城市交通

1999年，《城市交通》創刊，為內部資料出版物。

2003年，《城市交通》正式創刊，中國國內外公開發行，為季刊，每期64頁。

2005年，由64頁增加為80頁。

2006年，由季刊改為雙月刊，頁碼由80頁增至90頁。

2007年，由黑白印刷改為全綵印刷，頁碼由90頁增加為100頁。

2008年，開本改為標準的A4幅面、標準開本 ^[1]  。

2014年12月，該刊成為中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊 ^[6]  。

《城市交通》主要刊載交通戰略與政策、交通規劃、交通設計、交通新技術、交通安全與環境、交通管理與控制、交通經濟、公共交通、軌道交通、靜態交通、智能交通等方向的學術論文，中國國內外交通領域先進理論技術和各地成功經驗，城市交通從宏觀到微觀各個層面問題的思考與建議等 ^[1]  。

《城市交通》主要有學術研究、經驗研討、交通論壇、他山之石、行業動態等欄目 ^[5]  。

《城市交通》的讀者對象主要是住房和城鄉建設部及各級地方政府主管城市規劃、城市建設、城市管理的官員；城市交通各相關專業的規劃、設計、建設、管理、運營、科研等部門的技術人員和管理人員以及高等院校的師生；關心城市交通發展的社會讀者 ^[1]  。

據2020年3月《城市交通》官網顯示，《城市交通》編委會有顧問1人、顧問編委10人、編委39人，編輯部有編輯策劃1人、責任編輯1人、編輯1人、特約編輯6人、國際編輯8人、美術編輯1人、英文審校2人 ^[2-3]  。

據2020年3月13日中國知網顯示，《城市交通》共出版文獻2066篇 ^[4]  。

據2020年3月13日萬方數據知識服務平台顯示，《城市交通》共載文1709篇、基金論文量為334篇 ^[5]  。

據2020年3月《城市交通》官網顯示，該刊發行範圍在除澳門特別行政區以外的中國所有省份、直轄市、自治區和特別行政區，以及美國、日本、法國、英國等國家 ^[1]  。

《科普研究》是北京大學《中文核心期刊要目總覽》來源期刊（2014年版）、中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊、RCCSE中國核心學術期刊，被JST日本科學技術振興機構數據庫（日）（2018）、中國科技論文與引文數據庫（CSTPCD）、中國期刊全文數據庫、中文科技期刊數據庫等收錄 ^{[1]  [4-5]  [7]}  。

據中國學術期刊影響因子年報（自然科學與工程技術·2018版）顯示，2017年《城市交通》複合影響因子2.013，5年影響因子2.187，WEB下載量9.68萬次。在交通運輸工程學科151種期刊中，《城市交通》的複合影響因子排名第2 ^[8]  。

據2020年3月13日中國知網顯示，《城市交通》總被下載865746次、總被引23929次，（2019版）複合影響因子為2.110、（2019版）綜合影響因子為0.818 ^[4]  。

據2020年3月13日萬方數據知識服務平台顯示，《城市交通》被引量為21456次、下載量為223223次；據2017年中國期刊引證報告（擴刊版）數據顯示，《城市交通》影響因子為1.39，在全部統計源期刊（6670種）中排第766名 ^[5]  。

《城市交通》獲得首屆《CAJ-CD規範》執行優秀期刊獎 ^[7]  。

兩院院士、《城市交通》雜誌名譽主編周幹峙曾為《城市交通》題詞：以綜合協同，謀暢順通達 ^[1]  。

《城市交通》的文稿要求文章主題明確、結構嚴謹、數據可靠、文字簡煉，具有科學性、首創性和邏輯性。包括圖、表在內，一般為5000-10000字。如論文屬於基金項目，需註明基金項目類別、項目名稱及編號。科技論文的題名應直接體現論文的要旨，必須與論文的內容相吻合。題名簡明精練，不宜超過20個字。摘要是以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。關鍵詞應具有代表性、專指性、規範性和可檢索性，一般為4-8個 ^[9]  。