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大國町站
鎖定
大國町站線路
大國町站車站構造
概況
大國町站為島式月台2面4線,是御堂筋線和四橋線的同台換乘站。島式月台2面四線有地下鐵。御堂筋線和四橋線的海苔的話,大阪市營地鐵的換乘站中是唯一的同一個平面上,御堂筋線四橋線內側象夾擁擠配置。因此,同一方向之間的列車的換車很容易。1·2號線的住之江公園開盤和3、4號線的梅田靠近,御堂筋線和四つ橋線聯繫兩渡線被設置。另外,梅田偏是四橋線下行線路之間的片渡線。月台幅度是那麼不寬。檢票口在北檢票和南檢票的兩處。大阪市營地鐵每線路月台號碼付號被的慣例,但本站前面所説的那樣兩線的站台是同一個平面上,因為有例外 。本站,大國町管區車站屬,該管區本站站長,只單站進行管理。
1 | 御堂筋線 | |
2 | 四橋線 | 玉出、住之江公園方向 |
3 | 四橋線 | 肥後橋、西梅田方向 |
4 | 御堂筋線 |
站台線路示意圖
大國町站站台示意圖
大國町站車站歷史
- 1938年(昭和13年)4月21日- 1號線(現在的御堂筋線)的難波站-天王寺站間延伸時開業。
- 1942年(昭和17年)5月10日- 3號線(現在的四つ橋線)從本站花園町車站開業。換乘車站且同線的起點站。
- 1965年(昭和40年)10月1日- 3號線西梅田車站延伸,中途的車站。
- 1987年(昭和62年)12月-御堂筋線站台的有效長難波方面34 m延長10輛編成對應月台。
大國町站利用狀況
2013年11月19日的1日上下車的人員26825人(乘車人員:13593人,下車人員:13232人)。
年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
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1990年(平成02年) | 11月06日 | 15,407 | 15,470 | 30,877 |
1995年(平成07年) | 02月15日 | 14,585 | 13,780 | 28,365 |
1998年(平成10年) | 11月10日 | 12,805 | 12,870 | 25,675 |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 11,687 | 11,276 | 22,963 |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 11,720 | 11,565 | 23,285 |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 11,550 | 11,204 | 22,754 |
2010年(平成22年) | 11月09日 | 11,537 | 11,072 | 22,609 |
2011年(平成23年) | 11月08日 | 11,643 | 11,278 | 22,921 |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 12,153 | 11,782 | 23,935 |
2013年(平成25年) | 11月19日 | 13,593 | 13,232 | 26,825 |
大國町站附近設施
- 敷津松之宮
- 浪速區派出所
- 大阪市立浪速圖書館
- 木津市場
- 大阪府立今宮高等學校
- 國道25號
- 國道26號
大國町站公交線路
最近的車站,25號國道上,地鐵大國町。以前是以下的航線起降,大阪市交通局開始運行。
紅色巴士浪速西循環:幸町一丁目方面2013年4月1日廢止。汽車站也同時被廢除了。
大國町站臨近車站
大阪市營地下鉄
御堂筋線
四橋線
大國町站其他信息
本站3號站台的南側,大阪市營地鐵曾經(1980年代左右)使用的“鬍子文字”被稱為獨特的字體標明瞭線的車站,顏色不名標有殘さ着,乘車中車內就可以看到的(後來撤去)。另外,2號和3號站台的南側的階梯不鏽鋼制的柵欄被關閉,升起下不可以。
本站中,御堂筋線和四つ橋線的等待聯絡場合。發車時間大體上同時,一邊30秒- 1分鐘左右。如果已經一邊開車等進行,聯繫。2013年3月23日的鑽石修改之後,四つ橋線的列車是在本站御堂筋線的列車和相互進行連接的原則。