大埔墟站

大埔墟站是一個地面車站，月台呈東西向，而大堂在它南側中央位並排，以兩條地下通道連接。月台填土搭高，約莫比地面高一層樓。

除了大堂有閘機，在西面的地下通道亦有出入閘機。月台是雙島式月台。而停靠2號同3號月台共用同一條路軌。而在大堂的上層就有一家快餐店。

大埔墟站的前身是大埔墟旗站，後來被廢止。為配合九廣鐵路（英段）電氣化工程，決定在大埔墟旗站舊址興建新的大埔墟站 ，以取代原有的大埔滘站及舊大埔墟站（原大埔墟站站房現被改建為香港鐵路博物館），新車站於1983年4月7日啓用。

大埔墟站最初是叫大埔墟旗站，只是九廣鐵路英段一個訊號站，不上下客，後來轉成大埔墟站，成為正式火車站。大埔墟站在大埔太和市旁邊，是當時一個墟市，所以英文叫Tai Po Market，譯名大埔墟。只不過，查實當時大埔墟，即家下叫的大埔舊墟，近海皮，離火車站都挺遠。太和市因為交通方便，最後取代大埔墟的地位，變成如假包換的大埔墟。 ^[1] 

九廣鐵路英段電氣化的時候，將大埔墟站搬去運頭角新址，取代偏僻南面的大埔滘站。而舊大埔墟站，就改了做香港鐵路博物館。另外大和市以過林村河，北面新起的太和邨中間，另立太和站。新太埔墟站，一點都墟不近，反而同太和站比較近。

大埔墟站是一個高架車站，大堂與月台作“丁”字型相連，由2條地下通道連接。在北面的地下通道亦設有出入閘機。

大埔墟站大堂內提供不同類型的商店供乘客購物或進食（注意：入閘後及車廂內嚴禁飲食），例如有7-Eleven便利店、美心西餅、小食店以及其他零售商店，大堂上層更設有美心MX快餐店。

此外，大埔墟站設有其他自助服務設施方便乘客便用，包括匯豐銀行、恆生銀行及中銀香港的自動櫃員機、自動販賣機等。車站內更設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件。

大埔墟站有A、B出口編號，連接地面及建築物，同時又設有行人隧道通往新達廣場、雅運路、運頭角遊樂場。

A

A1 - 新達廣場

A2 - 富雅花園、香港鐵路博物館、大埔綜合大樓、大埔墟、聖公

會莫壽增會督中學、大明裏廣場、恩主教書院

A3 - 逸雅苑、香港教師會李興貴中學、景雅苑、保良局田家炳小學、德雅苑、運頭塘邨、仁濟醫院蔡衍濤小學

B -

廣福邨、中華基督教會馮梁結紀念中學、元洲仔自然環境保護研究中心、南運路、聖公會阮鄭夢芹小學、大埔公立學校、宏福苑、王肇枝中學、元洲仔公園

九龍巴士：

64K - 大埔墟鐵路站 ↔元朗（西）

71A -富亨↔ 大埔墟鐵路站

71K -太和↔ 大埔墟鐵路站

71S -富善邨↔廣福邨（循環線）（只於假日提供服務）

74A -啓業↔ 太和

74K -三門仔↔ 大埔墟鐵路站（循環線）

75K -大尾篤↔ 大埔墟鐵路站

275R - 大埔墟鐵路站 ↔新娘潭（途徑大尾篤，只於節假日提供服務）

港鐵巴士：

K12 - 大埔墟車站 ↔ 大埔八號花園（享受八達通及東鐵線全月通平日轉乘優惠）

K14 -大埔中心→ 大埔墟車站（只於平日朝早繁忙時間提供服務，可享受八達通及東鐵線全月通轉乘優惠）

K17 - 大埔墟車站 ↔ 富善（只於平日提供服務，可享受八達通及東鐵線全月通轉乘優惠）

K18 - 大埔墟車站 ↔ 廣福（只於平日提供服務，可享受八達通及東鐵線全月通轉乘優惠）

新界專線小巴：

20A - 大埔墟站 ↔大埔那打素醫院

20B - 大埔墟站 ↔洞梓

20C - 大埔墟站 ↔ 大尾篤

20K - 大埔墟站 ↔ 三門仔

20S -馬窩↔ 大埔墟（循環線）

22K - 大埔墟站 ↔錦山（只在早上繁忙時間服務）

23K - 大埔墟（運頭街） ↔新屋家

28K - 大埔墟站 ↔沙田市中心（循環線）

市區的士站

新界的士站

大埔墟站附近都是住宅區，比如有新達廣場、富雅花園、運頭塘邨、聖公會莫壽增會督中學、舊北區理民府。

大埔墟站全面翻新工程於2008年完工，耗資8400萬港元，包括更換月台頂部的嵌板、增高車站月台樓底及月台柱、翻新洗手間、遷移客務中心及增加商店設施。並與香港大學合作在車站屋頂建立首個鐵路“空中花園”，屋頂綠化有助車站隔熱，預計車站可降温攝氏2.3°c，每月節省約10港萬元電費開支。另一列與香港鐵路博物館展出的同一型號窄軌蒸汽機車，會放置在大埔墟站。 ^[2] 

大埔墟站現址在大埔新市鎮的東南角，運頭角山下南側，呈東西向，西端在大埔河西岸。它的南面在運頭塘，西面有伴湧，東面過河谷地是黃宜坳。