-
大墩站
鎖定
- 中文名
- 大墩站
- 外文名
- Dadun Station
- 車站編號
- F3|18
- 投用日期
- 2022年12月28日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國廣東省佛山市
- 運營線路
- 佛山地鐵3號線
- 站口數量
- 4個(據2024年3月佛山地鐵官網數據)
- 運營時間
- 06:05-23:42(據2024年3月佛山地鐵官網數據)
- 運營單位
- 佛山市地鐵集團有限公司
- 車站地址
- 佛山市順德區荷嶽路與文華南路交叉口
大墩站歷史沿革
2012年9月,經中華人民共和國國務院批准,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《佛山市城市軌道交通近期建設規劃(2011~2018年)》,佛山地鐵3號線獲批建設,其中在荷嶽路與文華南路交叉口設置車站
[2]
。
大墩站交通區位
大墩站車站位置
大墩站進出設置
據2024年3月佛山地鐵官網數據,大墩站共開放4個出入口:
出入口編號 | 出入口位置 |
---|---|
A入口 | 荷嶽路 |
B入口 | |
C入口 | |
D入口 | |
大墩站相鄰車站
據2024年3月佛山地鐵官網數據,大墩站的相鄰車站如下所示:
上行車站 | 地鐵線路 | 下行車站 |
---|---|---|
佛山地鐵3號線 | ||
大墩站建築規模
大墩站建築設計
- 設計參數
大墩站車站總長473.6米,標準段寬19.7米,深約16.58米;車站的有效站台中心裏程處軌面高程為-11.40米,標準段線間距是14米;連續牆厚800毫米,深約29至36米,標準寬6米,嵌固深度13至20米;冠梁尺寸1000毫米×1100毫米;支撐為2道混凝土撐和1道鋼支撐,支撐長度19.1米,混凝土撐水平支撐間距為9米,鋼支撐雙拼間距為3米;軌面和底板之間的高度是0.58米,底板厚度為0.9米,墊層厚度為0.2米,墊層下填充碎石厚度為0.3米(攪拌樁之間);共設4個出入口及2組風亭
[11-12]
[13]
。
大墩站整體佈局
大墩站為地下二層島式(部分一層)單柱雙跨結構車站
[12]
。地下一層為站廳層,站廳層設有客服中心、車站控制室、付費區、非付費區、警務室、無障礙設備等設施,地下二層為站台層,設有一個島式站台。車站共設有3部無障礙電梯
[1]
。
大墩站運營情況
大墩站運營時間
據2024年3月佛山地鐵官網數據,大墩站首末班車時間如下所示:
地鐵線路 | 運行方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
佛山地鐵3號線 | 06:05 | 23:27 | |
06:12 | 23:42 | ||
大墩站設備設施
據2024年3月佛山地鐵和廣州地鐵官網數據,大墩站設備設施位置如下所示:
設施名稱 | 所處位置 |
---|---|
母嬰室 | 往順德學院站的站台頭端/往鎮安方向的站台尾端 |
盲道 | A入口、C入口 |
進出站扶梯 | A入口、B入口、C入口、D入口 |
專用電梯 | A入口、C入口、站廳-站台 |
自動體外除顫器(AED) | 客服中心前(靠近A、B入口) |
便民服務終端(好易) | A/B入口側客服中心前 |
衞生間 | 往順德學院站的站台頭端/往鎮安方向的站台尾端 |
大墩站交通換乘
- 公交線路
據2024年3月廣州地鐵官網數據,大墩站可換乘的公交線路如下所示:
出入口編號 | 公交站名 | 公交線路 |
---|---|---|
A入口 | 大墩站南站(東行) | |
B入口 | ||
C入口 | 大墩站北站(西行) | |
D入口 | 大墩村站(西行) | |
大墩站建設成果
- 建設難題
- 施工工藝
大墩站文化特色
- 站名典故
大墩站因臨近大墩村而得名。據《廣東省順德市地名志》記載,相傳南宋鹹淳九至十年(1273-1274年),南雄珠璣巷蘇妃事件後,由羅貴帶400多人到今大良、90多人到今樂從避禍,其中的蔡氏在此開村。當時村旁有一個大土墩,俗稱“樑上墩”,後改稱大墩村
[15]
。
- 參考資料
-
- 1. 大墩 .佛山地鐵[引用日期2020-10-26]
- 2. 佛山市城市軌道交通近期建設規劃通過批准 .中華人民共和國國家發展改革委員會.2012-09-30[引用日期2022-12-24]
- 3. 佛山地鐵三號線大墩站主體結構順利封頂 .廣東鐵路建設監理有限公司[引用日期2024-02-27]
- 4. 佛山地鐵3號線首通段將於12月28日12時開通 .佛山市軌道交通局.2022-12-28[引用日期2024-02-27]
- 5. 佛山地鐵三號線11月18日開工 .廣東省人民政府.2016-11-09[引用日期2024-02-27]
- 6. 地鐵三號線大墩站二期基坑正式開挖 .佛山地鐵.2018-12-12[引用日期2024-02-27]
- 7. 三號線|大墩站二期順利完成首倉底板施工 .佛山地鐵.2019-04-22[引用日期2024-02-27]
- 8. 報!佛山地鐵三號線喜迎多個關鍵節點 .佛山市人民政府.2021-11-05[引用日期2024-02-27]
- 9. 3號線首批5個車站順利完成臨時“三權”移交 .佛山市人民政府國有資產監督管理委員會.2022-06-08[引用日期2024-02-27]
- 10. 3號線 .佛山地鐵[引用日期2024-02-27]
- 11. 林湘,劉麗,李智,李芳寶,龍喜安.佛山地鐵軟土基坑設計關鍵參數研究[J].建築結構,2023,53(S1):2738-2744. DOI:10.19701/j.jzjg.23S1601.
- 12. 王志勇.數學建模在基坑監測工程中的創新應用[J].江西建材,2022(02):47-50+55.
- 13. 肖信霈.考慮時空效應的深厚軟土地層深基坑變形特性研究[D].佛山科學技術學院:2020.DOI:10.27960/d.cnki.gfskj.2020.000177.
- 14. 大墩 .廣州地鐵[引用日期2024-02-28]
- 15. 中華人民共和國民政部.中國·國家地名信息庫[DB/OL].[2024-02-28].https://dmfw.mca.gov.cn/index.html
- 收起