天津海濱大道

秦濱高速天津段是天津濱海新區的交通骨幹線，從河北唐山南堡到河北省黃驊市僅需1小時左右。這條高速公路聯繫了東北地區和華南地區，並聯繫了黃驊港、天津港、東疆港、京唐港及秦皇島港。大大緩解了長深高速公路唐津段、津榆公路、漢南公路等公路的交通壓力，是一條“黃金通道”。

北段工程從河北沿海高速唐山段的澗河，到集疏港二三線立交，雙向6車道，全長約34．02公里，其中一期工程為河北澗河至蟶頭沽接漢北路，包括聯絡線長約27．4公里。二期工程為蟶頭沽至集疏港二三線立交，長約9．12公里。

海濱大道中段工程也就是集疏港二期，北起集疏港二三線立交，向南到津晉高速立交，全長19．92公里。

南段工程起自津晉高速立交，向南與河北沿海高速滄州段在岐口相接，全長約35．56公里。

北段高速有4個出入口（收費站）：永定新河收費站、中心漁港（原蔡家堡立交橋）、濱保高速、澗河收費站（冀津界）；

中段高速有5個出入口（收費站）：京津高速/中央大道、第九大街出入口、津塘四號路、新港二號路/海河船閘、海河大橋收費站（現建設新的海河大橋，原海河大橋收費站則作廢）；

南段高速有8個出入口（收費站）：津沽路/大沽船塢、南疆公路大橋（天津大道入口，河南路）、津晉高速公路、臨港收費站、G336/輕紡經濟區/大港城區、減河北收費站（未開通）、紅旗路/南港工業區、濱海南收費站（津冀界）

海濱大道的永定新河大橋連接了塘漢兩區，起於京津高速公路，向北跨過永定新河後，過蟶頭沽到達永定新河收費站。原來沒有這座橋時，車輛只能繞過京津高速立交橋，過北塘上彩虹大橋到達漢沽後，過了營城子再上聯絡線（現已不通行）才能上海濱大道。

新海河大橋是在海河大橋基礎上再建一座新橋，與老橋平行，緩解壓力，又能低炭環保。

新海河大橋於2011年11月30日通車，為獨塔斜拉橋，全長2030米，橋寬22米，塔高165米，擁有4車道，大橋可通行萬噸級船舶。通車後與老橋實行單向通行，交通容量將在老橋基礎上增加一倍。同時，可大幅緩解集疏港交通壓力。作為天津沿海高速公路———秦濱高速天津中段的重要交通節點，其建成通車標誌着秦濱高速天津段全線完工並貫通。