壓樁機

壓樁機分機械式和液壓式兩種。

作業時，將樁置於壓梁下，壓梁兩側都裝有壓樁滑輪組。鋼絲繩從捲揚機引出，繞過樁架頂樑上的導向滑輪，再順次繞過壓樑上的動滑輪和樁架底部的定滑輪，捲揚機捲進鋼絲繩，逐步將壓樁滑輪組收緊，通過壓梁將整台壓樁機的重量和配重施加於樁頂上，克服樁與土壤間的摩擦阻力，將樁逐漸壓入土中。樁架頂樑上有起升滑輪組，用以吊樁就位，樁架中間有龍門,以導引沉樁方向。鋼絲繩穿繞必須合理,使受力均衡。兩台捲揚機力求同步。為抵消牽引速度的差異，頂樑上有平衡滑輪組，並將左右兩壓樁滑輪組的鋼絲繩相聯。樁架下部兩側為敷設有鐵軌的船形軌座。作業時，吊起軌座，整機支承在中央機座上。移位時，兩側軌座前移擱地，行走輪在鐵軌上滾動。適合在粘土、淤泥土和砂土中壓設混凝土樁和鋼樁。

由樁架、吊樁起重機、液壓夾樁器、壓樁液壓缸和電氣設備等部分組成。樁架是整機支承部分，裝有主平台、導向平台、立柱和下部行走台車。吊樁起重機裝於立柱頂端，用以吊樁就位。作業時，液壓夾樁器夾緊樁頭,再由一對壓樁液壓缸推壓夾樁器,使樁下沉。一機裝有若干對壓樁液壓缸，可同時壓若干根樁。電氣設備用於驅動主泵運轉、機械行走。適於在回填土、淤泥、粘土等場地壓設型鋼或工字鋼樁，宜於城市施工。

壓樁機作業時，不損壞樁頭，樁身不受彎，無噪聲、無振動衝擊，對周圍環境和建築物影響小，不破壞土地結構。在壓樁過程中可從壓力錶直接讀得樁的承載能力，不需另做試驗。工作平穩，能壓能拔，但設備笨重，不能壓設斜樁，使用有侷限性。 ^[1] 

液壓靜力壓樁機是一種具有鮮明中國特色的新型樁工機械，其具有無震動、無噪聲、低費用、高效率等顯著優點，在我國城市建設中逐步得到廣泛應用。其原理是利用液壓油產生的強大靜壓力，將預製樁平穩、安靜地壓入地基。研究對象為 YZY800D型全液壓式靜力壓樁機，它的最大壓樁力為 8000kN，其整機結構示意圖，如圖 1 所示。

壓樁台作為靜力壓樁機的重要構件，主要由上橫樑和片狀架等組成，在壓樁、拔樁等工況下都會承受較大工作載荷。其結構設計將直接影響到整機的性能、壽命和樁位精度。國內外學者主要圍繞壓樁機的夾樁機構、液壓系統等展開了深入研究，對壓樁台架的研究甚少；壓樁機正朝着大壓樁力小重量機型發展。 ^[2] 

工藝流程

測量放線定樁位

樁機就位

吊樁插樁

樁身對中調直

靜壓沉樁接樁鬥再靜力壓樁終止壓樁切割樁頭。

（1）啓動門架支腿油缸，使門架作微傾15度，吊插預製樁。起吊預製樁時，先拴好吊裝用的鋼絲繩及索具，再應用索具捆綁樁上部約500mm處，起吊預製樁。使樁尖垂直對準樁位中心媛緩插入土中，回覆門架在樁項扣好樁帽，卻去索具髒帽與樁頂之間應有相適應的襯墊，一般採用硬木板，其厚度為100mm左右。

（2）駕樁尖插入樁位後，微微啓動壓樁油缸，待樁入土至50cm時，再次校正樁的垂直度和平台的水平度，使樁的縱橫雙向垂直偏差不超過0.5%，再啓動壓樁油缸，把樁慢慢壓下，控制施壓速度不超過2m/min。

（3）壓樁的順序：在建築物面積較大，樁數較多時，可把基樁分為數段，壓樁在各段範圍內分別進行。對多樁台要由中央向兩邊或從中心向外施壓，在粉質黏土及黏土地基施工，應防止沿單一方向進行，以免向一邊擠壓，地基擠密程度不勻。

（4）樁長度不夠時，河採用漿錨法接樁。方法是：起吊上節樁，矯直外露錨固鋼筋，對準下節樁放下，使上節樁的外露錨筋全部插入下節樁的預留孔中，目測上下兩節樁確保其垂直和接觸面吻合，稍微提升上節樁，使上下節樁保持200mm~250mm的間隙，在下節樁四側箍上特製的夾箍。及時把熔融的硫磺膠泥注入預留孔內，直到溢出至樁頂整個平面，送下上節樁使兩端面貼合，等硫磺膠泥自然冷卻後，拆除夾箍繼續壓樁。接樁一般在距離地面高1m左右進行。

（5）壓樁應連續進行，接樁面應保持乾淨，澆築時間不可超過2min；上下樁中心線應對齊，偏差不大於10mm。

（6）在壓樁力已達到兩倍設計荷載或樁端已到達持力層時，要隨即進行穩壓。在樁長小於15m或勃性土為持力層時，宜取略大於2倍設計荷載作為最後穩壓力。並穩壓5次以上，每次1min；當樁長大於15m或密實砂土為持力層時，宜取2倍設計荷載作為最後穩壓力，並穩壓多於3次，每次1min，測定其最後各次穩壓時的貫入度。

1）施工前應對成品樁做外觀及強度檢驗，接樁用成品硫磺膠泥，必須有產品合格證書或送有關部門進行檢驗；壓樁用壓力錶規格及質量也應進行檢查。

2）在泥質勃土或回填土（承載力小於等於40kPa）上壓樁，應儘可能選用與壓入樁相匹配的樁機，不應選用過大的樁機，以減少對已壓入樁的擠壓；在飽和軟勃土中施工除應控制壓樁左右順序，要控制壓樁速率。

3）接樁施工時，應對連接部位上的雜質。

4）施工結束後，應做樁的承載力及樁體質量檢驗。 ^[3]