圍場御道口機場

2016年12月6日，中國民用航空華北地區管理局批覆圍場木蘭機場首選址為御道口場址 ^[3]  。

2017年8月19日，河北省發展和改革委員會批覆同意建設圍場木蘭機場 ^[3]  ；9月，圍場木蘭機場開工建設 ^[4]  ；9月20日，河北省民航發展建設辦公室批覆《河北圍場通用機場初步設計》 ^[3]  。

2019年12月，圍場木蘭機場完工 ^[4]  。

2020年5月20日，圍場木蘭機場使用手冊出台 ^[3]  。

2020年6月12日，圍場木蘭機場頒證運營，正式定名為“圍場御道口機場” ^[2]  。

截至2021年3月，圍場御道口機場綜合業務用房（含6層高的塔台，高度為26米）面積為2100.38平方米，高度（不含塔台）為8.55米，為兩層式建築；動力中心面積為548.15平方米，高度為7.8米，為地上、地下一層式建築；門衞用房面積為30.52平方米，高度為4.1米，為一層式建築 ^[3]  。

截至2021年3月，圍場御道口機場飛行區等級為2B級，消防等級為2級，機場標高為1321米；1座機庫面積為1030平方米，高7.5米；民用機坪面積22003.5平方米，共設8個機位，其中直升機機位3個、B類機位5個；11/29號水泥道面的跑道長1200米，寬45米，設B型簡易進近燈光系統；另有1條158米長、15米寬的垂直聯絡滑行道，最大可使用機型為運Yu-12E ^{[1]  [3]  [6]}  。

據2021年3月通用機場信息平台顯示，圍場御道口機場共有2家駐場航司，即河北海燕通用航空有限公司，河北中航通用航空有限公司；駐場飛機有4架，分別運Y-12、賽斯納208B、貝爾505等型號 ^[1]  。

圍場御道口機場主要開展空中旅遊、短途運輸、飛行員培訓、飛行體驗、森林防火、噴灑播種、應急救援、測繪攝影、人工降雨等通用航空服務項目 ^[1]  。

圍場御道口機場距御道口鎮政府自駕車程約7千米，機場航站樓（綜合業務用房）距510國道約1.4千米 ^[3]  。

圍場御道口機場在中遠期將根據需求開通圍場至北京和天津的航班 ^[5]  ，遠期規劃為飛行區等級4C級的機場，並將擴建跑道長度延長到2400米，寬度拓寬到45米 ^[4]  。

圍場御道口機場投入運營，使圍場滿足蒙古族自治縣交通網絡實現由陸地向空中的轉換，同時開啓承德市空中旅遊的新階段。（《承德日報》 評） ^[4]