地面應答器

我們可以簡單的將它理解成為一個安裝在地上類似於硬盤的存儲裝置，不同的是，“地面應答器”可以將內部存儲信息通過無線的方式傳輸給地鐵列車。

地鐵列車兩端司機室下方都安裝有一個車載應答器天線，當列車頭部運行到地面應答器的上方時，車載應答器天線便會發出電磁能量到地面應答器，地面應答器便會將該能量轉換為工作電源，使應答器內部的電子單元開始工作，將其內部所存儲的線路,速度等信息發送給列車。

在地鐵系統中，應答器也分為兩種，一種是有源應答器，另一種是無源應答器。

有源應答器它有着一根專用的應答器電纜與地面電子單元相連接，在信號機旁邊都安裝有該應答器，地鐵線路其它地方則視情況而定，因有源應答器有着電纜連接，所以其內部的存儲信息是可以根據需要進行實時更改的，它主要傳遞的信息除了固定的線路信息外，還可以根據需要發出臨時限速,車載信號的開閉等可變信息。

無源應答器是沒有電纜和任何連接線的一個應答器設備，其內部信息無法進行實時更改，所以它傳輸出來的數據都是固定不變的數據，無源應答器一般安裝在區間和站台中間，它主要傳遞線路固定參數，例如：線路坡度,線路規定運行的速度等等。

無論是有源應答器還是無源應答器都極為可靠，它們出現故障的幾率非常低，當軌旁的無線出現故障後應答器作用就凸顯出來了，有源與無源應答器組合在一起使用時，不僅可以傳輸固定的線路信息和可變的其它信息，還可以起到一個對地鐵列車定位的作用。

因此，應答器是地鐵安全不可缺少的安全保護設備。