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大阪地鐵
鎖定
大阪地鐵,全稱大阪市高速電氣軌道(日語:大阪市高速電気軌道/おおさかしこうそくでんききどう/Ōsaka-shi Kōsoku Denki Kidō),是日本大阪府大阪市境內的地鐵系統,又稱大阪地下鐵(Osaka Metro/オオサカ メトロ),旗下共有9條路線,包括8條重鐵路線、1條旅客捷運系統(AGT規格)路線。公司前身為大阪市交通局,鐵路系統前身則為1933年開通的大阪市營地下鐵,2018年4月1日民營化後改為現名。其暱稱系以全英文的表記方式稱為“Osaka Metro”,但媒體多以日文表記(大阪メトロ/おおさかメトロ/Ōsaka Metoro)。
大阪地下鐵路線總長129.9公里(不含AGT規格路線與直通運行路線),每日平均運量近292萬人次(2017年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。
大阪地鐵路線列表
大阪地鐵營運路線
路線編號 | 中文名稱 | 日文名稱 | 起點 | 終點 | 長度 (公里) | 車站數目 | 軌距 | 供電方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1號線 | 御堂筋線 | 江坂站(M-11) | 中百舌鳥站(M-30) | 24.5 | 20 | 標準軌(1435mm) | 第三軌直流750V | |
2號線 | 谷町線 | 大日站(T-11) | 八尾南站(T-36) | 28.3 | 26 | 標準軌(1435mm) | 第三軌直流750V | |
3號線 | 四つ橋線 | 西梅田站(Y-11) | 住之江公園站(Y-21) | 11.8 | 11 | 標準軌(1435mm) | 第三軌直流750V | |
4號線 | 中央線 | 宇宙廣場站(C-10) | 長田站(C-23) | 17.9 | 14 | 標準軌(1435mm) | 第三軌直流750V | |
5號線 | 千日前線 | 野田阪神站(S-11) | 南巽站(S-24) | 12.6 | 14 | 標準軌(1435mm) | 第三軌直流750V | |
6號線 | 堺筋線 | 天神橋筋六丁目站(K-11) | 天下茶屋站(K-20) | 8.5 | 10 | 標準軌(1435mm) | 架空電纜直流1500V | |
7號線 | 長堀鶴見綠地線 | 大正站(N-11) | 門真南站(N-27) | 15.0 | 17 | 標準軌(1435mm) | 架空電纜直流1500V(直線電機) | |
8號線 | 今裏筋線 | 井高野站(I-11) | 今裏站(I-21) | 11.9 | 11 | 標準軌(1435mm) | 架空電纜直流1500V(直線電機) | |
11號線 | 南港ポートタウン線 | 宇宙廣場站(P-09) | 住之江公園站(P-18) | 7.9 | 10 | 不適用 | 側面接觸直流600V |
- 江坂站:與北大阪急行電鐵直通運轉至千里中央站。
- 長田站:與近鐵京阪奈線直通運轉至學研奈良登美丘站。
- 天神橋筋六丁目站:與阪急京都本線直通運轉至高槻市站(早晚高峯部分列車延長至河原町站),並與阪急千里線直通運轉至北千里站。
大阪地鐵延伸線
此外,大阪地下鐵還有四條延伸線和一條新的路線正在計劃興建。以下為該五條路線。
路線編號 | 路線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
---|---|---|---|---|
3號線 | 約2.9 km | |||
5號線 | 南巽站 | 東大阪市彌刀方向 | - | |
7號線 | 大正區鶴町方向 | 5.5 km | ||
8號線 | 湯裏六丁目站(暫定名)* | 6.7 km |
大阪地鐵新規劃路線
路線號碼 | 路線名 | 區間 |
---|---|---|
9號線 | 敷津長吉線(暫稱) |
大阪地鐵車費
車程里程 | 車費 |
---|---|
0–3 公里 | 成人: 190 日圓 兒童: 100 日圓 |
3–7 公里 | 成人: 240 日圓 兒童: 120 日圓 |
7–13 公里 | 成人: 290 日圓 兒童: 150 日圓 |
13–19 公里 | 成人: 340 日圓 兒童: 170 日圓 |
超過19 公里 | 成人: 390 日圓 兒童: 200 日圓 |
大阪地鐵車輛設施
- 大阪地下鐵使用中的車輛:
- 20系
- 新20系(21系・22系・23系・24系・25系)
- 66系
- 70系
- 80系
- 200系(南港港城線配車)
- 400系(中央線真正意義上的新車,現已開始陸續投入運營)
- 30000系
- 30000A系(中央線名義上的新車,2025年大阪世博會結束後將全數轉配谷町線)
- 大阪地下鐵過去使用的車輛:
- 100形(初代)
- 200形(初代)
- 300形
- 400形
- 500形
- 600形
- 1000形
- 1100形(100形第2代)
- 1200形(200形第2代)
- 800形(舊6000形)
- 900形(舊6100形)
- 10系(2020年7月4日退役)
- 10A系(2022年7月4日退役)
- 30系
- 50系(舊5000形)
- 60系
- 100系(南港港城線舊車,2001年退役)
- 100A系(南港港城線舊車,2018年退役)
大阪地鐵關聯企業
- 大阪城市巴士 [4]
- 參考資料
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- 1. 路線圖 .Osaka Metro[引用日期2021-08-15]
- 2. 運賃(地下鉄)・(大阪シティバス) .Osaka Metro[引用日期2024-01-23]
- 3. バリアフリー料金加算後の運賃について【2023年3月10日追記】 .Osaka Metro[引用日期2024-01-23]
- 4. 大阪シティバス株式會社~つなぎます。人・街・未來を~ .大阪シティバス株式會社[引用日期2024-01-23]