-
國窖大橋
鎖定
國窖大橋(Guojiao Bridge),是中國四川省瀘州市境內的過江通道,位於長江水道之上,是瀘州市的第五座長江大橋,也是瀘州市首座橫跨長江的矮塔斜拉橋。
[1]
- 中文名
- 國窖大橋
- 外文名
- Guojiao Bridge
- 始建時間
- 2008年1月31日
- 投用時間
- 2012年6月26日
- 所屬地區
- 中國四川省瀘州市
- 類 型
- 公路橋
- 長 度
- 1189 m
- 寬 度
- 34 m
- 車道規模
- 雙向六車道
- 設計速度
- 60 km/h
- 起止位置
- 白招牌路、茜草互通立交
國窖大橋建設歷程
國窖大橋橋樑位置
國窖大橋位於中國四川省瀘州市江陽區,距沱江匯入長江處(管驛嘴)約2千米。
[3]
該橋西起白招牌路,上跨一環路江陽中路段、長江水道,東至茜草互通立交;大橋西岸設置匝道接一環路江陽中路段,東岸經茜草互通立交後接酒谷大道、茜草西路、茜草長江大橋西連接線
[14]
[27]
。
國窖大橋建築設計
國窖大橋建築結構
- 整體佈局
- 設計特點
結構特點 | |
---|---|
整體結構 | 國窖大橋主橋為雙塔雙索麪矮塔斜拉橋。 |
主樑 | 國窖大橋主樑為單箱四室截面,三向預應力體系;主樑採用變高度截面梁,給人以輕盈、有力的觀感。 |
橋塔 | 國窖大橋橋塔為外張式曲杆門形結構、呈古代飲酒器具“方樽”狀的矮塔,矮塔與高墩相配,給人以統一、協調的觀感;橋塔塔柱向上展開,展現輕鬆、舒展、活潑的動感。橋塔的截面設計採用了“疊澀線條”的手法,將幾個簡單的矩形板件按照截面寬度進行等差數列疊加,從而構成漸變組合。塔與主樑採用固結設計。橋塔採用鑽孔灌注樁基礎。 |
斜拉索 | 國窖大橋斜拉索參考“留白”的藝術構思,採用主、邊跨的索對稱於塔布置的扇形索麪;斜拉索在塔上部集中通過索鞍轉向並被固定而不滑動。 |
國窖大橋設計參數
國窖大橋主線全長1189米,其中主橋長504米,西岸引橋長374米,東岸引橋長312米,跨徑佈置為(128+248+128)米。主橋橋塔處寬度為37米,一般部位為34米,其橫斷面佈置為+2米(拉索保護區)+11.5米(車行道)+0.5米(中央分隔帶)+11.5米(車行道)+2米(拉索保護區)+3米(人行道)。橋塔高85米,其中橋面以上高31米,橋塔截面寬度從墩底的5米過渡到塔頂的9.78米。墩頂處梁高9米,跨中梁高3.8米。橋塔兩側各佈設10根斜拉索,樑上索距4米,塔上索距1米
[15]
。大橋兩個主墩承台均為24米×21米,厚度為6.50米;每個承台下佈置16根直徑為Φ2.5米鑽孔灌注樁,兩個承台共計32根基樁,最短樁長31.0米,最長樁長48米
[23]
。
設計參數 | |
---|---|
車道設置 | 雙向六車道 |
設計速度 | 60千米/小時 |
設計荷載 | 汽車荷載按城市-A級;非機動車道、人羣荷載2.5千牛/平方米 |
橋面縱坡 | 0.45% |
橋面橫坡 | 2% |
抗震設防 | 基本烈度為6度,按7度設防,地震動峯值加速度係數為0.1g |
防洪標準 | 300年一遇 |
通航標準 | 內河航道Ⅰ級航道 |
設計最高通航水位 | 20年一遇洪水位+4.414米 |
國窖大橋設備設施
- 燈光設施
國窖大橋運營情況
- 票制票價
- 交通流量
國窖大橋建設成果
國窖大橋技術難題
1.西引橋從國家級重點文物保護單位瀘州老窖窖池北面經過,在大橋修建過程中,需避免施工對古窖池造成破壞和影響。經過論證,國窖大橋橋位向下遊移動近20米,同時在臨窖池段橋墩及基礎施工時,採用人工挖孔樁的方式,避免施工時造成的震動影響窖池周圍水文地質變化
[20]
。
4.14號主墩基礎位於裸露基岩之上,基岩呈傾斜面且凹凸不平,河牀地形複雜,水深且水流湍急,距主航道較近,且河牀基岩裸露大部分高於封底混凝土底高程,需採用水下爆破的方式清除高出部分,需水下爆破的石方約1200立方米,面積約675平方米,水下爆破施工難度極大。針對該難題,國窖大橋創新運用了鋼圍堰內水下控制爆破的方法
[23]
。
5.14號主墩墩位處有一大型“V”形深溝,河牀基岩最深的“V”形槽達25米深,河牀基岩最高處比承台底高程高出近3米,而部分承台又懸在河牀基岩上15目左右高的“V”形槽上,整個鋼圍堰、鋼護筒定位穩固、阻水等相當困難。施工方調整施工方法,於“V”形槽側安裝鎖釦鋼管,增加鋼圍堰對河牀的附着力,利於封堵“V”形槽及澆築水下填槽混凝土,解決了以往對河牀巖面高差大需採用大型異型刃腳雙壁鋼圍堰的方式
[21]
。
6.國窖大橋主橋箱梁在重量、寬度、長度方面均位於國內同類型橋樑前列,同時設計上對掛籃重量又有明確限制,因此掛籃設計難度大,技術指標要求高,掛籃在設計過程中重點考慮掛籃的結構形式和承載力,同時又要考慮掛籃的總重量必須滿足設計上對掛籃的重量要求。因此,國窖大橋對傳統三角斜拉式掛籃的優化及部分構件進行創新研究,使三角斜拉式掛籃的承載能力大為提高、使用更加靈活方便
[15]
。
國窖大橋榮譽表彰
項目名稱 | 所獲獎項 |
---|---|
國窖大橋 | 2013年度四川省建設工程天府杯獎(省優質工程)金獎 |
2013年至2014年度中國建設工程魯班獎(國家優質工程) | |
國窖大橋文化特色
- 景觀石碑
國窖大橋價值意義
國窖大橋主體工程通車後,將徹底改變沙茜片區與中心城區的交通格局,給兩岸羣眾出行帶來極大的方便,對於完善城市交通網絡、推動江南新區發展、提升城市品位、促進瀘州經濟社會又好又快發展具有重要的現實意義和深遠的歷史意義
[1]
。(時任中共瀘州市委副書記、市長劉強 評)
- 參考資料
-
- 1. 瀘州國窖大橋通車 數萬市民冒雨踩橋 .新浪網.2012-06-27[引用日期2020-06-07]
- 2. 中標單位反悔撤漂走人 瀘州長江大橋停工 .四川新聞網[引用日期2020-08-19]
- 3. 謝尚英,鄭愛華,畢小毛. 茜草長江大橋方案設計[A]. 世界橋樑, 2009,2:24-26.
- 4. 李蘭.彩虹要渡江 瓶頸將不在[N].瀘州日報,2008.2.1(1).
- 5. 我市茜草長江大橋工程項目建議書獲國家發改委批覆 .瀘州市人民政府[引用日期2020-08-19]
- 6. 茜草長江大橋環境影響報告書通過國家環保總局批覆 .瀘州市人民政府[引用日期2020-08-19]
- 7. 茜草長江大橋房屋拆遷工作17日啓動 .瀘州市經濟合作和外事局[引用日期2020-08-19]
- 8. 歷時6年瀘州國窖大橋“誕生記” 11日終於全線貫通 .新浪網[引用日期2020-08-19]
- 9. 茜草長江大橋東岸互通式立交橋動工修建 .瀘州市住房和城鄉建設局[引用日期2020-08-19]
- 10. 今日凌晨 國窖大橋西岸邊跨合龍 .瀘州市經濟合作和外事局[引用日期2020-08-19]
- 11. 瀘州國窖大橋中跨合龍 有望明年5月投用 .新浪網[引用日期2020-08-19]
- 12. 歷時45個月修建 瀘州國窖大橋今通車 .新浪網[引用日期2020-08-19]
- 13. 瀘州:江陽南路跨線橋、國窖大橋西引橋11日通車 .四川新聞網[引用日期2020-08-19]
- 14. 瀘州長江大橋上榜中國國家地理! .川南網[引用日期2020-08-19]
- 15. 吳洪朗,馮強林,黃修華,劉小波,李尚昆,張傑. 瀘州茜草長江大橋施工關鍵技術創新[A]. 西南公路, 2011,4:81-99.
- 16. 我市光亮工程將再升級 .瀘州市住建局[引用日期2020-08-26]
- 17. 動畫效果加入夜景光亮工程 瀘州夜景再添新元素 .四川在線[引用日期2020-08-26]
- 18. 諮詢汽車年審及路橋費相關問題 .瀘州網絡問政平台[引用日期2020-08-26]
- 19. 數字説話:7月份瀘州國窖大橋將承受怎樣的交通壓力 .大聽網.2020-06-07[引用日期2020-06-09]
- 20. 下移20米 瀘州大橋為國寶古窖池讓路 .新浪網[引用日期2020-08-19]
- 21. 張傑. 瀘州市茜草長江大橋14#主墩“V”形槽施工處治技術[A]. 城市建設理論研究, 2014,18:126-127.
- 22. 茜草長江大橋榮獲瀘州市首個國家優質工程獎 .瀘州市住建局[引用日期2020-08-26]
- 23. 董武斌,吳洪朗,李尚昆,等. 瀘州茜草長江大橋矮塔斜拉橋施工技術[C]. //中國公路學會橋樑和結構工程分會2013年全國橋樑學術會議論文集. 2013:461-468.
- 24. 四川省住房和城鄉建設廳關於表彰2013年度四川省建設工程天府杯獎(省優質工程)的通報 .四川省住房和城鄉建設廳[引用日期2021-08-23]
- 25. 多圖|元旦出行更方便 瀘州國窖大橋東岸互通立交正式通車 .四川在線[引用日期2024-01-03]
- 26. 茜草長江大橋東岸互通立交工程(二期)已開工修建 .瀘州市住房和城鄉建設局門户網站[引用日期2024-01-03]
- 27. 瀘州市住房和城鄉建設局關於茜草西路、東岸互通立交通車的通告 .瀘州市住房和城鄉建設局門户網站[引用日期2024-01-03]
- 收起