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壓縮係數
鎖定
壓縮係數,是用來描述壓縮性大小的物理量。
壓縮曲線反映了土受壓後的壓縮特性,它的形狀與土試樣的成分、結構、狀態以及受力歷史有關。壓縮性不同的土,其中,e-p曲線的形狀是不一樣的。假定試樣在某一壓力P,作用下已經壓縮穩定,現增加一壓力增量至壓力Pz。對於該壓力增量,曲線越陡,土的孔隙比減少越顯著,表示體積壓縮越大,該土的壓縮性越高。壓縮曲線的坡度可以形象地説明土的壓縮性的高低。
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- 中文名
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壓縮係數
- 外文名
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Coefficient of compressibility
- 適用領域
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工程技術
壓縮係數土體壓縮係數
土體壓縮係數是描述土體壓縮性大小的物理量,被定義為壓縮試驗所得e-p曲線上某一壓力段的
割線的
斜率。
壓縮係數水體壓縮係數
水體壓縮係數是描述水體壓縮性大小的物理量,被定義為單位壓力變化時引起的液體單位體積的變化量,單位為平方米每牛。其倒數為
體積模量,單位為帕斯卡。水體壓縮係數與壓力和温度有關。
壓縮係數氣體壓縮係數
Compressibility coefficient,也稱
壓縮因子Compressibility factor。是實際氣體性質與
理想氣體性質偏差的修正值。通常用Z表示,Z=Pv/RT=Pvm/RuT;Z也可以認為是實際氣體
比容v(vactual)對理想氣體比容videal的比值;Z=vactual/videal;videal=RT/P。其中,P是氣體的
絕對壓力;vm是
摩爾體積;Ru是
通用氣體常數;R=Ru/M;R是氣體的
摩爾氣體常數;T是
熱力學温度。Z偏離1越遠,氣體性質偏離理想氣體性質越遠。Z在
實際氣體狀態方程中出現。
凡在氣體流量的計算中必然要考慮壓縮係數。在壓力不太高、温度較高、密度較小的參數範圍內,按
理想氣體計算能滿足一般工程計算精度的需要,使用
理想氣體狀態方程就可以了,此時壓縮係數等於1。但是在較高壓力、較低温度或者要求高準確度計算,需要使用實際
氣體狀態方程,在計量氣體流量時由於要求計算準確度較高,通常需要考慮壓縮係數。隨着對氣體狀態方程準確度要求提高,在百餘年來
實際氣體狀態方程出現了許多不同形式,對壓縮係數也有不同的表述。比較有名的是
範德瓦爾狀態方程和維裏狀態方程。
- 參考資料
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1.
徐雲博主編,孫彥飛,宋立峯副主編;陳慶豐,韓瑞芳參編,.土力學與地基基礎:北京理工大學出版社,2016