地球出發站

設計

地球出發站最初是基於航天飛機外儲箱改造的，將使用兩台J-2X發動機，而戰神五號的芯級採用五台航天飛機主發動機並捆綁兩枚航天飛機固體助推器。

後來戰神五號的芯級採用六台RS-68發動機重新設計，[1]EDS便只需要一台J-2X，EDS更加類似一個大尺寸的S-IVB，但EDS採用了新的推進劑儲存技術，可將低温推進劑儲存至30天，這是S-IVB無法比擬的。

戰神五號將地球出發站和牽牛星號飛船一起發射升空，戰神五號芯級脱離後，EDS點火，進入低地球軌道。四名航天員則乘坐奧賴恩飛船由另一枚火箭發射升空，並與牽牛星號對接。

航天員檢查飛船設備後，將飛船與"loiter skirt"級斷開，並啓動發動機，以80%預設量的推力飛向月球。

EDS再次關機後，它與牽牛星號分離，或者留在日心軌道；或者獨立撞向月球，觸動被先期放置在月面上的地震波檢測儀，使科學家從中獲得有用數據。[2]

除了用來推進奧賴恩/牽牛星號飛船，EDS還計劃用於先進科技大口徑空間望遠鏡（ATLAST），奧賴恩小行星任務以及計劃中的載人登陸火星計劃。