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大理—麗江高速公路
鎖定
- 中文名
- 大理—麗江高速公路
- 外文名
- Dali–Lijiang Expressway
- 線路起點
- 鳳儀收費站
- 線路終點
- 市拉市收費站、麗江西收費站
- 線路長度
- 259 km
- 公路等級
- 高速公路
- 公路限速
- 120千米/小時
- 公路編號
- 國家高速G5611
- 所屬區域
- 中國雲南省
- 管理機構
- 雲南省交通運輸廳
大理—麗江高速公路歷史沿革
- 規劃沿革
2005年1月13日,中華人民共和國原交通部(2008年以後為交通運輸部)頒佈《國家高速公路網規劃》(”7918工程”),並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則,其中包括東西橫向主幹線杭州—瑞麗高速公路(國家高速G56),該線規劃有聯絡線大理—麗江高速公路(國家高速G5611)
[29-31]
。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局(2018年機構改革併入中華人民共和國國家市場監督管理總局)頒佈《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017,取代GB/T 917—2009),包括大理—麗江高速公路在內的主要聯絡線命名、編號保持不變
[33]
。
- 建設年表
2010年3月26日,中華人民共和國交通運輸部、雲南省省交通運輸廳等對大理—麗江高速公路施工圖設計進行技術諮詢和審查;
[5]
6月26日,大理—麗江高速公路完成北登分離中橋和白玉村特大橋第一根鑽孔樁澆築工程。
[6]
2013年6月2日,大理—麗江高速公路舉行竣工驗收會;9月10日,大理—麗江高速公路完成雙龍隧道雙幅貫通工程,線路全線貫通;12月26日,大理—麗江高速公路交工驗收;
[3]
12月30日,大理—麗江高速公路通車運營;
[4]
12月31日,大理至麗江高速公路行收費站運營投用。
[10]
大理—麗江高速公路線路設計
大理—麗江高速公路線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2019年10月,大理—麗江高速公路主要設有的途經的主要場所情況如下:
大理至麗江高速公路場所一覽(由南向北) | |
場所名稱 | 所屬區域 |
鳳儀收費站 | 大理白族自治州大理市 |
大理東(雲浪)收費站 | |
海東收費站 | |
挖色收費站 | |
雙廊收費站 | |
鄧川收費站 | 大理白族自治州洱源縣 |
洱源收費站 | |
牛街收費站 | |
甸南收費站 | 大理白族自治州劍川縣 |
劍川收費站 | |
白漢場收費站 | 麗江市玉龍納西族自治縣 |
拉市收費站 | |
麗江西收費站 |
大理—麗江高速公路線路互通
截至2019年10月,大理—麗江高速公路主要設有的途經的線路互通情況如下:
大理至麗江高速公路互通一覽(由南向北) | ||
路口名稱 | 所屬區域 | 對接線路 |
鳳儀互通立交 | 大理白族自治州大理市 | 杭州至瑞麗高速公路 |
華營互通立交 | 224省道 | |
海東互通立交 | 環海東路 | |
挖色互通立交 | 221省道 | |
雙廊互通立交 | 環海東路 | |
鄧川互通立交 | 大理白族自治州洱源縣 | 221省道 |
洱源互通立交 | 214國道 | |
牛街互通立交 | ||
甸南互通立交 | 大理白族自治州劍川縣 | |
劍川互通立交 | 304省道 | |
九河互通立交 | 麗江市玉龍納西族自治縣 | - |
白漢場互通立交 | 香格里拉至麗江高速公路 | |
拉市海互通立交 | 成都至麗江高速公路 |
大理—麗江高速公路線路參數
技術標準 | |
公路等級 | 高速公路 |
線路里程 | 建設總程:259千米,主線:192千米,連接線:67千米 |
路基寬度 | 24.5米 |
車道規模 | 雙向四車道 |
設計速度 | 80千米/小時 |
設計荷載 | 公路-Ⅰ級 |
遇洪頻率 | 特大橋:1次/300年,其他:1次/100年 |
抗震等級 | 基本烈度為VII度,按VIII設防 |
橋隧數量 | 特大橋:23858米/15座,大橋:61242米/187座,中小橋:12125米/217座,隧道:38286米/10座 |
大理—麗江高速公路配套設施
大理—麗江高速公路服務設施
截至2019年10月,大理—麗江高速公路主要設有的服務設施情況如下:
大理至麗江高速公路服務區一覽(由南向北) | ||
名稱 | 功能 | 里程 |
普和停車區 | 停車、餐飲、廁所 | 19千米 |
雙廊服務區 | 加油、餐飲、廁所、汽修、購物 | 48.0千米 |
牛街停車區 | 加油、餐飲、廁所、購物 | 89.9千米 |
雙龍加水站 | 廁所、購物、餐飲 | 110.2千米 |
劍湖服務區 | 餐飲、廁所 | 138千米 |
九河停車區 | 加油、廁所 | 146.7千米 |
拉市海服務區 | 加油、餐飲、廁所、購物 | 173.0千米 |
大理—麗江高速公路輔助設施
- 夜間指示
- 監控系統
- 測速系統
- 車道隔音
大理—麗江高速公路運營情況
大理—麗江高速公路票制票價
1、大理—至麗江高速公路按照五型車分類標準計費,普通路段,500米以上橋隧1.40元/車·千米。貨車實行計重收費,計費標準為普通路段0.09元/噸·千米,500米以上橋隧0.23元/噸·千米。
[15-16]
大理—麗江高速公路特色服務
- 收費模式
- 移動支付
- 無感支付
- 快處快賠
2019年5月1日至4日,雲南省交通運輸廳在大理—麗江高速公路上設置臨時交通事故快處快賠服務點,若車輛在道路上發生事故,肇事車輛在確保安全情況下拍照、攝像固定現場後,按照方便、就近的原則共同前往任一臨時快處快賠服務點進行處理。
[21]
大理—麗江高速公路通行事項
大理—麗江高速公路交通流量
大理—麗江高速公路建設成果
大理—麗江高速公路技術難題
- 建設難點
1、路線走廊帶唯一,地形條件複雜,路線佈設影響因素多;
2、沿線環境敏感點多,自然生態好,環境保護要求高;
3、區域內不良地質發育,且為高地震區;
4、區域社會人文環境獨特和旅遊資源豐富;
5、沿線村鎮密集、農田稀少,保護耕地十分重要;
6、工程會莫大、橋隧等重難點工程多;
- 技術創新
1、針對項目特點開展了公路與鐵路小垂距交叉軟巖隧道設計施工關鍵技術項目研究,創新研發形成了一套小垂距軟巖交叉隧道設計、施工和監測技術體系。
2、深厚湖相軟土地基處治技術及工程應用,成功處治了沿線50多千米的深厚湖相軟基,確保了工程質量,有效減少了路基工後沉降及橋頭跳車,提高了行車舒適性與安全性。
3、三維成像隧道地質超前預報成套技術研究與工程應用,準確預報掌子面前方地質構造和不良地質體的空間分佈位置,超前掌握隧道圍巖類別及地質情況,確保隧道結構在施工過程中的整體穩定,達到設計的動態再優化和設計合理性有效驗證,並控制施工、保證質量。
4、研製定型可移動式噴淋養生台架,節約了材料和用地。
大理—麗江高速公路科研成果
技術名稱 | 所獲獎項 |
---|---|
《公路與鐵路小垂距交叉軟巖隧道設計施工關鍵技術研究與工程應用》 | 2016年度雲南省科學技術進步一等獎 |
2016年度中國公路學會科學技術二等獎 | |
《山區高速公路深厚湖相軟土地基處治技術及工程應用》 | |
2016年度雲南省科學技術進步三等獎 | |
《三維成像隧道地質超前預報成套技術研究與工程應用》 | |
大理—麗江高速公路榮譽表彰
項目名稱 | 所獲獎項 |
---|---|
大理—麗江高速公路 | 2014年度重慶市建築業協會重慶市巴渝杯優質工程獎 |
2015年度中國公路勘察設計協會公路交通優秀勘察一等獎 | |
2015年度中國公路交通優秀設計一等獎 | |
2016至2017年度交通運輸部李春獎(全國公路工程優質工程獎) | |
2017年中國國家水土保持生態文明工程 | |
2018年度第十五屆中國土木工程詹天佑獎 | |
2018至2019年度國家優質工程金質獎 | |
“2021年FIDIC全球工程項目優秀獎” | |
大理—麗江高速公路文化特色
- “兩廳一館一基地”
2014年,雲南省公路投資公司大理管理處在大理—麗江高速公路沿線的雲浪、洱源、麗江西三個收費站建設了“兩廳一館一基地”,以此打造大理至麗江高速公路旅遊文化品牌,秉承弘揚公路文化、地域文化、民族文化、生態文化和歷史文化的宗旨。
[28]
大理—麗江高速公路價值意義
大理—麗江高速公路的建設對貫徹落實中國西部大開發戰略,打通滇藏公路運輸的快速通道,促進中國香格里拉生態旅遊區的和平與繁榮,帶動沿線經濟發展、加強民族團結、鞏固國防等具有重要的意義。 (中國土木工程學會 評)
[1]
- 參考資料
-
- 1. 大理至麗江高速公路 .中國土木工程學會[引用日期2019-09-17]
- 2. 雲南大理至麗江高速公路開工建設 .中華人民共和國中央人民政府網(來源:新華社)[引用日期2019-09-17]
- 3. 大麗高速公路評定為優良工程 .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-17]
- 4. 大理至麗江高速公路正式通車 .中華人民共和國中央人民政府[引用日期2019-09-17]
- 5. 交通運輸部、省交通運輸廳、公司對大麗高速公路施工圖設計進行技術諮詢和審查 .雲南省交通投資建設集團有限公司[引用日期2019-09-17]
- 6. 大麗高速公路第一批鑽孔樁澆注完畢 .雲南省交通投資建設集團有限公司[引用日期2019-09-17]
- 7. 大麗高速公路16合同段首片40米T梁成功吊裝 .雲南省交通投資建設集團有限公司[引用日期2019-09-17]
- 8. 省交通運輸廳質監局對大麗高速公路進行質量安全督查 .雲南省投資建設集團有限公司[引用日期2019-09-17]
- 9. 大麗高速主體工程基本完工 .麗江市人民政府門户網站[引用日期2019-09-18]
- 10. 大麗高速公路收費站順利開徵 .雲南省交通投資建設集團有限公司[引用日期2019-09-18]
- 11. 大麗高速召開提速研討會 .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-17]
- 12. 吳華金[1], 張航[2], 劉永才[1], et al. 大理至麗江高速公路總體設計理念及方案[J]. 內蒙古公路與運輸, 2016(1):20-25.
- 13. 大麗高速:大方與美麗並存 .雲南新聞網[引用日期2019-09-18]
- 14. 大麗高速隧道口顯示車速 建3透明廊橋供車友休閒購物 .雲南網絡廣播電視台[引用日期2019-09-18]
- 15. 大麗高速公路通車激活滇西北路網 .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-17]
- 16. 雲南省高速公路收費標準一覽表 .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-17]
- 17. 大麗高速大年初一至初七免費放行 .麗江市人民政府門户網[引用日期2019-09-18]
- 18. 雲南省加快ETC推廣 改變收費方式實現一網通行 .中國網[引用日期2019-09-18]
- 19. 所有司機朋友注意!高速公路省界收費站要取消了,將有這些大變化 .雲南省交通運輸廳(來源:中國政府網)[引用日期2019-09-18]
- 20. 雲南交通運輸發展實現了從“瓶頸制約”向“基本緩解”的重大轉變 .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-18]
- 21. “五一”假期 雲南交警設置136個道路交通事故快處快賠臨時服務點 .雲南網[引用日期2019-09-18]
- 22. 雲南大麗高速提速 小車明起可120碼 .雲南省人民政府網(來源:雲南日報)[引用日期2019-09-18]
- 23. [雲南網]大麗高速公路運營3年6個月 通行車輛1203萬輛次 .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-17]
- 24. 第十五屆中國土木工程詹天佑獎獲獎工程 .中國土木工程學會[引用日期2019-09-17]
- 25. 公司參建的大理至麗江高速公路榮獲“2018-2019年度國家優質工程金質獎” .中交二公局第四工程有限公司[引用日期2019-09-17]
- 26. 大麗高速喜獲公路“奧斯卡”李春獎 .雲南省交通投資建設集團有限公司[引用日期2019-09-17]
- 27. 大麗高速獲評國家水土保持生態文明工程 .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-18]
- 28. 大麗高速公路沿線建成“兩廳一館一基地” .雲南省交通運輸廳[引用日期2019-09-18]
- 29. 國家高速公路網規劃出台-搜狐新聞中心 .搜狐新聞(來源:中國網).2005-01-13[引用日期2021-08-19]
- 30. 交通部就國家高速公路網命名及編號實施工作召開發佈會 .國務院新聞辦公室(來源:交通運輸部網).2009-11-19[引用日期2021-08-19]
- 31. 交通運輸部解讀國家高速公路網命名編號實施工作 .中國政府網(來源:交通運輸部網站).2009-12-13[引用日期2021-08-19]
- 32. 國新辦就《國家公路網規劃(2013年-2030年)》情況舉行發佈會-政府信息公開-交通運輸部 .交通運輸部.2013-06-20[引用日期2021-08-19]
- 33. 國家標準|GB/T 917-2017 .國家標準全文公開系統.2017-09-07[引用日期2021-08-19]
- 34. 大麗高速公路榮獲“2021年FIDIC全球工程項目優秀獎” .央視網[引用日期2021-09-26]
- 35. 【麗江全接觸】九河高速收費口啓用 麗江⇌九河僅需23分鐘! .麗江市廣播電視台[引用日期2021-12-23]
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