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天津機務段

鎖定
天津機務段始建於1892年,為全路百年機務段之首,隨着高鐵迅速發展,該段已於2005年12月12日撤銷,於2007年7月拆除。圖為1923年5月,天津機務段“京奉”(京沈)線乘務員在198號機車前合影。機車水櫃上“R.M.P”為京奉鐵路英文縮寫;機車後可見段場房屋頂、電線杆汽燈、地上鋼軌線路、手動道岔等。
2011年11月21日,北京鐵路局豐台機務段天津北車間在原天津北機務段地址合併為天津機務段。原豐台機務段段長霍華風擔任新天津機務段段長,原北京機務段副段長林東擔任新天津機務段黨委書記。
中文名
天津機務段
始建於
1892年
撤    銷
2005年12月12日
拆    除
2007年7月
重    組
2011年11月21日
天津機務段
天津機務段始建於1892年,為全路百年機務段之首,隨着高鐵迅速發展,該段已於2005年12月12日撤銷,於2007年7月拆除。圖為1923年5月,天津機務段“京奉”(京沈)線乘務員在198號機車前合影。機車水櫃上“R.M.P”為京奉鐵路英文縮寫;機車後可見段場房屋頂、電線杆汽燈、地上鋼軌線路、手動道岔等。
2011年11月21日,北京鐵路局豐台機務段天津北車間在原天津北機務段地址合併為天津機務段。原豐台機務段段長霍華風擔任新天津機務段段長,原北京機務段副段長林東擔任新天津機務段黨委書記。