天津橋石基

天津橋石基位於洛陽市西工區西工村。(洛陽橋以西400米的洛河北岸河灘內)，2016年1月，被河南省批准列為第七批河南省重點文物保護單位 ^[1] 

天津橋始建於隋大業元年(605年)，楊素、宇文愷奉命營建東京洛陽城，為了解決南北交通問題，從端門至定鼎門大街跨洛河修建了一座浮橋，由鐵鏈連結大船而成，這就是最早的天津橋。

宋徽宗“政和四年(1114年)八月十日，京西路都轉運使宋升奏河南府，天津橋依趙州石橋修砌”，並由專人“彩畫到天津橋作三等樣制修砌圖本一冊進呈，詔依第二橋樣修建”。此時，天津橋仿趙州橋建造，其已是多跨石拱橋。北宋滅亡後，直到金、元、明初洛陽戰火不斷，天津橋也未倖免，毀於戰火之中。

現天津橋僅存橋基基礎龜背形石墩。2000年，考古工作者在市區洛河南北兩岸向下挖掘，在洛陽橋西側200米處河牀下，發掘出了唐宋時期的洛河石堰與橋墩，橋墩均呈龜背形。石堰綿延數公里，橋墩下墊有枕木，上鋪方石，以腰鐵相連，此處便是天津橋的位置所在。

天津橋創造了我國橋樑史上兩個“之最”。第一，最早用鐵鏈連接船隻；第二，最早建造了龜背形橋基作為支撐。

現橋雖廢，而其名其景仍籍詩篇以傳，對傳承我國優秀歷史文化，古代橋樑的設計、構築有相當的研究價值，亦是展示古都底藴的最好見證，為洛陽市旅遊業的發展具有推動作用。 ^[2]