國家節能環保汽車工程技術研究中心

2006年6月16日，科技部部長徐冠華和安徽省省長王金山親自為奇瑞“國家節能環保汽車工程技術研究中心”揭牌，省市和有關方面領導王明方、任海深、詹 夏來、張春生、田唯謙、盧家豐、徐根應、沈衞國等 參加了揭牌儀式。由國家科技部、安徽省政府、經濟 日報社主辦的“我國汽車產業自主創新戰略研討會” 和科技部、安徽省政府第二次會商會議也同時在蕪舉 行，研討會認為奇瑞公司已成為中國企業自主創新的 一面旗幟。奇瑞國家節能環保汽車工程技術研究中心 是國內汽車行業唯一的工程技術研究中心。

2005年6月16日，原奇瑞汽車工程研究院正式成為國家科技部“國家節能環保汽車工程技術研究中心”基地。這是首個由國家科技部歸口管理的汽車工程技術研究中心。2004年11月30日，奇瑞順利通過專家組對“國家節能環保汽車工程研究中心”的可行性論證和評審。專家組認為：奇瑞汽車長期堅持自主開發和技術創新，是我國充滿活力、發展迅速，並具有自主知識產權的整車產品和研發能力的汽車企業。奇瑞公司擁有一支素質高、專業結構合理的人才隊伍，為節能環保汽車技術的開發提供了強有力的人才保障。同時，奇瑞公司已初步具備開發節能環保汽車的硬件設備，基本形成了車身、動力總成、電子電器等關鍵技術和產品的開發能力。

國家節能環保汽車工程技術研究中心主要承擔 汽車技術中新型節能環保等關鍵技術的研發，汽車新 技術的成果轉化與產業化;吸引與凝聚人才三個方面的任務。

“國家節能環保汽車工程研究中心”的目的是為了提高我國汽車企業的可持續創新能力，實現技術跨越，增強中國汽車在國際市場的競爭能力。這一研究中心將主要承擔汽車技術中新型節能環保等關鍵技術研發，汽車新技術成果轉化與產業化的基地、諮詢與服務的窗口，和吸引與凝聚人才的平台三個方面任務。奇瑞的實力來自於該公司具有長遠眼光的投入。奇瑞主要投資集中於已有產品的改進、新產品的開發、關鍵零部件的研發與生產、管理、服務、先進硬件設備的投入等6個方面，因而在短短几年內奇瑞便已進入中國轎車製造前六強。