大安港

經過兩期改造擴建工程，總投資2592萬元，建成了煤、糧、木、化、雜貨、輪渡、低水位等7個碼頭，年吞吐能力100萬噸。貨物堆存能力達400萬噸，已成為吉黑兩省、嫩江、松花江、黑龍江三條水系上現代化港口。港內有吉林省最大的造船廠，每年可製造千噸級船隊5至8個以及各種遊船和專用船隻；有吉林省最大的航運公司，船隊12支，總噸位已達1.4萬噸。大安港至大安北疏港鐵路專用線建成後，大安港將成為公、鐵、水聯運，港、航、廠配套，各項功能完備，邊檢、海關等查驗部門及各項服務設施齊全的現代化口岸。1990年，大安港被國務院批准為國輪外貿運輸口岸，並相繼獲得了外貿經營權、外事審批權、對俄輪開放權，為大安經濟振興插上了騰飛的翅膀。 ^[1]