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國家體育總局安陽航空運動學校
鎖定
安陽航校創建於1955年6月12日,前身為“中國國防體育俱樂部滑翔學校”,1956年11月由河北省張家口遷至河南安陽,命名為“中國人民國防體育協會滑翔學校”,1960年12月更名為“中國人民滑翔學校”。1966年6月至1969年秋,因文化大革命,滑翔學校停止訓練,並於1970年宣佈撤消。1975年,國務院、中央軍委下達國發(75)13號文件,學校恢復,定名為“國家體委安陽滑翔學校”。1987年2月14日,根據訓練任務的變化(跳傘項目從北京良鄉交安陽)將校名更改為“國家體委安陽航空運動學校”。1998年3月29日,改為“國家體育總局安陽航空運動學校”。
- 中文名
- 國家體育總局安陽航空運動學校
- 簡 稱
- 安陽航校
- 創辦時間
- 1955年
- 所屬地區
- 安陽
- 類 別
- 航空運動
- 黨 員
- 137名
國家體育總局安陽航空運動學校項目業務
(三)接受全國範圍內的航測、航攝、飛播、飛防、科研試飛和普及航空科學知識等通用航空服務業務。
(四)開展對“民用航空器私用駕駛員”的培訓業務。
國家體育總局安陽航空運動學校人員編制
(一)機構設置:學校設有辦公室、人事科、訓練科、跳傘隊、機務科、後勤科和財務科7箇中層科室;有安陽通用航空公司、藍天服務中心2個附屬企業。
(三)人員編制:學校編制155人,現有正式職工146人。其中校領導4人,科級幹部20人。
學校現有跳傘教練員2人,其中高級教練1人,一級教練1人。滑翔教練員3人,其中高級教練1人、一級教練2人。飛行教員15名,其中一級3人、二級11人、三級1人。民航總局授予的飛行技術檢查委任代表5人。學校是民航總局批准的航空機務維修機構。具有機務維修能力人員52人,其中高級工程師3人、工程師4人、持民航部門維修執照25人,持民航無損檢測資格證2人。
國家體育總局安陽航空運動學校主要領導
校長、黨委副書記:張俊銘
黨委書記、副校長:常成
國家體育總局安陽航空運動學校基礎設施
學校總佔地面積為3089畝(約2.4平方公里),有兩條1000米×60米的南北向水泥跑道,可起降中小型飛機。擁有3000米以下、4200平方公里的飛行使用空域,是國內外較大的航空訓練、比賽基地。有辦公樓、運動員集訓樓(150個牀位)、餐廳(可供200人就餐)、飛行辦公樓、機務辦公樓、飛行指揮中心、導航台、機庫、油庫、航材庫、車庫、保傘室、配電室等基礎設施,共計30000平方米。
四、航空器材情況
學校現有各類飛機、直升機26架, 包括“運五”飛機8架、“初教六”飛機8架、賽斯納C172R飛機2架、T206H飛機2架、羅賓遜R22直升機5架、R44直升機1架。
其中16架“運五”、“初教六”飛機均為上世紀五、六十年代生產。
國家體育總局安陽航空運動學校資質優勢
(一)我國的航空體育運動屬非奧運項目,總體水平較低,但是跳傘項目保持了世界領先水平,在世界航空體育界享有盛譽。從82年至05年共獲得世錦賽和世界盃級別獎牌56枚,其中金牌26枚;12人次先後創5項、破2項世界紀錄。
(二)安陽航校作為國家體育總局直屬的航空體育訓練基地
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,具有承辦大型航空體育比賽的經驗和能力。成功舉辦了第四屆世界踩傘跳傘錦標賽;第一屆亞洲大洋洲跳傘錦標賽等多次國際國內賽事;1989年,國際航聯為安陽航校頒發特別貢獻榮譽證書。
(三)安陽航校具有私用飛行駕駛執照培訓資質,是民航總局批准的民用航空器駕駛員執照培訓單位。自90年代初在國內外開展駕照培訓項目,先後為日本、納米比亞和我國港、台地區以及國內有關單位培養飛行員約900人,正在籌建商用飛行駕駛執照培訓資質,用於擴大培訓範圍。
(四)2000年成立了安陽通用航空公司,先後為北京、天津、河南、河北、山東等地進行飛播飛防、搶險救災,並積極開展航測、航攝、航空表演、商務飛行等專項飛行服務。2000年4月份,經民航總局批准,已由乙類公司升級為甲類公司,具有了更廣泛的航空服務資質。
(六)安陽機場具有良好的基礎設施和廣闊的空域資源,已取得了民航總局頒發的機場使用許可證。學校所擔負的航空運動項目屬世界前沿性體育項目,在我國具有良好的羣眾基礎和廣闊的發展前景。
- 參考資料
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- 1. 國家跳傘集訓隊安陽備戰世錦賽 .鳳凰資訊.2014-03-24[引用日期2015-06-30]
- 2. 安陽航空運動學校黨委:像雄鷹翱翔在祖國的藍天 .新浪體育.2011-07-05[引用日期2015-06-30]
- 3. 安陽航空運動學校 .國家體育總局.2018[引用日期2018-10-15]
- 4. 河南安陽航空運動學校積極開展飛播造林工作 .網易新聞.2014-07-10[引用日期2015-06-30]