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大東溝

(遼寧省東港市河流名稱)

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大東溝,位於遼寧省東港市大東街道,遼寧省東港市河流名稱。
中文名
大東溝
外文名
tongkow

大東溝大東溝簡介

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大東溝 大東溝
大東溝,地臨浩翰的黃海,大東溝是位於東港市附近的一條受海潮沖刷形成的大潮溝,初名"太平溝",後以自然地理實體特徵和方位更名為大東溝。是具有很強國際影響力的一條河流,橫貫東港城內,流入茫茫黃海。著名的中日大東溝甲午海戰就發生在大東溝黃海海面上,我國與日本中小學歷史教材都記載着這場戰爭的歷史,因此它是一個具有巨大無形價值的河流。大東溝其實不是河,是海叉,這裏面的水也不是河水,是海水。這個海叉就叫大東溝,東港市原名為東溝縣,縣名就源於此。潮溝非常長,延綿至東港市的西北部(佛陀寺附近)也沒有看到盡頭,不亞於一條河流啊。

大東溝大東溝治理

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大東溝 大東溝
提到巴黎人們自然會想到塞納河,就像説到莫斯科就會想到涅瓦河一樣,一座城市如果擁有一條河流就是擁有一筆財富。
大東溝對於東港來説就是這樣一筆財富,河水穿城而過,通江達海。她是東港的母親河,東港也曾以此為名。大東溝濃縮了東港厚重的歷史積澱,承載着市民對美好生活的追求。
然而,近年來,隨着東港經濟社會的快速發展,城市建設快速推進,一些工業企業崛起的同時,大東溝中雨水、污水和淤泥逐漸增多,內河功能、環境形象與構建具有“親海”、“親水”特色的現代化沿海港口城市的定位極不相稱,需下大氣力進行徹底整治,但由於客觀條件,大東溝水系生態一直未得到根本性治理。
大東溝
大東溝(4張)
為深入推進“四城聯創”活動,東港市委、市政府決定在今年全面實施大東溝水系生態景觀綜合整治工程,全力打造城市核心綠地景觀系統,形成環境優美的濱河綠化休閒景觀帶。
此項工程已於3月21日正式開工。近日,在大東溝的白雲大橋上,記者看到,清淤船正在河中作業,河底的污泥被抽到固定地點。這項工程吸引了眾人的目光。據東港市城建局園林管理處的孟顯才介紹,整個工程遵循“生態優先、以人為本、可持續發展、經濟適用、功能多樣”的原則,分為“燕舞闌珊”、“揚帆奮進”、“動感之光”、“尚景明珠”以及“秀影如歌”五個主題,最終形成連續完整的濱河景觀系統。建成後大東溝兩岸的景觀將發生翻天覆地的變化。
據瞭解,大東溝水系生態景觀綜合整治工程建設內容包括堤壩的修葺及河道清淤、河道水利工程治理、周邊沿河綠帶生態恢復及城市濱河景觀的塑造。工程北起201國道,南至白雲擋潮閘,全長6.5公里,工程總面積兩平方公里,其中綠地景觀1.4平方公里,水面景觀0.6平方公里,總投資約4.3億元人民幣,設計工期一年半。
大東溝 大東溝
工程完工後,大東溝將由自然漲排水系,改變成具有當代城市氣息的景觀長廊,徹底改變兩岸髒、環境亂、水質差的狀況。形成河水清澈、綠樹成蔭、遊園廣佈、花香四溢,具有現代城市氣息、人與自然和諧共處的濱河綠化休閒景觀長廊。大東溝也將成為地標效應的城市名片,成為廣大市民社會文化活動的重要場所。
大東溝水系生態景觀綜合整治工程的開工建設,標誌着東港以“水、綠、路、建築”為重點的“四城聯創”活動已經邁入全新的歷史階段。 [1] 

大東溝歷史沿革

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中日甲午戰爭中,雙方海軍主力在黃海北部海域進行的戰役規模的海戰。亦稱大東溝海戰。1894年(清光緒二十年)7月,日本海陸軍分別挑起豐島海戰和成歡之戰。8月1日,中日兩國政府同時宣戰。此後,戰事便在陸上和海上兩個戰場全面展開。隨着日本陸軍在朝鮮的作戰戰場北移平壤,日本聯合艦隊亦相應進泊仁川至大同江口一帶。企圖切斷中國同朝鮮之間的海上聯繫,並尋機同中國海軍主力決戰,殲擊北洋海軍,奪取黃海制海權,為實施大本營制定的在直隸(約今河北)平原進行陸軍主力決戰的作戰計劃創造條件。
9月16日,北洋海軍提督丁汝昌奉命率領由戰鬥艦艇18艘組成的護航艦隊,護送陸軍4000人由大連乘運輸船至鴨綠江口大東溝登陸,赴援平壤。17日,在陸軍登陸後,艦隊準備返航。同日,伊東祐亨司令長官率日本聯合艦隊本隊(由"松島"、"千代田"、"嚴島"、"橋立"、"比睿"、"扶桑"、"西京丸"、"赤城"8艦編成,"松島"為聯合艦隊旗艦)和第一遊擊隊(由"吉野"、"高千穗"、"秋津洲"、"浪速"4艦編成,司令官為坪井航三,"吉野"為第一遊擊隊旗艦),共戰艦12艘,由朝鮮西海岸小乳纛角(長山串)出航,環繞黃海北部遊弋。日聯合艦隊先駛抵海洋島,繼向東北方向前進。
同日11時許,雙方均發現對方艦隊。日聯合艦隊隨即準備發起攻擊;北洋艦隊亦啓航迎敵。丁汝昌向各艦下達命令,重申按預定之三條要求行動:姊妹艦或對艦,務合而勿離,互相援助;以艦首對敵;諸艦隨旗艦運動。在迎戰時,其全隊列成"夾縫雁行陣"(橫隊):裝甲艦"定遠"、"鎮遠"居中;左翼依次為巡洋艦"靖遠"、"致遠"、"廣甲"和"濟遠";右翼依次為巡洋艦"來遠"、"經遠"、"超勇"和"揚威"。由於各艦航速不一,在列陣過程中實際形成了"定遠"、"鎮遠"突前的不規則的橫隊。巡洋艦"平遠"、"廣丙"號及魚雷艇2艘,位於大東溝港口,未列入迎戰隊列。炮艦"鎮中"、"鎮南"及另魚雷艇2艘,進入大東溝口護衞陸軍上陸,未加入戰鬥。日聯合艦隊在接戰時列成縱隊:第一遊擊隊4艦依次居前,本隊6艦依次居後,"西京丸"和"赤城"2艦依次列於本隊後尾左側(非戰鬥側)。當北洋艦隊進至距鴨綠江口西12海里時,雙方相距6.4海里,日聯合艦隊第一遊擊隊稍向左轉向,企圖攻擊北洋艦隊右翼。12時50分,雙方在大鹿島(大洋河口外)西南接近至3.2海里時,開始戰鬥。日聯合艦隊第一遊擊隊向北洋艦隊右翼實施猛烈攻擊,"超勇"和"揚威"二艦被擊中起火,先後沉沒。"超勇"管帶黃建勳、"揚威"管帶林履中及兩艦官兵大部陣亡。日艦"吉野"亦被擊傷。
戰鬥開始後,"定遠"艦飛橋塌毀,正在飛橋上指揮戰鬥的丁汝昌摔傷。北洋海軍右翼總兵、"定遠"艦管帶劉步蟾代替指揮。隨後,"定遠"艦信號設備被炮火擊毀,北洋艦隊遂失去統一指揮。"定遠"、"來遠"、"靖遠"等艦集中火力攻擊日聯合艦隊本隊後尾之"比睿"和"赤城"等艦,將其擊傷,並擊斃"赤城"艦艦長坂元八郎太。伊東祐亨採取機動戰術對北洋艦隊實施夾擊,令第一遊擊隊向右後旋迴,擬自率本隊向左後旋迴;但坪井航三誤率第一遊擊隊向左後旋迴,伊東祐亨乃臨機率本隊向右後旋迴。北洋艦隊隊形被穿插兜擊,頓時混亂。"平遠"、"廣丙"和2艘魚雷艇趕到現場,立即對已被擊傷的日艦"西京丸"實施追擊,但被日第一遊擊隊所阻。為救援"比睿"、"赤城",日第一遊擊隊第二次向左後旋迴機動,並對"經遠"艦實施攻擊;此時,向右後迴旋攻擊的日聯合艦隊本隊繞至北洋艦隊背後,形成對北洋艦隊夾擊態勢。已受重傷且彈盡的"致遠"艦正遇日第一遊擊隊,管帶鄧世昌指揮已側傾的"致遠"艦向日艦"吉野"猛衝,以求與敵艦同歸於盡,不幸被日艦擊中魚雷發射管,艦身爆裂,鄧世昌及全艦官兵250餘人壯烈殉國。日艦"高千穗"、"吉野"重新加入夾擊"經遠"艦,"經遠"艦奮勇苦戰,管帶林永升、大副陳策陣亡,隨後該艦被擊沉,全艦官兵200餘人英勇殉難。"來遠"、"靖遠"兩艦在夾擊日艦"比睿"、"赤城"時受傷。"來遠"艦彈藥艙爆炸,機艙充滿濃煙,三管輪張斌元俯身艙底操縱輪機,大副張哲、炮官謝葆璋指揮官兵奮力滅火。15時30分,日艦繼續夾擊"定遠"、"鎮遠","定遠"、"鎮遠"等艦奮起還擊,重創日艦"松島",斃傷其100餘人,伊東祐亨被迫移"橋立"艦為旗艦。在"靖遠"幫帶大副劉冠雄建議下,管帶葉祖珪自動代理艦隊指揮,集合各艦。伊東祐亨見天色已晚,數艦已傷,且顧慮遭魚雷艇攻擊,遂率隊向東南方向撤出戰鬥。北洋艦隊稍事追擊後,亦收隊回旅順(今屬遼寧大連)。在戰鬥進行中,"濟遠"、"廣甲"兩艦逃離戰場,"廣甲"艦至三山島擱淺,後於23日被日艦擊毀。
此戰歷時5個多小時,日方因戰法靈活,指揮得力,充分發揮第一遊擊隊航速高、艦炮射速快等優勢,始終掌握住戰場主動權,故損失較小,只被擊傷"松島"、"吉野"、"比睿"、"西京丸"和"赤城"等5艦,官兵死傷290餘人。中方由於接戰隊形不利於機動和發揚火力,加之一度中斷指揮,故損失重大,"經遠"、"致遠"、"超勇"、"揚威"和"廣甲"等5艦先後沉毀,"定遠"、"鎮遠"、"來遠"和"靖遠"等4艦受傷,官兵傷亡約1000人。此後,黃海制海權落入日聯合艦隊之手,對甲午戰爭的後期戰局具有決定性影響。
參考資料