埃隆卡O-58“蚱蜢”，是第二次世界大战末期，埃隆卡公司为美国陆军设计制造的一款用于军事观察或联络的轻型飞机。战争期间被大量制造，主要用于情报侦察和联络运输，是美国陆军航空队成立之初使用的飞机，同时也是埃隆卡公司最成功的产品之一。
- 中文名
- 蚱蜢联络机
- 外文名
- O-58
- 研制单位
- 埃隆卡公司
- 服役时间
- 1941年
- 用 途
- 军事侦查，联络
- 首飞时间
- 1941年 [1]
技术特点
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O-58“蚱蜢”具有高翼；串列式驾驶舱；固定式起落架；宽大的玻璃驾驶舱。
研制历程
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第二次世界大战期间的1941年，盛享埃隆卡公司将自己研制的“蚱蜢”双座教练套堡机提交到美国陆军航空队服役。至“二战”结甩埋希台束，分别出现了50、O-58、20、O棕拒趋-58A和海兰杠33跨汽翻5、O-58B等型改进型“蚱蜢”。战后，埃隆朽归卡公司为民用和军用市场生产了更多这种飞机。1942年美国陆军扩张滑翔机驾驶员训练计划时，还生产了一种没有发碑击葛动机的机型65型。
服役事件
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“蚱蜢”被用来联络及运输任务，并用来在敌机起飞和降落时的着陆带进行另对手措手不及的短程侦察。“蚱蜢”是商用市场上出售的双座教练机的改进版，服役后其三种版本大约共售出了400架。到1944年停产前，已有1030架“蚱蜢”在全球各地的美军中服役。战后，埃隆卡为民用和军用市场生产了更多这种飞机。
“蚱蜢”是埃隆卡公司开发的是名为“65”型的高单翼飞机，用以以满足商业需求。1941年，这些飞机提供给美军，最初被美国陆军航空队指定其为YO-58。1942年，该设计的代码由O（代表observation，观察机）改为L（代表Liaison，联络机）。O-58、O-58A、O-58B即分别被指定为：L-3、L-3A和L-3B。 [1]
基本数据
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埃隆卡O-58“蚱蜢”轻型观察机
首飞时间：1941年
服役时间：1941年
研发单位：埃隆卡公司
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
技术数据
乘员：2人
机长：6.4米
翼展：10.67米
机高：2.34米
空重：379千克
发动机：大陆O-170-3发动机
最大起飞重量：590千克
性能数据
最大飞行速度：139千米每小时
