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坡道

(漢語詞語)

鎖定
由於使用或其他原因,無法建造台階時,可以採用坡道來應對高度的變化。公共綠地公共建築,通常都需要無障礙通道,坡道乃是必不可少的因素。坡道是使行人在地面上進行高度轉化的重要方法。
中文名
坡道
外文名
ramp
作    用
使行人在地面上進行高度轉化
學科分類
建築學

目錄

坡道簡介

坡道是使行人在地面上進行高度轉化的重要方法。坡道與台階相比具有一重要的優點,那就是坡道面幾乎容許各種行人自由穿行於景觀中。在“無障礙”區域的設計中,坡道乃是必不可少的因素。在坡道斜面上,地面可以將一系列空間連接成一整體,不會出現中斷的痕跡。不過應該注意,有些人感到在斜面上行走比階梯上走更艱難。他們更喜歡階梯。坡道的一個顯而易見的不足之處在於,為了取得穩定的、適宜的斜面,就需要比較長的水平距離來保持坡度高低變化。在空間受到限制的區域,為了獲得所需的距離和坡度,斜面只好被設計成蜿蜒曲折的形狀。斜面的另一不足之處是當地面潮濕時,坡面又沒有紋理或防滑材料鋪設時,行人在上面行走將會隨時有滑倒跌傷的危險。從視覺上來看,由於斜面相對較長,因而它總給人以不悦目和不協調的感覺。如果對坡道面不加以有意識的合理設計,那它看上去總像是事後才附加上去的,極不協調。 [1] 

坡道設計原則

坡道的設計也應遵循幾條原則。
第一,坡道的傾斜度其最大比例無論如何不能超過8.33%或12:1。按照12:1的最大坡面邊坡率計算,若要設計出一垂直高度為1m的斜面,其水平距離應為12m(圖5.18)。而對於一組台階來説,要獲得同樣的垂直高度,其水平距離只需1.52~1.83m。這一比較再次説明建造坡道需要比較寬廣的區域,一條長坡上設計平台,也會給斜面的長度帶來一定的影響。就如在台階中出現平台的效果一樣,平台也能從視覺上抵消斜面的長度。
對於長距離的斜面來説(圖5.19),被平台所隔開的兩級坡道最大長度不得超過9m,而平台的最小長度應為1.5m(也就是説,每隔9m應設計一個平台)。至於説斜面的最小寬度則與台階相類同,並根據其單行道或雙行道而定出寬度。坡道的兩邊應有15cm高的道牙,並配置欄杆來限制行人於坡道內如圖5.20。
扶手欄杆的高度與位置,跟台階的標準一樣(高於地面81~91.5cm)。坡道的佈局問題也應以進一步考慮。
一般説來,坡道應儘可能地設置在主要活動路線上,使得行人不必離開坡道而能達到目的地。最後還應提到,坡道的位置和佈局應儘早地在設計中決定,這是因為我們需將它與設計中的其他要素相互配合,否則坡道會顯得格格不入。總之,坡道應在總體佈局中成為非常協調的要素。將坡道與台階結合起來乃是一種創新的設計方法。這種方式在温哥華羅布森廣場中的實例可以説明這一點。圖5.21、5.22和5.23表現了坡道與台階相結合,從而形成了“2”字形佈局的情況。 [1] 
參考資料
  • 1.    (美)諾曼·K.布思著;曹禮昆,曹德鯤譯.風景園林設計要素.北京:北京科學技術出版社,2015.10:233-235