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大連地鐵
鎖定
- 中文名
- 大連地鐵
- 外文名
- Dalian Metro
- 開通日期
- 2003年5月1日
- 軌道類型
- 地鐵系統
- 所屬地區
- 中國遼寧省大連市
- 運營線路
- 6條(截至2023年4月)
- 線路長度
- 237.07 km(截至2023年4月)
- 車站數量
- 99座(截至2023年4月)
- 日均客運量
- 52.58 萬人次(2017年)
- 日最高客運量
- 125.82 萬人次(2023年4月30日) [46]
- 年客運量
- 1.57 億人次(2017年)
- 報站語言
- 普通話、英語、日語、韓語、俄語 [4]
- 車票價格
- 2 至 14 元
- 管理規章
- 《大連市軌道交通條例》
- 運營機構
-
大連地鐵運營有限公司
中鐵大連地鐵五號線有限公司
大連地鐵歷史沿革
大連早期有軌電車(2張)
截至1950年,大連市內有軌電車線路達到11條,長度65.9公里,形成了市中心聯接東部港口,南部居民區、旅遊區,西北部工業區的軌道交通網絡。
20世紀80年代,大連市結合快速軌道交通的規劃研究,將有軌電車系統作為城市特色交通方式進行保留和擴建,並提出了建設地鐵的構想。
20世紀90年代,大連再次嘗試修建地鐵。
1990年,大連市完成了城市中心區軌道交通路網規劃。
1993年6月,快軌交通一期工程項目建議書正式上報國家計委。
1994年1月,正式通過了國家計委投資司委託中國國際工程諮詢公司的評估,同意大連建設快速軌道交通系統工作,希望儘快組織實施工程建設。同年,大連市委託相關單位編制工程可行性研究報告;大連市快速軌道交通工程領導小組辦公室發佈了《大連市快軌交通一期工程簡介》。《簡介》中規劃了一條線路,長13.7公里,從東北財經大學至港灣廣場,橫貫大連市區。
[31]
1998年,大連市政府將城市軌道交通的建設列入《實現21世紀大連發展戰略》的重要舉措,大連地鐵項目成為大連市城市重大基礎設施項目中的重點工程。
1999年,《大連市軌道交通路網規劃方案》完成,並通過原中華人民共和國建設部評審,該方案共規劃了5條線路及1條支線,全長共123千米。為加快大連城市軌道交通的建設,大連市政府做出“一次規劃,分期建設,分段開通”的決策,並依據此決策現行開始了大連城市軌道交通試驗線路,即大連現代有軌電車線路工程的建設。
[33]
1999年10月15日,大連城市軌道交通試驗線路開工,此線路即今大連有軌電車202路,全長12.6千米,由沙河口火車站至海事大學。該試驗線路於2000年10月竣工;於2002年開通運營。此線路可視為地鐵1號線南段的雛形。
[33]
2000年9月,《大連市軌道交通路網規劃方案》中規劃的大連快軌3號線(今大連地鐵3號線)開工建設。由於興建地鐵需要中華人民共和國國家發展和改革委員會的審批,而大連並不符合修建地鐵的條件,故大連市政府採用“快速軌道交通”的名義,依照地鐵標準建設該線路。
2003年5月1日,大連快軌3號線一期工程正式運營。
2005年,大連又一次提出修建地鐵,依據《大連市城市總體規劃》和《大連城市發展規劃》,提出了包含以《大連市軌道交通路網規劃方案》規劃為基礎的的1號線、2號線,以及連接市區與旅順口區的4號線的規劃建設的大連地鐵一期工程。
2006年12月18日,大連快軌3號線(今大連地鐵3號線)二期工程小窯灣站開通運營。
2008年7月7日,大連快軌3號線九里支線(今大連地鐵3號線九里支線)開通試運營;12月28日,大連快軌3號線九里支線正式運營。
2009年5月8日,大連202路軌道線路延伸工程(今大連地鐵12號線)正式開工建設;7月,大連市城市軌道交通建設規劃(2009-2016年)方案通過審批。
大連地鐵車站內景(5張)
2015年1月3日,大連地鐵2號線一期工程(機場站至會議中心站)試運行;5月22日,大連地鐵2號線一期工程正式開通試運營;10月30日,大連地鐵1號線一期工程(姚家站至富國街站)正式開通試運營;12月,大連市城市軌道交通第二期建設規劃(2015~2020年)得到國務院發改委批覆。
2017年2月19日,大連地鐵集團有限公司正式掛牌成立;同年3月,大連地鐵5號線正式開工建設;6月7日,大連地鐵1號線二期工程(星海廣場站至河口站)開通運營,大連地鐵2號線二期工程東段(東港站至海之韻站)開通運營,大連202路軌道線路延伸工程(蔡大嶺站至河口站)開通運營,大連202路軌道延伸工程更名為大連12號線;10月,大連快軌3號線更名為大連地鐵3號線,大連12號線更名為大連地鐵12號線。
[8]
2022年4月21日,大連地鐵5號線青泥窪橋站——火車站站區間右線順利貫通;
[37]
5月5日,大連地鐵5號線03標項目石葵路站1號風井二襯結構頂板以及A出入口上台階兩項工程提前十天完工;
[38]
6月,大連地鐵4號線一期項目五座車站建設全面展開;
[39]
9月30日,大連地鐵2號線二期北段正式開通運營;
[40]
10月7日,大連地鐵5號線虎灘新區站變電所成功受電,大連地鐵5號線實現全線“電通”;
[41]
12月1日,大連地鐵5號線正式啓動空載試運行。
[42]
大連地鐵運營情況
大連地鐵運營線路
運營線路 | 起止車站 | 標識色 | 編組 | 車站數量 | 里程/km | 首段通車時間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
蘋果綠 | 6B | 22 | 28.34 | 2015年10月30日 | |||
海洋藍 | 6B | 29 | 37.3 | 2015年5月22日 | |||
品紅色 | 4B/2B | 18 | 63.45 | 2003年5月1日 | |||
紅色 | 6B | 18 | 24.48 | 2023年3月17日 | |||
藍紫色 | 4B | 8 | 40.35 | 2014年5月1日 | |||
黃色 | 4B | 11 | 43.15 | 2021年12月28日 | |||
大連地鐵運營時間
線路 | 起止站點 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
大連地鐵1號線 | 姚家站 | 05:30 | 22:30 |
河口站 | 05:30 | 22:30 | |
大連地鐵2號線 | 海之韻站 | 05:30 | 22:30 |
大連北站 | 05:30 | 22:30 | |
大連地鐵3號線 | 大連站(往金石灘站) | 06:00 | 19:30 |
大連站(往保税區站) | 06:00 | 21:30 | |
金石灘站 | 06:30 | 19:30 | |
九里站(往開發區站) | 06:00 | 20:15 | |
大連地鐵5號線 | 虎灘新區站 | 06:00 | 22:30 |
後關站 | 05:30 | 22:00 | |
大連地鐵12號線 | 河口站 | 06:05 | 20:30 |
旅順新港站 | 06:10 | 20:50 | |
大連地鐵13號線 | 九里站 | 06:46 | 19:53 |
普蘭店振興街站 | 06:30 | 19:30 | |
大連地鐵客運流量
大連地鐵管理規章
大連地鐵的管理規章為《大連市軌道交通條例》和《大連市軌道交通乘客守則》。其中,《大連市軌道交通條例》自2015年8月1日起施行,《大連市軌道交通乘客守則》自2016年2月1日起施行。
[10-11]
大連地鐵設備設施
大連地鐵車輛設施
大連地鐵列車圖集(6張)
大連地鐵3號線所使用的的首批列車車型寬2.8米,高3.7米,長78米,軸重14噸。線路使用的每輛列車共有四節車廂,設計最高速度100千米/小時,平均運行速度不低於60千米/小時,列車內共設有176個座位。“風光”號新列車使用鋁合金車體,最高運行時速100千米/小時。九里支線所使用部分列車車輛為不鏽鋼車體。每輛列車共兩節車廂,採用一動一拖編組模式,車輛全長40米,最高運行速度110千米/小時。
[13]
大連地鐵12號線所使用的的列車由原中國北車大連機車公司生產的B型車作為運營車輛,四輛編組、兩動兩拖,共配置10列車,每列車載員800人,最大設計速度100千米/小時,平均速度68千米/小時,全程運行時間為35分鐘。
[14]
大連地鐵運行系統
大連地鐵1號線設有檜柏路車輛段和蔡大嶺停車場,大連地鐵2號線設有虹錦路車輛段,大連地鐵3號線設有海灣車輛段,大連地鐵3號線九里支線設有九里車輛段,大連地鐵12號線設有鐵山車輛段,大連地鐵13號線設有張店車輛段。
[36]
在運行系統方面,大連地鐵1、2和12號線的採用的是基幹無線通信下的列車自動控制系統CBTC,通過車與車的車際追蹤來確定精準的防護距離;大連地鐵3號線採用的是列車自動防護系統(點式ATP),追蹤前車留在地面的紅光帶,通過接收地面傳來的碼序控制車距。
[15]
大連地鐵服務設施
- 無障礙設施
大連地鐵在設計上考慮了殘疾人、老年人或拿大件物品的乘客乘車的方便性,設置了多項無障礙設施。其中,每個車站都建有殘疾人專用電梯;為方便乘坐輪椅的殘疾人或攜帶大件物品的乘客通行,設置了寬通道自動檢票機,通道寬900毫米;另外,地鐵列車上還設有殘疾人專用區域等服務設施。
[16]
- “同車不同温”
2020年7月27日,大連地鐵對1、2號線車輛的車廂温度進行分區控制,實現了強冷和弱冷車廂之分:將列車1、2、3號車廂設定為強冷車廂,設定温度為22℃;4、5、6號車廂為弱冷車廂,設定温度為24℃,乘客可根據自身需求,按照車站和車廂內張貼的導向標識進行乘車。
[17]
大連地鐵乘坐導引
大連地鐵導引標識
根據國家相關標準規範、參考其他城市經驗,大連地鐵已在各車站出入口、進出站通道、立柱、牆面、地面、樓梯、電扶梯、站台門及車廂等位置設置了安全標識、位置標識、導向標誌、綜合信息標識、無障礙標識等標誌標識;在車站周邊500米範圍內的主幹道、十字路口、公交車站以及其他客流密集區域的醒目位置,設置了站外導向標誌,版面信息上標註有線路名稱、車站名稱、出入口名稱及行程距離等信息。
大連地鐵的站內、站外導向標識採用簡潔的設計。地鐵1、2號線的站外導向標誌牌上有地鐵線路、站點名、入口名、距離等信息;車站內採用統一設計的標識。車站入口均有頂棚,站外指示牌立柱通常位於車站入口前或入口一側。
[32]
大連地鐵在西安路站B口通道內及興工街站D口通道內設有周邊商場導向標誌及商場營業時間等信息;在大連北站站廳通往出站口的路徑上,設有高鐵站、公交樞紐站、過街通道等導向指示牌;在春柳站、大醫二院站站廳牆面,設有周邊醫院導向標誌;在友好廣場站站廳牆面、立柱等位置,設有大連火車站導向標誌;在機場站各出入口通道內、拐角處及地面,分別設有引導標誌牌和地面標誌貼。
[32]
大連地鐵票務指南
- 車票價格
大連地鐵線網自地鐵13號線開通之日(2021年12月28日)起,按里程分段計價。計價標準:6公里以內(含6公里)2元/人次。
以1元為票價增加單位,以“6,6,8,8,10,10,15,15···”為晉級里程。即:3元/人次可乘里程6—12公里(含12公里);4元/人次可乘里程12—18公里(含18公里);5元/人次可乘里程18—26公里(含26公里);6元/人次可乘里程26—34公里(含34公里);7元/人次可乘里程34—44公里(含44公里);8元/人次可乘里程44—54公里(含54公里);54公里以上部分,票價每增加1元可乘坐里程15公里。
[35]
截至2023年3月,大連地鐵線網單程最高票價為14元。
里程(公里) | 0-6(含) | 6-12(含) | 12-18(含) | 18-26(含) | 26-34(含) | 34-44(含) | 44-54(含) |
票價(元) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
注:乘客本站進出時在付費區內停留時限為30分鐘,非本站進出採用分段計時(2元票價80分鐘、3元票價90分鐘、4元票價100分鐘、5元票價110分鐘、6元票價120分鐘)。超時出站,按最高單程票票價補交超時車費。超程出站,即乘客所用車票不足以支付所到達車站實際車費時,須補交超程車費。既超時又超程,須補交超時、超程車費。
[18]
- 優惠政策
1.對離休幹部、傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人和殘疾人按規定辦理有效證件實行免費乘車。
2.使用明珠卡乘車的中、小學生(含中專、技校),辦理有效證件實行5折優惠。
3.使用普通明珠卡乘車的,乘坐地鐵享受8折優惠。
4.使用明珠卡(老年人專用)享受半價乘坐地鐵,無需購票,刷卡過閘即可。
- 車票種類
2.明珠卡:乘客使用明珠卡乘坐地鐵可享優惠折扣,明珠卡遺失或人為損壞即視為無票或持無效票乘車。持儲值卡乘車的乘客,卡內餘額大於0.1元即可進站乘車。因餘額不足以支付所到達車站的實際車費時,需到乘客服務中心辦理充值或現金補票後方可出站,現金補票不享受優惠。
[19]
3.紀念票:根據節日或有紀念意義的活動發行的車票,其使用規則以當次發行票卡規定為準。紀念票售出後不退換,需在規定的有效期內使用,車票不回收、不可掛失。
- 支付方式
大連地鐵換乘站點
站點名稱 | 線路A | 線路B | 換乘形式 |
---|---|---|---|
大連地鐵1號線 | 大連地鐵2號線 | 垂直換乘 | |
大連地鐵1號線 | 大連地鐵2號線 | 站廳換乘 | |
大連地鐵1號線 | 大連地鐵12號線 | 跨月台換乘 | |
大連地鐵2號線 | 大連地鐵5號線 | 通道換乘 | |
大連地鐵3號線 | 大連地鐵5號線 | 通道換乘 | |
大連地鐵3號線 | 大連地鐵5號線 | 站廳換乘 | |
大連地鐵3號線 | 大連地鐵3號線九里支線 | 站廳換乘、跨月台換乘 | |
大連地鐵3號線九里支線 | 大連地鐵13號線 | 站廳換乘 | |
大連地鐵文化特色
大連地鐵地鐵標識
大連地鐵的標識為圓形,由圖形和文字兩部分組成,主題基調為藍色。其中,圓圈代表着地鐵隧道洞體,字母D既是大連的大字拼音字頭,也形象地體現出地鐵列車的形狀;字母D上Z形曲線,是連字拼音字頭的異形,同時又象徵着地鐵的軌道。
大連地鐵吉祥物
大連地鐵主題列車
2018年4月,大連地鐵推出大連(旅順)國際櫻花節主題專列,主題專列在大連地地鐵1號線姚家站至河口站區間運行,車內圖案以櫻花為主要元素,使用粉色櫻花裝點車廂,讓乘客在走進車廂的同時,就能夠感受到春天的氣息。
[20]
大連地鐵主題列車(5張)
大連地鐵無車日活動
自2017年起,大連地鐵每逢“公交出行宣傳週”,在9月22日“世界無車日”鼓勵市民綠色出行,當天市民可憑機動車行駛證免費乘坐地鐵。
[24-25]
大連地鐵建設規劃
大連地鐵在建線路
線路 | 起止車站 | 標識色 | 編組 | 里程/km | 車站(座) | 開工時間 | 預計開通時間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
龍頭石站 | 棕褐色 | 6B | 27.76 | 20 | 2021年2月25日 | 2027年 | ||
大連地鐵擬建線路
線路名稱 | 起止車站 | 里程(千米) | 車站(座) | 預計開工時間 | |
---|---|---|---|---|---|
大連地鐵1號線三期 | 新機場站 | 14.5 | 4 | 待定 | |
百合山莊站 | 16.5 | 15 | 待定 | ||
大連地鐵13號線二期 | 22 | 8 | 待定 | ||
大連地鐵總體規劃
根據國家發改委批覆的《大連市城市軌道交通近期建設規劃(2014~2020年)》,大連地鐵將新建大連地鐵1號線三期工程、大連地鐵4號線、大連地鐵5號線和大連地鐵13線二期工程。到2020年,大連地鐵共形成包括8條運營線路、總長298.6公里的軌道交通網絡。
2023年9月,大連市人民政府公佈《大連市軌道交通網絡專項規劃(2021-2035年)》,規劃軌道交通線路總長度約585.4公里,其中規劃4條市域(郊)線,總里程約208公里;4條城區快線,總里程約143.5公里;6條城區普線,里程約233.9公里。
[49]
大連地鐵規劃線路
線路名稱 | 起止站點 | 里程(千米) | 車站(座) | 線路動態 | 預計開通 |
---|---|---|---|---|---|
夏家河子站,虎灘新區站 | 28.2 | 26 | 規劃中 | 待定 | |
小平島站,棋盤磨站 | 30.7 | - | 規劃中 | 待定 | |
新機場站,小窯灣站 | 29.6 | - | 規劃中 | 待定 | |
大連地鐵10號線 | 常江澳站,北海灣站 | 42.8 | - | 規劃中 | 待定 |
旅順站,世貿站 | 82.4 | - | 規劃中 | 待定 | |
大連地鐵13號線三期 | 普蘭店振興街站,瓦房店站 | 22.3 | - | 規劃中 | 待定 |
大連地鐵14號線 | 47.3 | - | 規劃中 | 待定 | |
大連地鐵15號線 | 長興島站,石河黃旗站 | 51 | - | 規劃中 | 待定 |
大連地鐵16號線 | 石河黃旗站,太平灣站 | 69.9 | - | 規劃中 | 待定 |
大連地鐵17號線 | 毛家屯站,皮楊站 | 63.4 | - | 規劃中 | 待定 |
大連地鐵18號線 | 皂房站,三十里堡站 | 44.0 | - | 規劃中 | 待定 |
大連地鐵19號線 | 沙崗子站,小王屯站 | 43.2 | - | 規劃中 | 待定 |
大連地鐵20號線 | 炮台站,大醫三院站 | 24.0 | - | 規劃中 | 待定 |
注:含遠期規劃。 |
大連地鐵價值意義
- 參考資料
-
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- 3. 大連地鐵3年運送乘客4億人次 啓用手機掃碼過閘 .人民網.2018-05-23[引用日期2018-09-20]
- 4. 大連地鐵開通3週年,帶給市民哪些驚喜? .中國新聞網.2018-05-23[引用日期2018-10-29]
- 5. 走,一起去看看兒時坐的那部“老電車” .大連新聞網.2017-09-21[引用日期2018-11-04]
- 6. 趙藴穎.大連地鐵,城市的光榮與夢想[N].大連日報.2010年03月08日(A07版)
- 7. 大連金普城際鐵路計劃明年試運行 .中國經濟時報.2016-07-27[引用日期2020-07-30]
- 8. 大連市公交歷史 .大連公交網[引用日期2018-10-28]
- 9. 站點路線查詢 .大連地鐵集團有限公司[引用日期2020-07-30]
- 10. 大連軌道交通條例將於8月1日起施行 .中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2018-10-28]
- 11. 大連市軌道交通乘客守則 .大連地鐵集團有限公司.2018-05-11[引用日期2020-08-25]
- 12. 大連向中國北車採購首批地鐵車輛 .中國證券報·中證網.2012-10-12[引用日期2018-10-28]
- 13. 大連迷你紅色快軌列車“低碳上線” .中華鐵道網.2010-11-02[引用日期2020-11-21]
- 14. 大連202路軌道延伸工程全線貫通 全長40.38公里 .騰訊大遼網.2013-10-01[引用日期2018-10-28]
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- 16. 大連地鐵2號線17座車站無障礙設施全部啓用(圖) .東北新聞網.2015-06-15[引用日期2018-10-28]
- 17. 同車不同温,地鐵強冷弱冷車廂27日正式上線 .大連地鐵集團有限公司.2020-07-26[引用日期2020-07-30]
- 18. 大連地鐵今天試運營 付費區內有時限超時出站得補票 .騰訊大遼網.2015-05-22[引用日期2018-10-12]
- 19. 儲值卡餘額高於0.1元即可進站乘車 .大連新聞網.2018-12-25[引用日期2020-08-25]
- 20. 大連地鐵櫻花主題列車上線,市民反響熱烈 .大連市人民政府國有資產監督管理委員會.2018-04-03[引用日期2018-10-12]
- 21. 今起!大連地鐵全線皆可移動支付 .大連地鐵集團有限公司.2020-04-01[引用日期2020-05-17]
- 22. “頌美中國 追夢大連”主題列車亮相濱城 .大連地鐵集團有限公司.2019-10-27[引用日期2020-05-17]
- 23. 聽説這輛地鐵承包了你們新年的所有願望 .大連地鐵集團有限公司.2020-01-19[引用日期2020-05-17]
- 24. “無車日”8694位大連車主免費乘地鐵出行 .騰訊新聞.2017-09-23[引用日期2020-10-03]
- 25. 公交出行宣傳週,這些活動等你來參加 .大連地鐵集團有限公司.2020-09-21[引用日期2020-10-03]
- 26. 大連首條地鐵開通 建設者乘坐首列 .人民網.2015-05-22[引用日期2018-10-28]
- 27. 地鐵4號線開工 .大連地鐵集團有限公司.2021-02-25[引用日期2021-04-03]
- 28. 牛年紀念票發售! .大連地鐵集團有限公司.2021-01-23[引用日期2021-04-03]
- 29. 70歲以上乘客可憑身份證免費乘車 .大連地鐵集團有限公司.2021-01-21[引用日期2021-04-03]
- 30. 預售開始!你將這樣擁有可愛的他 .大連地鐵集團有限公司.2020-12-03[引用日期2021-04-03]
- 31. 鄒明達.大連市快軌交通一期工程簡介[J].地鐵與輕軌,1994(04):7-10.
- 32. 對市政協十三屆三次會議第0257號提案的答覆 .大連地鐵集團有限公司.2020-08-14[引用日期2021-04-05]
- 33. 孫明.發展中的大連城市軌道交通[J].城市軌道交通研究,2004(04):65-69.
- 34. 開通時間,定了! .澎湃新聞[引用日期2021-12-27]
- 35. 關於大連地鐵線網票制票價的通知 .大連市發展和改革委員會.2021-12-24[引用日期2021-12-29]
- 36. 安全評估已過,即將開通! .大連地鐵集團有限公司.2021-12-24[引用日期2021-12-29]
- 37. 大連地鐵5號線青火區間右線貫通 .百家號[引用日期2022-04-21]
- 38. 大連地鐵5號線兩項工程提前10天完工 .百家號[引用日期2022-05-05]
- 39. 大連地鐵4號線最新進展 .大觀新聞[引用日期2022-06-30]
- 40. 今日開通運營! .騰訊網[引用日期2022-09-30]
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- 42. 東北地區首條跨海地鐵進入空載試運行階段 .金台資訊[引用日期2022-12-01]
- 43. 大連地鐵5號線站名公佈!18座車站站名有6座更改 .騰訊網[引用日期2023-02-22]
- 44. 大連地鐵5號線將於3月17日10時38分開通運營 .環球網[引用日期2023-03-16]
- 45. 地鐵5號線勞動公園站今日開通! .新浪網[引用日期2023-04-06]
- 46. #大連地鐵昨日客流# 125.82萬人次,再創新高! .大連地鐵官博[引用日期2023-05-01]
- 47. 大連地鐵客運量再創新高,突破125萬人次 .大連地鐵[引用日期2023-05-02]
- 48. 大連地鐵1號線三期工程建設項目環境影響評價信息第一次公示 .大連交通集團[引用日期2023-10-02]
- 49. 大連市軌道交通網絡專項規劃(2021-2035年) .大連市人民政府[引用日期2023-10-02]
- 50. 站點路線查詢 .大連地鐵集團有限公司[引用日期2024-02-04]
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