大国町站是日本大阪市营地下铁位于浪速区敷津东三丁目的铁路车站,为御堂筋线(M21)与四桥线(Y16)交汇点,设有2面4线岛式站台,通过内侧线路配置实现两线路同方向列车平面同台换乘,系大阪地铁体系中唯一具备此结构的换乘站。车站南北分设检票口,邻近25号国道,为独立管理单站。
该站曾保留1980年代使用的“胡子文字”特殊字体标识,后在改造中撤除。2013年完成时刻表调整,开通御堂筋线难波方向与四桥线梅田方向的直达联运服务。周边涵盖Hotel Relief、Richmond Hotel等住宿设施,大阪通天阁、四天王寺等景点,以及蟹道乐、一兰拉面等餐饮场所。浪速西循环线公交于2013年废止,车站日均客流量同年达26825人次。
线路
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车站构造
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概阿钻匙况
大国町站为岛式月台2面4线棕举骗,是御堂筋线和四桥线的同台换乘站。岛式月台2面四线有地下铁。御堂筋线和四桥线的海苔的话,大阪市营地铁的换乘站中是唯一的同一个平面上,御堂筋线四桥线内侧象夹拥挤配置。因此,同一方向之间的列车的换车很容易。1·2号弃洪线的住之江公园开盘和3、4号线的梅田靠近,御堂筋线和四つ桥线联系两渡线被设置。另外,梅田偏是四桥线下行线路之间的片渡线。月台幅度是那么不宽。检票口在北检票和南检票的两处。大阪市营地铁每线路月台号码付号被的惯例,但本站前面所说的那样两线的站台是同一个平面上,因为有例外 。本站,大国町管区车站属,该管区本站站长,只单站进行管理。
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大国町站站殃旬捆台示意图
车站历史
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- 1938年(昭和13年)4月21日- 1号线(御堂筋线)的难波站-天王寺站间延伸时开业。
- 1942年(昭和17年)5月10日- 3号线(四つ桥线)从本站花园町车站开业。换乘车站且同线的起点站。
- 1965年(昭和40年)10月1日- 3号线西梅田车站延伸,中途的车站。
- 1987年(昭和62年)12月-御堂筋线站台的有效长难波方面34 m延长10辆编成对应月台。
利用状况
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2013年11月19日的1日上下车的人员26825人(乘车人员:13593人,下车人员:13232人)。
年度 | 调査日 | 乗车人员 | 降车人员 | 乗降人员 |
---|---|---|---|---|
1990年(平成02年) | 11月06日 | 15,407 | 15,470 | 30,877 |
1995年(平成07年) | 02月15日 | 14,585 | 13,780 | 28,365 |
1998年(平成10年) | 11月10日 | 12,805 | 12,870 | 25,675 |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 11,687 | 11,276 | 22,963 |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 11,720 | 11,565 | 23,285 |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 11,550 | 11,204 | 22,754 |
2010年(平成22年) | 11月09日 | 11,537 | 11,072 | 22,609 |
2011年(平成23年) | 11月08日 | 11,643 | 11,278 | 22,921 |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 12,153 | 11,782 | 23,935 |
2013年(平成25年) | 11月19日 | 13,593 | 13,232 | 26,825 |
附近设施
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- 敷津松之宫
- 浪速区派出所
- 大阪市立浪速图书馆
- 木津市场
- 大阪府立今宫高等学校
- 国道25号
- 国道26号
公交线路
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最近的车站,25号国道上,地铁大国町。以前是以下的航线起降,大阪市交通局开始运行。
红色巴士浪速西循环:幸町一丁目方面2013年4月1日废止。汽车站也同时被废除了。
临近车站
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大阪市营地下鉄
御堂筋线
四桥线
其他信息
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本站3号站台的南侧,大阪市营地铁曾经(1980年代左右)使用的“胡子文字”被称为独特的字体标明了线的车站,颜色不名标有残さ着,乘车中车内就可以看到的(后来撤去)。另外,2号和3号站台的南侧的阶梯不锈钢制的栅栏被关闭,升起下不可以。
本站中,御堂筋线和四つ桥线的等待联络场合。发车时间大体上同时,一边30秒- 1分钟左右。如果已经一边开车等进行,联系。2013年3月23日的钻石修改之后,四つ桥线的列车是在本站御堂筋线的列车和相互进行连接的原则。