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大許南站

鎖定
大許南站位於江蘇省徐州市銅山區大許鎮南側,連霍高速公路北側,站中心距徐州市中心約30公里,站房位於邳州東站與後馬莊站之間,距邳州東站38.855公里,距後馬莊站26.547公里。大許南站車站規模按照3台5線(含正線)設置,設客車到發線2條、高鐵物流貨車到發線1條,設側式站台1座、島式中間站台1座、側式物流站台1座,同時在高鐵物流貨車到發線預留高鐵物流基地接軌條件。 [1]  站房設計規模8000平方米,預計2020年11月底建設完成,是江蘇省徐連高速鐵路的一個沿線預留站點,淮海國際陸港之一。暫不辦理客運。
中文名
大許南站
外文名
Daxunan Railway Station
地理位置
江蘇省徐州市銅山區大許鎮南側
狀    況
暫緩辦理客運 [2] 
站場規模
3台5線
其他功能
高鐵物流基地
站房規模
8000㎡

大許南站建設過程

大許南站位於江蘇省徐州市銅山區大許鎮南側,連霍高速公路北側,站中心距徐州市中心約30公里,站房位於邳州東站與後馬莊站之間,距邳州東站38.855公里,距後馬莊站26.547公里。大許南站站場按3台5線佈置,新增到發線3條,大許南站站場按3台5線佈置,新增到發線3條,站房設計規模8000平方米,預計2020年11月底建設完成,概算投資約6.2億元。
大許南站站場佔地面積96畝,需填築土方42萬方,軟基處理24萬方。自開工建設以來,施工單位科學組織、加強調度,目前便道填築、電力線路架設等工作已全面完成,計劃在120天內完成施工任務,確保在徐連高鐵開通前完成影響開通運營的相關工程。
2021年2月8日徐連高鐵開通運營,大許南站暫不辦理客運業務。 [3] 

大許南站價值意義

作為徐州第6座高鐵站,大許南站建成後,徐州市將形成“一大五小”6座高鐵站房+1座普鐵站房相互呼應、有機聯繫的格局,對進一步優化徐州鐵路網布局,發揮交通區位優勢,提升徐州樞紐地位具有重要意義。
同時,依託大許南站規劃建設徐州高鐵快運物流基地,推進產城融合發展,進一步有效支撐徐州淮海經濟區中心城市和淮海國際陸港建設。
參考資料