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天津站

(中國天津市的大型交通樞紐)

鎖定
天津站(Tianjin Railway Station),又稱天津東站,位於中國天津市河北區河東區交界的海河北岸,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站,是集鐵路、地鐵、公交、出租車等為一體的大型交通樞紐,是天津鐵路樞紐的重要組成部分。 [1] 
天津站始建於清光緒十二年(1886年);於清光緒十四年(1888年)正式通車運營;先後於1950年、1987年和2008年進行3次改擴建;2008年8月1日,改擴建後的天津站投入使用。 [2]  截至2009年9月,天津站總建築面積18.5萬平方米,站場規模為10台18線,能同時容納6000人候車。 [3] 
2018年以來,天津站區辦緊緊圍繞河東區委、區政府確定的重點工作,以加強站區執法管理、規範站區運營秩序為基礎,以提升志願服務水平為亮點,按時完成各項重點工作階段性目標,為河東“四個之區”建設作為擔當,保持了天津站地區安全穩定、秩序井然。 [18] 
2019年12月10日起,天津站試點實施電子客票業務。
中文名
天津站
外文名
Tianjin Railway Station
車站代碼
10157
投用日期
清光緒十四年(1888年)
所屬地區
屬天津市河東區管理 [18-19] 
車站等級
特等站
主要線路
津山鐵路京津城際鐵路津秦高速鐵路
區域管理
中國鐵路北京局集團有限公司
建築面積
18.5萬平方米(2009年9月)
站台規模
10台18線(2009年9月)
年客運量
3356.9萬人次(2017年)
車站地址
天津市河北區新緯路1號

天津站歷史沿革

清光緒十二年(1886年),隨着原唐胥鐵路延展至天津,天津站始建。
清光緒十四年(1888年),車站正式通車運營,初站址建於“旺道莊”。
清光緒十八年(1892年),車站移址至海河畔“老龍頭”處,故隨地名稱老龍頭火車站。
1949年10月1日中華人民共和國成立後,老龍頭火車站更名為天津站。
1950年,天津站進行了中華人民共和國成立後的首次擴建。
1987年,隨着改革開放後天津經濟發展加快,天津站客流量大增,已經不堪重負,其日均乘客量超過了6萬人次。因此,經天津市政府和原中華人民共和國鐵道部決定,並經中國國務院批准,天津鐵路樞紐改造工程被列為中國國家“七五”計劃重點工程;同年4月15日,天津站改擴建正式開工。
1988年3月22日,鄧小平為天津站建站一百週年題名。 [17] 
1988年10月1日,天津站竣工。改造後的天津站站房,分為主站房、子站房和高架候車廳三部分,採取高架進站、地下出站、南北進出的佈局模式,車站運力得到了很大提升,車站環境也明顯改善。
2007年1月14日起,天津站停辦客運業務,再次進行改擴建。
2008年8月1日,改擴建後的天津站投入使用。 [2] 
2019年12月10日起,天津站試點實施電子客票業務。 [4] 
2024年4月15日,地下候車廳開啓使用。 [20] 

天津站建築規模

天津站建築設計

  • 設計理念
天津站的站房整體通透流暢,屋面結構採用大跨鋼網架,外檐裝修採用新型石材和玻璃幕牆。 [2] 
  • 設計參數
截至2009年9月,天津站站房包括京津城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站台柱雨棚及高站台、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房,總建築面積18.5萬平方米。其中,北站房7.1萬平方米,南站房3.3萬平方米,高架候車廳2.2萬平方米,能同時容納6000人候車, [3]  無站台雨棚覆蓋全部站台,南北方向共5跨,雨棚總面積達80850平方米。 [2] 

天津站整體佈局

截至2018年9月,天津站共分為6層,其中地上2層,地下4層。地上一層為直通最大跨度為54米高架候車室;地面層為中央進站大廳,旅客可從南、北進站廳進入天津站站房;地下一層為地下進站廳,東、西旅客出站地道位於地下進站大廳東、西兩側;地下二、三、四層分別為天津地鐵2、3、9號線站台層。 [2] 

天津站站台線路

截至2009年9月,天津站站場總規模為10台18線,自北向南依次為京津城際車場,4台7線;津秦高速車場,3台6線;普速車場,3台5線;途經線路為津山鐵路、京津城際鐵路和津秦高速鐵路。 [2] 

天津站運營情況

天津站自助購票

截至2014年1月,天津站前後廣場分佈着34台自動售票機、13台自助取票機。 [5] 

天津站便民設施

  • 公安制證
截至2011年5月,天津站的鐵路公安制證口分別位於靠海河一側的售票廳14號口和後廣場一樓售票廳1號口。 [6] 
  • 商業設施
截至2012年10月,天津站地下一層設有6000餘平方米的商業廣場。 [1] 

天津站客運流量

2017年,天津站發送旅客3356.9萬人次,與2016年相比,增加旅客94.1萬人次。 [7] 
截至2018年2月21日,2018年鐵路春運,天津站累計發送162.1萬人次,最高峯為2018年2月10日發送10.1萬人次。 [8] 

天津站交通換乘

天津站軌道交通

天津站設有軌道交通站天津站站,途經線路有天津地鐵2號線、天津地鐵3號線和天津地鐵9號線 [1] 
線路
首/末班時間
天津地鐵2號線
06:00-22:55(濱海國際機場站方向)
06:00-22:56(曹莊站方向)
天津地鐵3號線
06:00-22:39(小澱站方向)
06:00-22:55(南站站方向)
天津地鐵9號線
06:00-22:30(東海路站方向)
——
參考資料: [9-11] 

天津站公交線路

截至2018年9月,途經天津站的公交線路輻射天津市內6區、西青區、東麗區、北辰區、津南區等環城區域以及寧河區、濱海新區。 [1] 
公交站點
公交線路
天津站海河廣場(東)
天津站海河廣場
天津公交35路區間,天津公交96路天津公交651路
天津站海河廣場(西)
天津公交35路,天津公交35路區間,天津公交185路,天津公交621路,天津公交635路,天津公交639東線,天津公交676路南線,天津公交806路,天津公交827路,天津公交828路,天津公交836路,天津公交868路,天津公交905路,天津公交觀光3路
天津站
天津公交5路天津公交8路天津公交13路天津公交24路天津公交27路天津公交28路天津公交50路,天津公交156路,天津公交176路,天津公交186路,天津公交186路快線,天津公交188路,天津公交462路,天津公交570路,天津公交574路天津公交621路天津公交634路天津公交638路,天津公交639西線,天津公交645路,天津公交645路區間,天津公交660路天津公交663路,天津公交666路,天津公交676路南線、天津公交760路,天津公交802路天津公交808路天津公交824路天津公交832路天津公交951路天津公交953路天津公交961路
參考資料: [12-16] 

天津站出租汽車

天津站設有出租車候車區,乘客可從地下一層經下沉廣場直接到達出租車等候區排隊候車。 [1] 

天津站價值意義

1988年天津站改造後,運力得到了很大提升,車站環境也明顯改善。在2007年再次改造前的近20年裏,天津站作為城市交通的重要樞紐,為天津的發展作出了巨大貢獻。(北方網評) [2] 
天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際鐵路、津秦高速鐵路、天津地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐,對緩解天津站地區交通擁擠的局面,形成城市軌道交通骨幹網絡,構建完善的城市立體交通體系具有重要作用。同時,對於形成京津冀城市羣和環渤海地區之間的便捷通道,擴大對外經濟聯絡,推動濱海新區的開發開放和環渤海區域經濟的發展也具有重大意義。(北方網評) [2] 
參考資料
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