基節

基節是指基圓柱切平面與兩相鄰同側齒面交線間的距離，而基節偏差是實際基節與公稱基節之差， ^[1]  如圖1所示。其實，基節就是以線值表示韻基圓齒距，故可按長度量值進行測量，計算公式為：

式中m是模數，a壓力角。

馬格齒輪漸開線螺旋線檢查儀所帶MT—11和MT—20型微觀檢測計可用於測量R_a或R_z來評定。在漸開線儀器上測量齒面時。需將漸開線儀器調整到測量漸開線齒形的狀態，或者説在漸開線齒形誤差之後，測量齒輪的基圓不動，將測齒形用的宏觀測量頭取下或移開，將微觀測量頭插進夾持器內，使金剛石頭與齒面接觸，啓動微觀檢測計與機器便可進行測量。通過測量電路將機械量變成電脈衝，經過放大，再經過檢波器送入MT—10顯示器便可讀出R_a或R_z值處理誤差時要注意，齒輪頂部與根部所畫曲線不相等，取截止長度時要注意其影響，評定誤差時，取基本長度內的5個最大的輪廓峯高與5個最大輪廓谷深的平均值之和，即為微觀不平度十點高度。 ^[2] 

1.按公式

計算公稱基節值。按此公稱基節值組合量塊，將量塊組放入塊規座內並鎖緊。

2.藉助塊規座的組合量塊，調整基節儀兩量爪3的位置，使指示表指針在示值範圍內對零。

3.將調好的儀器置於輪齒上。使量爪在齒頂圓附近與齒廓相切，在齒根圓附近與齒廓相切，並在兩相鄰齒面的重疊區內沿齒廓擺動，指示表的最小讀數即為基節偏差值。

4.至少在齒輪每隔120°的三個部位，在左右齒廓兩邊分別測量，取最大的正、負基節偏差各一個作為被測齒輪的基節偏差。

5.判斷該齒輪基節偏差的合格性。 ^[3]