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城際軌道交通
鎖定
城際軌道交通是指以城際運輸為主的軌道交通客運系統。城際軌道交通包括各種類型的城際鐵路(軌道)線路及運營的城際列車,在幹線鐵路中增開的城際捷運列車也屬於城際軌道交通的範疇。城際軌道交通不是單指城際鐵路,而是指一個完整的城際軌道運輸系統。
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- 中文名
- 城際軌道交通
- 性 質
- 區域軌道交通和城市軌道交通
- 創始時間
- 1825年
- 適用國家
- 英國
城際軌道交通鐵路簡介
鐵路自1825年在英國問世以來,至今日逐步發展為以長大幹線鐵路、區域軌道交通和城市軌道交通為主要形式的三大鐵路交通運輸體系。城際軌道交通屬於區域軌道交通,是城市羣內各城市間的客運軌道交通系統。
城際軌道交通屬於軌道交通的一個新興類別,介於鐵路和城市軌道交通之間,主要用於解決城市與城市之間交通問題。城際軌道交通的發展將為城市居民在兩個相鄰城市之間生活和工作的提供一種新型模式,對於優化城市格局,緩解城鎮密集地區的交通問題具有重要意義。中國已經建成北京至天津、南京至上海、廣州至珠海等城際軌道交通。珠江三角洲、長江三角洲、京津地區等城市羣都規劃了城際軌道交通,城際軌道交通的發展將成為改變中國區域發展格局的重要方式。
城際軌道交通鐵路種類
由於城際軌道交通尚無嚴格的定義,其發展形式和鐵路類型可以從現實中已經運營或正在建設的各種城際軌道交通的實際情況來劃分。
城際軌道交通標準鐵路
由中國鐵路總公司、國家鐵路局等中央主管部門以及地方政府共同投資興建並採用國鐵製式經營管理的城際鐵路,如京津城際鐵路、滬寧城際鐵路、青榮城際鐵路、昌九城際鐵路、鄭開城際鐵路等。這類城際鐵路在基礎設施設計速度方面存在多種級別:350km/h、300km/h、250km/h、200km/h、140km/h等。
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高速鐵路:如廣深高鐵等,其建設和運營標準都能符合高速鐵路的定義,又能契合城際軌道交通的特點。
城際軌道交通城市鐵路
部分跨市的城市軌道交通線路同樣契合城際軌道交通的特徵,因為這些線路既是城際交通又是軌道交通。
磁懸浮鐵路:如滬杭磁懸浮工程,其是鋪設於上海、嘉興和杭州三座城市間的軌道系統(項目暫停)。
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城際軌道交通發展前景
城際(12張)
- 參考資料
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- 1. 《城際鐵路設計規範》專家解讀 .國家鐵路局[引用日期2018-03-08]
- 2. 青榮城際鐵路開通運營 .中國高速鐵路 國家鐵路局[引用日期2018-03-08]
- 3. 地鐵廣佛線新增支付方式,可在雲閘機進站 .南方網 佛山新聞[引用日期2018-03-08]
- 4. 滬杭磁懸浮:將大幅節支130億 .人民網[引用日期2018-03-08]