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大阪地鐵

鎖定
大阪地鐵,全稱大阪市高速電氣軌道(日語:大阪市高速電気軌道/おおさかしこうそくでんききどう/Ōsaka-shi Kōsoku Denki Kidō),是日本大阪府大阪市境內的地鐵系統,又稱大阪地下鐵(Osaka Metro/オオサカ メトロ),旗下共有9條路線,包括8條重鐵路線、1條旅客捷運系統AGT規格)路線。公司前身為大阪市交通局,鐵路系統前身則為1933年開通的大阪市營地下鐵,2018年4月1日民營化後改為現名。其暱稱系以全英文的表記方式稱為“Osaka Metro”,但媒體多以日文表記(大阪メトロ/おおさかメトロ/Ōsaka Metoro)。
大阪地下鐵路線總長129.9公里(不含AGT規格路線與直通運行路線),每日平均運量近292萬人次(2017年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。
中文名
大阪地鐵
外文名
大阪市高速電気軌道
Osaka Metro
開通日期
1933年5月20日(昭和八年)(大阪市營地下鐵)成立,2018年4月1日(平成三十年)(大阪地下鐵)
軌道類型
地鐵系統
所屬地區
日本大阪府大阪市(部分路線延長至鄰接都市)
運營線路
8條(另有1條旅客捷運系統路線)
線路長度
137.8 km
車站數量
123,133(包括旅客捷運系統)
日均客運量
2,464,000人次(2013財政年)
日最高客運量
8億9936萬人次(2013財政年)
報站語言
日語、英語
車票價格
190 至 390 元(日元) [2] 
運營機構
大阪市高速電氣軌道株式會社
運營里程
129.9公里,137.8公里(包括旅客捷運系統)

大阪地鐵路線列表

大阪地鐵營運路線

大阪地鐵 路線圖 大阪地鐵 路線圖 [1]
線路名稱與起點終點
路線編號
中文名稱
日文名稱
起點
終點
長度
(公里)
車站數目
軌距
供電方式
1號線
御堂筋線
江坂站(M-11)
中百舌鳥站(M-30)
24.5
20
標準軌(1435mm)
第三軌直流750V
2號線
谷町線
大日站(T-11)
八尾南站(T-36)
28.3
26
標準軌(1435mm)
第三軌直流750V
3號線
四つ橋線
西梅田站(Y-11)
11.8
11
標準軌(1435mm)
第三軌直流750V
4號線
中央線
宇宙廣場站(C-10)
長田站(C-23)
17.9
14
標準軌(1435mm)
第三軌直流750V
5號線
千日前線
野田阪神站(S-11)
南巽站(S-24)
12.6
14
標準軌(1435mm)
第三軌直流750V
6號線
堺筋線
天下茶屋站(K-20)
8.5
10
標準軌(1435mm)
架空電纜直流1500V
7號線
長堀鶴見綠地線
大正站(N-11)
門真南站(N-27)
15.0
17
標準軌(1435mm)
架空電纜直流1500V(直線電機)
8號線
今裏筋線
井高野站(I-11)
今裏站(I-21)
11.9
11
標準軌(1435mm)
架空電纜直流1500V(直線電機)
11號線
南港ポートタウン線
宇宙廣場站(P-09)
7.9
10
不適用
側面接觸直流600V
  1. 江坂站:與北大阪急行電鐵直通運轉至千里中央站。
  2. 長田站:與近鐵京阪奈線直通運轉至學研奈良登美丘站。
  3. 天神橋筋六丁目站:與阪急京都本線直通運轉至高槻市站(早晚高峯部分列車延長至河原町站),並與阪急千里線直通運轉至北千里站。

大阪地鐵延伸線

此外,大阪地下鐵還有四條延伸線和一條新的路線正在計劃興建。以下為該五條路線。
路線編號
路線名
起點
終點
距離(公里)
3號線
約2.9 km
5號線
南巽站
東大阪市彌刀方向
-
7號線
大正區鶴町方向
5.5 km
8號線
湯裏六丁目站(暫定名)*
6.7 km

大阪地鐵新規劃路線

路線號碼
路線名
區間
9號線
敷津長吉線(暫稱)
住之江公園站- 湯裏六丁目站(暫稱)* -喜連瓜破站

大阪地鐵車費

大阪地下鐵按照車程距離計價,兒童(6-12歲)是成人(12歲以上)票價的一半,於2023年4月1日啓用 [3] 
車程里程
車費
0–3 公里
成人: 190 日圓
兒童: 100 日圓
3–7 公里
成人: 240 日圓
兒童: 120 日圓
7–13 公里
成人: 290 日圓
兒童: 150 日圓
13–19 公里
成人: 340 日圓
兒童: 170 日圓
超過19 公里
成人: 390 日圓
兒童: 200 日圓

大阪地鐵車輛設施

  • 大阪地下鐵使用中的車輛:
  • 20系
  • 新20系(21系・22系・23系・24系・25系)
  • 66系
  • 70系
  • 80系
  • 200系(南港港城線配車)
  • 400系(中央線真正意義上的新車,現已開始陸續投入運營)
  • 30000系
  • 30000A系(中央線名義上的新車,2025年大阪世博會結束後將全數轉配谷町線)
  • 大阪地下鐵過去使用的車輛:
    • 100形(初代)
    • 200形(初代)
    • 300形
    • 400形
    • 500形
    • 600形
    • 1000形
    • 1100形(100形第2代)
    • 1200形(200形第2代)
    • 800形(舊6000形)
    • 900形(舊6100形)
    • 10系(2020年7月4日退役)
    • 10A系(2022年7月4日退役)
    • 30系
    • 50系(舊5000形)
    • 60系
    • 100系(南港港城線舊車,2001年退役)
    • 100A系(南港港城線舊車,2018年退役)

大阪地鐵關聯企業

參考資料