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大氣中的作用力

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大氣中的作用力,研究大氣運動時,必須瞭解大氣中氣塊受力的情況。 [1] 
中文名
大氣中的作用力
主要包括
重力、氣壓梯度力、科里奧利力、粘性力和阿基米德浮力等
大氣中的作用力,主要有重力、氣壓梯度力、科里奧利力、粘性力和阿基米德浮力等。重力 地心引力和離心力的合力,稱為重力。單位質量氣塊所受的重力g,即為重力加速度,可表示為式中分別為單位質量氣塊所受的地心引力和離心力,r是從地心到氣塊的位矢,r=|r|,G為引力常數,mE為地球的質量,GmE=3.986005×1014米3/秒2為引力參數,r0是地球自轉軸到氣塊的位矢,ω=7.292×10-5弧度/秒為地球自轉角速度。g與fa的方向有微小的差別(見圖)。重力場是位勢場,可表示為 =-▽Ф式中Ф≈gz(z為高度,g=|g|)為重力位勢,簡稱位勢,▽Ф為位勢梯度。因此,重力垂直於等位勢面,且從高位勢指向低位勢。在同一緯度上,重力加速度g的值隨z的增加而略為變小:式中g0為該緯度海平面上的重力加速度,RE為地球平均半徑。在同一高度上,g隨緯度φ的增加而增加。以海平面上的重力加速度為例:g0(φ)=g0e(1+0.00530244sin22φ-0.00000585sin22φ)式中g0e=9.78032677米/秒2為赤道海平面上的重力加速度。在海平面上,極地和赤道的重力加速度差約為0.052米/秒2;在北緯45°處,海平面上和20公里高度處的重力加速度差約為0.062米/秒2。由於這些差別很小,故在研究大氣運動時,可以忽略不計。這樣,在造成天氣現象的高度範圍內(z≤20公里),重力加速度通常採用:g≈9.8米/秒2氣壓梯度力 由於氣壓在空間的分佈不均勻,而作用於氣塊上的力,稱為氣壓梯度力。單位質量氣塊所受的氣壓梯度力可表示為式中ρ、P分別為空氣密度和氣壓,▽P為氣壓梯度。氣壓梯度力和等壓面垂直,且從高氣壓指向低氣壓,它的大小和氣壓梯度的數值成正比,和空氣密度成反比。水平方向的氣壓梯度力為式中▽hP為等高面上的氣壓梯度。由此式可知,水平氣壓梯度力垂直於等壓線,且由高氣壓指向低氣壓。氣壓梯度力的鉛直方向分量為。科里奧利力 由於地球的自轉以及氣塊相對於旋轉地球運動的速度不為零,氣塊將具有垂直於運動方向(相對於地球)的加速度,稱為科里奧利加速度。這説明氣塊受到一種慣性力的作用,這種力稱為科里奧利力。單位質量氣塊所受的科里奧利力為其中ω為地球自轉角速度矢量,α為空氣相對於地球的速度矢量。科里奧利力的方向既和ω垂直,又和α垂直,即垂直於ω和α所構成的平面。在北半球,它垂直於速度矢量且指向其右方,在南半球則指向其左方。科里奧利力和程度矢量垂直,説明了它對運動的氣塊不作功,對氣塊能量無所貢獻,只能改變氣塊運動的方向,而不能改變其速度的大小。因此,又稱科里奧利力為地轉偏向力。倘若氣塊無鉛直運動,則其科里奧利力為其中αh=ui+αj是空氣的水平速度矢量,即風矢量,i、j、k分別為東西、南北和鉛直方向的單位矢量;φ=2ωsinφ(φ為緯度,ω=|ω|)稱為科里奧利參數,它隨緯度而變,在極地最大,在赤道為零,在北半球為正,在南半球為負。空氣運動的性質和一般非旋轉流體運動的性質有極大的差別,其主要原因之一,就在於空氣隨地球旋轉要受到科里奧利力的作用。粘性力 由於空氣速度在空間的分佈不均勻,氣塊和鄰近的空氣發生相對運動,引起動量輸送而使氣塊受到的力,稱為作用於氣塊的粘性力,又稱摩擦力。粘性力有兩類:①分子粘性力,它體現了分子運動時的動量輸送作用;②湍流粘性力,它體現了湍流運動對動量輸送的作用。在通常的大氣運動中,前者比後者小得多,可以忽略不計。除靠近地面的大氣邊界層以外,特別是在離地面1~1.5公里以上的自由大氣中,一般不考慮粘性力對氣塊運動的作用。阿基米德浮力 由於氣塊內和周圍流體密度不同而產生的一種浮升力,稱為阿基米德浮力,簡稱浮力。浮力和重力方向相反,大小等於物體(或氣塊)所排開流體的重量(阿基米德原理)。設氣塊和環境空氣的氣壓、密度、容積、温度分別為P、ρ、V、T和P、ρ、V、T,依阿基米德原理,單位質量的氣塊所受的浮力fb為令浮力和重力之差為單位質量氣塊所受的淨阿基米德浮力φb′,則:其中ρ′=ρ-ρ,表示氣塊和環境空氣的密度差。假定氣塊和環境空氣的氣壓相同,那麼,利用理想氣體狀態方程,可把上式改寫為式中T′=T-T表示氣塊和環境空氣的温度差。如果氣塊比環境空氣的温度高(或氣塊比環境空氣的密度小),則淨阿基米德浮力將使氣塊上升,反之,氣塊比環境空氣温度低(或氣塊比環境空氣的密度大),則淨阿基米德浮力將使氣塊下沉(見大氣動力方程)。 [1] 
參考資料