大三峽

　　1918年夏天，在上海香山路7號的這座小樓中，孫中山正在為當時的中國，構建一個通往現代化強國的夢想。就在這一年的八月，八國聯軍入侵中國，瘋狂地焚燒劫掠着古老的北京，中國就這樣步伐沉重地走進了新世紀。

　　興建在長江干流上的三峽大壩，是當今世界最大的水利樞紐工程。在峽谷之中，究竟一塊什麼樣的基岩，才能承載如此巨大的水壩。在10多年攔河築壩中，如何保證航運暢通。

　　1998年8月，有670萬人在長江沿岸抗洪搶險，他們用自己的生命，築起了一道抗禦洪水的防線。1998年的長江洪水讓幾百萬人苦戰了幾十個晝夜，上百萬人失去家園。究竟有什麼辦法，能夠制服肆虐的洪水。能否築起一道防線，成為人民生命的盾牌。

　　長江的水能資源，居世界各條大河的首位，佔據我國水能資源的一半以上。從重慶到宜昌，水位落差120米，其中藴含的水能，相當於燃燒5000萬噸優質煤炭所產生的能量。換句話説，修建三峽大壩之前，每年都從長江的這一江段上白白流失了5000萬噸煤炭。

　　長江干流，從雲南省水富到上海入海口，橫貫我國西、中、東部，幹流通航里程2860多公里，是我國最重要、運輸規模最大的水運大通道，被譽為“黃金水道”。可在三峽大壩蓄水之前，這條黃金水道僅僅體現在長江中下游。

　　2003年春節前夕，每天都會有上千人來到重慶涪陵的長江邊，向江心的一道石樑作最後的告別。這道石樑有一個古樸的名字，叫白鶴梁。它長1600米，自西向東延伸，與江岸平行。

　　過去20多年，在三峽庫區，有127萬多移民搬離了此前居住的水庫淹沒區，他們當中有95歲的老人，有出生才20天的嬰兒，有的搬遷後靠，有的遠赴他鄉，一個偉大工程，就這樣在他們對故土的依依惜別中成就，就這樣在他們對新生活的執着中竣工。

　　2002年1月20日13點40分，“三峽清庫第一爆”在重慶奉節的老城響起。爆破聲中，整個三峽庫區的建設，進入了一個新的階段。人們很難想象，為了給新生的奉節城選擇一塊像樣的地方，就變換過三次位置，耗費了13年的時間。究竟是什麼，阻礙着奉節城的重新安置呢。