大陸坡

大陸坡圖片集萃(13張)

大陸坡雖然分佈在水深200米到2000米的海底，但是大陸坡地殼上層以花崗岩為主，通常歸屬與大陸型地殼，只有極少部分歸屬於過渡性地殼。

大陸坡坡腳以外的深海大洋地殼以玄武岩為主，那裏才是典型的大洋型地殼，因而大陸坡坡腳是大陸型地殼與大洋型 地殼的真正分界線。

大陸坡由於隱藏在深水區，因此很少受到破壞，基本保持了古大陸破裂時的原始形態。1965年，英國地球物理學家用計算機繪製了一張大西洋水深1000米的等深線圖。圖形顯示大西洋兩岸的等深線十分吻合。這從另一個角度證明了大陸漂移説的正確性。

向海一側，從陸架外緣較陡地下降到深海底的斜坡。它展布於所有大陸周緣，為全球性地形單元。大陸坡上界水深多在100～200米之間；下界往往是漸變的，約在1500～3500米水深處，但在 鄰近地帶,陸坡下延至更深處。大陸坡寬度約為20至100公里以上，總面積計2870萬平方公里，佔全球面積5.6%。

大陸坡的坡度很陡。太平洋大陸坡的平均坡度為5度20分，大西洋大陸坡的坡度為3度5分，印度洋的大陸坡深度為2度55分。坡度變化從幾度到20多度。大陸坡的表面極不平整，而且分佈着許多巨大、深邃的的海底峽谷。陸地最大的 雅魯藏布江及瀾滄江大峽谷與之相比，也只能是小巫見大巫。海底峽谷有的橫切在斜坡上，有的 像樹枝一樣分岔，將大陸坡切割得支離破碎。大陸坡的表面也有較平坦的地方，這些地帶被稱為深海平台。有時，在一條大陸坡上會形成多級深度不同的海底平台。

大陸坡坡度多為3～6度，1800米深度以上的平均坡度為 417′。在大西洋型大陸邊緣,陸坡常隨水深增大而變緩，下延為；在太平洋型大陸邊緣,陸坡常隨水深增大而變陡，下延至海溝。太平洋陸坡平均坡度520′，大西洋陸坡平均坡度305′，印度洋陸坡平均坡度255 ′。大型三角洲外側的坡度最小，平均僅1.3。珊瑚礁島外緣的陸坡最陡，最大坡度可達45。

大陸坡可以是單一斜坡，也可呈台階狀，形成深海平坦面或邊緣海台。陸坡被和溝谷刻蝕，加上斷層崖壁，滑塌作用形成的陡坎及底闢隆起等，致坡形十分崎嶇。

大陸坡底質以泥為主，還有少量砂礫和生物碎屑。沉積物比相鄰的陸架和陸隆沉積物細，但在冰期海平面下降 期間，大部分大陸架出露為陸，河流向前推進到陸坡頂部附近入海，使陸坡上粗粒沉積物增多。在與山脈海岸相鄰的狹窄陸架外的陡坡上，常見岩石露頭。陸坡沉積物主要是陸源碎屑，也有生物與化學作用形成的沉積物。

大陸坡基底為變薄的大陸型地殼。拖網和鑽探在陸坡區發現了花崗岩；地震測量顯示，陸坡下部花崗岩層向大洋一側逐漸變薄以至尖滅；陸坡上 還有褶皺、斷裂構造，一些陸上構造線可延伸至陸坡。

陸坡是輕而浮起的大陸和重而深陷的洋底之間的接觸過渡地帶。隨着大陸裂開，其間形成狹窄的幼年海洋。根據地殼均衡原理，新生洋殼的高程應明顯低於兩側大陸，在大陸與新洋底之間必然形成陡峭的新生陸坡。

大西洋型大陸邊緣的陸坡，就曾是中生代以來聯合古陸破裂形成的地塊邊壁，此後在海底擴 張、大陸漂開和邊緣下沉的過程中，經長期侵蝕沉積作用進一步塑造而成。生成不久，尚未為外力作用強烈改造的陸坡，沉積蓋層微薄構造地形與火山地形十分 顯著坡度較陡。發育成熟的大西洋型陸坡，不規則的原始地形被巨厚沉積層覆蓋,坡度平緩。

在太平洋型大陸邊緣，陸坡的發育與板塊的俯衝或仰衝作用有關，陸坡下部可有俯衝刮削作用形成的增生混雜巖體褶皺、斷裂明顯地形十分複雜。

板塊的分裂和聚合運動奠定了陸坡形態和構造的基本格架。陸坡的進一步發育視控制因素的差別，可塑造成多種不同的 陸坡類型：

①斷裂型或陡崖型陸坡，主要受斷裂作用控制，而侵蝕堆積的改造作用較弱，多見巖階、陡崖，如伊比利亞半島西北側陸坡。

②前展堆積型陸坡，陸源物質供應 充分，陸坡在強烈沉積作用下逐漸向洋推進，有的陸坡下部沉積層厚達10公里左右，美國大西洋一側陸坡多屬這種類型。

③侵蝕型陸坡，沉積作用較弱，濁流和滑塌等侵蝕作用導致基岩裸露，地形複雜，如在海底峽谷和滑坡發育的地區 。

④礁型陸坡，與珊瑚礁生長有關，陸坡陡峭，如尤卡坦半島的陸坡。

⑤底闢型陸坡，低密度的蒸發巖或泥層在深埋後形成底闢，陸坡沉積層因而變形，海底呈不規則形態，如墨西哥灣一帶。

由於河流徑流和海洋作用，陸坡沉積物中可含有豐富的有機質，陸坡上有巨厚沉積層的地方具有 良好的油氣遠景。

陸坡區尚有錳結核、磷灰石、海綠石等礦產。在陸坡一些上升流區，可形成漁場。 ^[1] 

由大陸架向外伸展，海底突然下落，形成一個陡峭的斜坡，這個斜坡叫大陸坡。它像一個盆的周壁，又像一條綿長的帶 子纏繞在大洋底的周圍。大陸坡的寬度在各大洋不一樣，從十幾公里到幾百公里，平均寬度約70公里，坡度為幾度至20多度，平均4°30′。它是地球上最綿長、最壯觀的斜坡，全球大陸坡總面積約2800萬平方公里，約佔海洋總面積的12%。坡麓橫切着許多非常深的大峽谷，稱為海底峽谷，規模比陸地上穿過山脈的山澗峽谷既深又大。

按照地形特點，大陸坡有兩種。

一種是地形比較簡單、坡度比較均一，像北大西洋沿北美、歐洲及巴倫支海等地的大陸坡。這類大陸坡上半部是個陡壁，岩石裸露缺乏沉積物，向下大約2000米深處，大陸坡的坡度突然變得非常平緩， 深度逐漸增加，成為一個上凹形的山麓地帶。順着大陸坡的斜面上，有一系列互相平行的"海底峽谷"，把大陸坡切開。

另一種大陸坡，地形複雜、坡面上有許多凹凸不平的地形，主要分佈在 太平洋。南海的大陸坡就屬這一類，坡面上常常呈一系列的台階，是一些稜角狀的頂平壁陡的高地，與一些封閉的平底凹地交替着分佈。平頂高地上有着一些粗 大的礫石岩屑，而平底凹地裏堆積着一些雜亂的沙子、石塊和軟泥。這類大陸坡上的海底峽谷谷底也呈階梯狀。除了這兩類以外，大河河口外圍的大陸坡，常常 是坡度比較平坦的，整個斜坡蓋滿從大河帶來的泥沙。

大陸坡上的沉積物，主要來自大陸。河流帶入海中的泥沙，經過大陸架搬運到大陸坡。另外也有相當一部分是海洋 生物殘體的軟泥。概括地説，整個大陸坡的面積，約有25%覆蓋着沙子，10%是裸露的岩石。其餘65%蓋着一種青灰色的有機質軟泥。這種軟泥常常因受到氧化 作用而成栗色，它的堆積速度要比大陸架緩慢得多。

在火山活動地帶，軟泥中雜有火山灰，高緯度地區混有大陸水流帶來的石塊、粗沙等。在熱帶河口附近，有一種熱帶紅色風化土構成的紅 色軟泥。 ^[2] 

大陸坡上最特殊的地形是深切的大峽谷，稱為海底峽谷。它一般是直線形的，谷底坡度比山地河流的谷底坡度要大得多，峽谷兩壁是階梯狀的陡壁，橫斷面呈"V"形。海底峽谷規模的宏大往往超過 陸地上河流的大峽谷。我國的長江三峽是世界聞名的大峽谷，峽谷兩岸的高差將近800米，底部有將近100米高陡壁，構成谷底的箱形峽谷，這陡壁是最新地質時 期三峽地區地殼抬升、引起長江河道沖刷下切形成的，所以當人們在三峽航行時，首先給人深刻印象的是河道兩邊直立的陡壁，將長江水流限制在一二百米寬的 巖壁之間，這是地殼新構造運動造成的。

美國科羅拉多大峽谷也是世界著名的大峽谷，科羅拉多河切穿了中生代的砂岩地層，兩岸巖壁高將近1000米，峽谷兩壁呈台階狀，一層層變窄到谷底也有一層由最新構造 運動造成的谷底陡壁，如今科羅拉多河就流經在這陡壁峽谷之間。像長江三峽、科羅拉多大峽谷這類宏偉的峽谷，在大陸上還是不多的。而海底峽谷比陸地上的大峽谷要大得多，現已發現幾百條海底峽谷 ，分佈在全球各處的大陸披上。

大多數海底峽谷在大陸坡上只存在一段，向上到大陸架，向下到大洋底就消失，與陸地上河流無關。但也有些海底峽谷可以同陸地上河流聯繫起來。像北美東海岸的哈德遜海底峽谷，它的源頭是哈德遜河，河流注入海洋。

在大陸架海底有個淺平的水下河谷，深度在海底以下30米，但寬度有7千米，到大陸架邊緣，這水下河谷的深度(低於海底)是40米，而谷地寬度達到25千米，顯然水下河谷在大陸架是一條筆 直的淺平的低窪地。與這水下河谷相接是大陸坡上的海底峽谷，它從頂部水深150 米開始沿大陸坡向下一直到2400米深的洋底。而它在海底下切的深度，幾乎整條 海底峽谷都超過1000米，它的尾端進入2000多米深的洋底後，就逐漸消失。