基隆臨港線

基隆臨港線自基隆車站起，曾以港區西岸為主，曾有多條分歧路線，例：基隆外港特種碼頭聯絡線、台肥支線等，台肥支線分歧處有座仙洞調車場。曾經擁有台鐵罕見C型路權鐵公路共用隧道通往西岸碼頭，為基隆市復興隧道。2003年12月3日開出最後一班車，同年12月4日基隆港西6碼頭以後的路線一併停用(含復興隧道)，西岸碼頭線僅留前一小段作電車調車用。2011年9月配合鐵路改建工程局基隆火車站都市更新站區遷移計劃，基隆車站調車場部分及西岸碼頭線前段全數拆除，僅剩連接西4碼頭路線，多數台鐵新車皆從此處下船。

經營管轄：台灣鐵路管理局

路線距離：基隆=西4碼頭(距離待查)

軌距：1,067毫米

車站數：1（含起訖車站）

開業時間：1891年

雙線區間：無，全線單線

電化區間：無

僅一條連接基隆港西4碼頭，新車到港時使用。

使用柴電機車R150型運送到港台鐵新車。