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天峨至北海公路
鎖定
2022年11月22日,《天峨至北海公路(南寧至北海段)環境影響報告書(徵求意見稿)》進行公示。
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- 中文名
- 天峨至北海公路
- 外文名
- Tiane–Beihai Expressway
- 別 名
- 天北高速
- 線路長度
- 約 570.5 km
- 設計速度
- 120 km/h
- 地理位置
- 廣西壯族自治區
天峨至北海公路項目概況
平塘至天峨(廣西段)位於廣西河池市南丹縣、天峨縣,起於黔桂省界南丹縣月裏鎮雲陽關附近,順接貴州的烏當經平塘至天峨高速公路。擬建項目總體呈南北走向,經月裏鎮東側設置月裏互通,向南經上稿、八打、拉京、龍腰、龍臘並在龍臘附近設落地互通,從三匹虎自然保護區東側繞避後折向西南,進入天峨縣,終於天峨縣剛嶺坡附近,設雙喇叭樞紐互通接入南丹至下老高速,順接規劃的天峨至鳳山至巴馬高速公路。
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採用設計速度為100Km/h、路基寬為33.5米的雙向六車道高速公路標準。月裏連接線、龍臘連接線設計速度60Km/h,路基寬10.0m。本項目主線長59.1545km,採用高速公路標準;共設置橋樑24座,總長約11545.5米,其中:特大橋3338.5米/3座、大、中橋8207 米 /21座;設置隧道13座,總長約13593米,全線橋隧比為42.49%。互通式立體交叉3處(含樞紐1 處),服務區1處,停車區1處,養護工區1處,匝道收費站2處;互通連接線2條,總長約4.469公里,採用二級公路標準,其中龍臘連接線長2.769km,月裏連接線長1.7km。
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是“縱10”天峨至北海高速公路重要組成部分,且連接貴州段已經同步開展前期工作,項目的建設對完善國家高速公路網和區域高速公路網,改善區域交通條件,加快地方經濟發展和促進國際間經濟合作有重要意義。
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天峨經鳳山至巴馬段為《廣西高速公路網規劃(2018-2030)》佈局方案中“縱10線”天峨(黔桂界)至北海高速公路“貴陽~貴州平塘~天峨~鳳山~巴馬~南寧~北海”的重要組成部分。本項目位於廣西壯族自治區河池市天峨縣、東蘭縣、鳳山縣、巴馬縣境內,項目總體呈南北走向。路線起點位於天峨縣六排鎮剛嶺坡附近,順接天峨至北海公路(平塘至天峨廣西段),在天峨縣紅水河北側規劃區的下納麼附近設置天峨互通,後從天峨縣規劃區中部規劃道路位置跨越紅水河,在岜暮鄉設置岜暮互通,繼續往南進入東蘭縣,在金谷鄉設置金谷互通,然後進入鳳山縣,在砦牙鄉西側設置砦牙互通,然後與規劃的東蘭至樂業高速公路相交(預留百樂樞紐互通),繼續往南在鳳山縣弄者附近設置鳳山互通,向南經鳳山岩溶國家地質公園東側進入巴馬縣,在坡月附近設置坡月互通,後沿山谷及埡口布線,在西山鄉設置西山互通,後線路繼續往南通過設置巴馬樞紐互通與河百高速公路相交,並順接在建的都安至巴馬高速公路。
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項目於2019年12月開工建設。主線全長104.7公里,連接線長28.213公里,總投資251.9億元。採用高速公路標準建設,設計行車速度100公里/小時。全線共設置橋樑97座,隧道55座;共設置互通式立交8處,服務區3處,收費站7處,管理分中心1處,養護工區2處。
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巴馬至平果段(巴馬至羌圩)是廣西規劃省際通道“縱10”天峨至北海高速公路的一段,是國家西部陸海新通道陸上幹線的重要組成部分,屬國高網規劃項目、自治區重點建設項目。項目總投資約138.58億元,主線里程75公里,採用雙向六車道高速公路標準,設計速度為120公里/小時。
據悉,項目起點位於河池市大化瑤族自治縣羌圩鄉,接都巴高速,穿越河池大化瑤族自治縣、百色平果市、南寧馬山縣共三市三縣八鄉鎮,終點位於平果市四塘鎮,設四塘樞紐與武平高速十字相交,同時順接平南高速。主線設互通式立交5處,榜圩、永州兩個服務區,黎明、榜圩、永州3個收費站。
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平果至南寧段是《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》佈局方案中“縱10線”天峨(黔桂界)至北海公路的重要組成部分,項目起點位於百色平果市四塘鎮,順接巴馬至平果高速公路,路線由北向南,途經平果市和南寧市武鳴區、隆安縣、西鄉塘區,終於G80廣昆高速公路石埠北樞紐互通。項目建成通車,對推動西部陸海新通道建設,助力渝貴川及左右江革命老區經濟社會發展具有重要意義。
南寧至北海段起點位於南寧市邕寧區州同村,於那鸞村附近與規劃南寧南過境線(六景至大塘段)(南寧二環高速)相交,經欽州市新棠鎮、長灘鎮、小董鎮、平吉鎮、那彭鎮、那思鎮,在長灘鎮那谷村附近與在建大塘至浦北高速公路相交,在平吉鎮西跨越省道S310後接入欽州北過境線公路(欽州北環線),共線至六欽高速,在高和村附近與六景至欽州高速公路相交,於那彭鎮附近與規劃鹿寨至欽州港高速公路相交,終點位於北海市合浦縣沙崗鎮南側三東村,接濱海一級路。
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路線全長144.574 km,建設里程129.948 km。主線路基寬度26.5m,設計速度120km/h,採用瀝青混凝土路面;共設置5條連接線,連接線路基寬度10m,設計速度60km/h,採用瀝青混凝土路面。
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項目計劃建設服務區4處,包括新江服務區、長灘服務區、那彭服務區、那思服務區。
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天峨至北海公路建設歷程
2022年12月20日,由廣西交通投資集團投資建設的平果至南寧高速公路建成通車。
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12月26日,天峨(黔桂界)至北海高速公路巴馬至平果段(以下簡稱巴平高速)正式建成通車。
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12月29日,天峨中段通車。
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- 參考資料
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- 1. 廣西擬新建兩條高速公路,經過這些地方 .百家號.2022-11-23
- 2. 巴馬至平果高速公路正式通車 .廣西新聞網[引用日期2023-01-15]
- 3. 平果至南寧高速公路建成通車 .廣西新聞網[引用日期2023-01-15]
- 4. 平塘至天峨高速公路項目施工建設有序推進 .人民網-貴州頻道.2021-05-24[引用日期2023-02-22]
- 5. 天峨至北海公路(天峨經鳳山至巴馬段)防水材料採購招標公告 - 招標信息(基本、資質信息) - 廣西壯族自治區交通運輸廳網站 .廣西壯族自治區交通運輸廳.2021-11-10[引用日期2023-02-23]
- 6. 天峨至北海公路(南寧至北海段)環境影響報告書徵求意見稿公示 - 通知公告 - 廣西壯族自治區交通運輸廳 .廣西壯族自治區交通運輸廳.2022-11-17[引用日期2023-02-23]
- 7. 天峨(黔桂界)至北海公路(平塘至天峨(廣西段))工程環境影響評價第一次公示 - 通知公告 - 廣西壯族自治區交通運輸廳網站 .廣西壯族自治區交通運輸廳.2019-08-28[引用日期2023-02-23]
- 8. 廣西平果至南寧、平塘至天峨、巴馬至田東高速公路施工監理招標公告 - 招標信息 - 廣西壯族自治區交通運輸廳網站 .廣西壯族自治區交通運輸廳.2020-07-31[引用日期2023-02-23]
- 9. 平塘至天峨高速公路建成通車 .新華網[引用日期2023-12-22]
- 10. 12月20日,廣西這條穿過山區的高速公路建成通車 .廣西網[引用日期2024-01-10]
- 11. 關於南丹至天峨下老高速公路 (除天峨龍灘特大橋外)開通收費的公告 .廣西日報數字報刊.2022-12-28[引用日期2024-01-12]
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