國際機場站

2014年3月，國際機場站確定站址 ^[10]  。

2015年5月，國際機場站開工建設 ^[3]  。11月，國際機場站完成主體結構封頂 ^[6]  。

2016年8月，國際機場站進入3個風亭、1個出入口、2個疏散通道等附屬結構的施工階段 ^[6]  。

2017年11月，國際機場站進入裝修階段 ^[11]  。

2018年3月25日，國際機場站空載試運行 ^[4]  。10月25日，烏魯木齊軌道交通1號線工程（八樓-國際機場段）開通運營，國際機場站同步投入運營 ^[1]  。

國際機場站位於中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市市區，地處烏魯木齊地窩堡國際機場，設於地窩堡國際機場T2航站樓南側地面停車場下方，北側為機場T2航站樓，南側為機場公路，西側為T3航站樓及停車場高架橋等建築物 ^[9]  。

截至2019年6月，國際機場站共有3個出入口 ^[2]  。

國際機場站採用中庭、高柱方案，裝修設計以新疆地區代表性的天山雪蓮為設計元素，通過提煉形成標準化花瓣造型，應用在中庭高柱上形成主軸線。中柱吊頂形成整個空間的視覺中心，簡潔而具有時代感。中庭吊頂用鋁合金方通、滷射燈佈陣，做成星空意境的背景，進一步襯托雪蓮花瓣造型主體。高空間側牆採用鏡面材料做成四面環形摺扇牆面，以表現天山純潔高原雪山和清澈藍天環顧仰視的意境 ^[2]  。

據2019年6月，烏魯木齊地鐵官網顯示，國際機場站的運營時間如下所示：

國際機場站1、2號出入口設有無障礙電梯，方便殘障人士搭乘 ^[2]  。

國際機場站中間島式站台（烏魯木齊地鐵4號線左線）佈置兩端各一樓一扶、中間雙扶剪刀梯、兩部垂梯；北側側式站台（烏魯木齊地鐵1號線右線）佈置三組一樓一扶、兩部垂梯 ^[2]  。

國際機場站洗手間設於往國際機場車頭（站台A端（東））方向。

在國際機場站的建設過程中，遇到了以下難題：

1.國際機場站因地勢較低，排水不暢，可能導致小範圍的淹沒現象 ^[9]  。

2.國際機場站緊鄰烏魯木齊地窩堡國際機場，要儘量減少對機場運營現狀的干擾 ^[2]  。

3.國際機場站下穿多組高架橋、高架停車場獨立基礎羣，土建實施難度較大 ^[2]  。

4.國際機場站所處的烏魯木齊市抗震設防烈度高，因此對國際機場站的抗震設計要求較高 ^[12]  。

國際機場站是烏魯木齊地鐵1號線、烏魯木齊地鐵2號線與遠期烏魯木齊地鐵5號線（也可能是烏昌輕軌線，目前具體的設計方案還未最終確定，暫定為烏魯木齊地鐵5號線）的合建站，為地下三層側式地鐵站，相當於兩個平行而建的長方形標準站，可實現站內換乘烏魯木齊地鐵1號線、烏魯木齊地鐵2號線與烏魯木齊地鐵5號線。國際機場站還為規劃中的烏魯木齊地鐵2號線、國際機場新建的40萬平方米北區航站樓預留了對接口 ^[6]  。

國際機場站不僅可以實現地鐵間的換乘，還能實現地鐵與飛機以及其他公共交通工具的換乘，建成後也將成為烏魯木齊一個重要的交通樞紐站 ^[3]  。（亞心網 評）

國際機場站是烏魯木齊市地窩堡國際機場門户站和區域交通樞紐站，是烏魯木齊市地鐵1號線和遠期規劃中的烏魯木齊地鐵5號線的換乘站 ^[12]  。（《烏魯木齊地鐵地下三層中庭式分叉高柱車站結構設計》 評）