區
天津經濟技術開發區一汽大眾基地
一汽大眾華北基地,2015年開發,處於寧河區,規劃面積8.8KM2,重點發展高端乘用車及配套零部件製造、智能網聯汽車研發測試、汽車文旅產業,以及車路協同和自動駕駛技術。
[39]
一汽-大眾汽車有限公司天津分公司坐落於其中,於2016年7月開工建設,佔地108.09萬平方米,生產大眾及奧迪品牌的SUV車型,規劃產能為30萬輛/年。
[38]
天津經濟技術開發區濱海-中關村
2016年9月,北京市人民政府與天津市人民政府合作,提出以原北塘經濟區為基礎,合作共建天津濱海-中關村科技園。2019年1月17日,習近平總書記視察天津濱海-中關村科技園,提出“讓有創新夢想的人能夠心無旁騖、有信心又有激情地投入到創新事業中,中國的動能轉換、高質量發展就一定能夠實現”重要指示。規劃面積10.1KM2,已建成產業載體70萬M2。M0新型產業用地項目濱海—中關村北塘灣數字經濟產業園佔地面積25.1萬M2,一期預計2024年6月完成產業用房建設。
[42]
天津經濟技術開發區中心商務片區
濱海新區中心商務區,2010年建區,2018年併入天津經開區。規劃面積37.5KM2,是中國(天津)自由貿易試驗區金融標誌區、國家首批雙創示範基地、全國首批產融合作試點城市(區)、APEC低碳示範城鎮。有持牌金融機構158家,基金資管企業1500家。已形成京津城際高鐵濱海站為樞紐的立體交通體系;已投用商務樓宇28棟,面積325萬M2。
[41]
天津經濟技術開發區重點企業
排名 | 企業名稱 | 行業 |
1 | 汽車製造業 | |
2 | 一汽-大眾汽車有限公司天津分公司 | 汽車製造業 |
3 | 汽車製造業 | |
4 | 交通運輸業 | |
5 | 醫藥健康 | |
6 | 電子信息 | |
7 | 金融業 | |
8 | 軟件和信息技術服務業 | |
9 | 現代石化 | |
10 | 批發零售業 | |
11 | 金融業 | |
12 | 電子信息 | |
13 | 金融業 | |
14 | 電子信息 | |
15 | 金融業 | |
16 | 現代石化 | |
17 | 中國石油化工股份有限公司天然氣分公司華北天然氣銷售中心 | 其他工業 |
18 | 批發零售業 | |
19 | 汽車製造業 | |
20 | 裝備製造業 | |
21 | 軟件和信息技術服務業 | |
22 | 醫藥健康 | |
23 | 金融業 | |
24 | 金融業 | |
25 | 金融業 | |
26 | 批發零售業 | |
27 | 金融業 | |
28 | 現代石化 | |
29 | 科學研究和技術服務 | |
30 | 居民服務業 | |
31 | 批發零售業 | |
32 | 食品製造業 | |
33 | 裝備製造業 | |
34 | 裝備製造業 | |
35 | 其他工業 | |
36 | 金融業 | |
37 | 金融業 | |
38 | 軟件和信息技術服務業 | |
39 | 金融業 | |
40 | 教育 | |
41 | 電子信息 | |
42 | 裝備製造業 | |
43 | 商務服務與租賃 | |
44 | 恩智浦半導體(天津)有限公司 | 電子信息 |
45 | 汽車製造業 | |
46 | 電子信息 | |
47 | 醫藥健康 | |
48 | 建築業 | |
49 | 國家管網集團天津天然氣管道有限責任公司 | 交通運輸業 |
50 | 陝有色(天津)供應鏈有限公司 | 批發零售業 |
51 | 醫藥健康 | |
52 | 汽車製造業 | |
53 | 商務服務與租賃 | |
54 | 互聯網和相關服務 | |
55 | 電子信息 | |
56 | 醫藥健康 | |
57 | 裝備製造業 | |
58 | 醫藥健康 | |
59 | 批發零售業 | |
60 | 電子信息 | |
61 | 互聯網和相關服務 | |
62 | 裝備製造業 | |
63 | 批發零售業 | |
64 | 其他工業 | |
65 | 汽車製造業 | |
66 | 金融業 | |
67 | 醫藥健康 | |
68 | 批發零售業 | |
69 | 其他工業 | |
70 | 天津濱海概念人力信息科技有限公司 | 商務服務與租賃 |
71 | 汽車製造業 | |
72 | 交通運輸業 | |
73 | 食品製造業 | |
74 | 現代石化 | |
75 | 汽車製造業 | |
76 | 軟件和信息技術服務業 | |
77 | 汽車製造業 | |
78 | 批發零售業 | |
79 | 現代石化 | |
80 | 金融業 | |
81 | 現代石化 | |
82 | 汽車製造業 | |
83 | 食品製造業 | |
84 | 批發零售業 | |
85 | 建築業 | |
86 | 愛信(天津)汽車零部件有限公司 | 汽車製造業 |
87 | 交通運輸業 | |
88 | 其他工業 | |
89 | 建築業 | |
90 | 食品製造業 | |
91 | 裝備製造業 | |
92 | 電子信息 | |
93 | 電子信息 | |
94 | 批發零售業 | |
95 | 其他工業 | |
96 | 電子信息 | |
97 | 電子信息 | |
98 | 電子信息 | |
99 | 食品製造業 | |
100 | 天津太鋼大明金屬科技有限公司 | 其他工業 |
天津經濟技術開發區泰達MSD
泰達MSD(TEDA Modern Service District)位於天津經濟技術開發區第二大街南北兩側,總建築面積約134萬平方米,其中寫字樓約86萬平方米,商業約20萬平方米。泰達MSD核心區,由7棟國際甲級寫字樓、高檔商業裙樓和地下休閒商業街組成,總面積65萬平方米。周大福金融中心作為泰達MSD地標性建築,是中國北方第一高樓。
天津經濟技術開發區商會展會
天津經濟技術開發區基礎設施
天津經濟技術開發區文化方面
天津經濟技術開發區展覽和會議方面
天津于家堡洲際酒店、萬麗泰達會議中心等
天津經濟技術開發區文化旅遊方面
天津經濟技術開發區運動方面
濱海足球場、響螺灣體育中心、泰達體育場、泰達第二體育館、天津華納國際高爾夫球場等
天津經濟技術開發區住宿方面
天津經濟技術開發區購物及綜合方面
天津經濟技術開發區教育機構
天津茱莉亞學院、天津科技大學(泰達校區)、南開大學(泰達學院)、天津經濟技術開發區第一中學、天津經濟技術開發區第二中學、天津經濟技術開發區國際學校、天津泰達楓葉國際學校(私立)、天津經濟技術開發區第一小學、天津經濟技術開發區第二小學、天津經濟技術開發區實驗學校等
[5]
[22]
天津經濟技術開發區醫療機構
- 參考資料
-
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