坂田站

坂田火車站是平南鐵路上一個重要站點，於1993年隨該鐵路線路的通車而投入使用。當初定義坂田站，實際就是貨運站。

由於坂田站的客運功能只是輔助，且車站面積偏小，在深圳成為鮮為人知的“迷你火車站”，所服務的人羣基本上為周邊居民。 ^[2] 

坂田站的候車大廳是用鐵皮搭建的，沒有空調，裏面顯得有些悶熱。走進站台裏面，出站口和進站口都設在一起。火車站辦公室設在一棟二層小樓內，樓房老舊殘破。 ^[3] 

坂田站位於廣東省深圳市龍崗區民德路。

客運：不辦理客運業務。

貨運：辦理整車、零擔貨物發到，但不辦理危險貨物發到。 ^[1] 

1993年3月28日，我國第一條中外合資修建、完全按照股份制方式經營和管理的鐵路——深圳平南鐵路正式通車。同時，在木古、坂田、曙光三個車站開辦臨時貨運業務。通車和貨運業務同時進行，這在我國鐵路建設史上也是首次。

1994年，平南鐵路開辦客運業務，停車站為深圳西站、坂田站。

自2007年起，坂田站只有上行列車停靠，所有下行往深圳西站的列車均不在此站停靠。

2009年春運期間，坂田站開通了5趟列車，發往貴州、湖南、安徽、江蘇等地。

2010年鐵路春運，坂田站取消旅客列車停靠。

2010年3月，坂田站恢復辦理客運業務，開行5對旅客列車。

截至2012年，平南鐵路坂田站日均客流下降至幾百人次，每日停靠列車數量也從之前的5趟減少為3趟。 ^[3] 

2013年12月28日，全國鐵路進行調圖。在此次鐵路運行圖調整中，坂田站的客運業務正式取消。 ^[2]