國企備忘錄

自從2008年金融危機以來，西方國家紛紛採取國有化措施，全世界都在爭論，到底什麼樣的經濟體制可以抵禦危機，國有經濟究竟應當扮演什麼樣的角色，為了打開這些問號，央視財經頻道大型紀錄片《國企備忘錄》節目組行程一萬兩千多公里，尋訪國有企業的起源。甘肅張掖，2000多年前因“斷匈奴之臂，張中國之掖”而得名。當年霍去病西馳隴西，翦除匈奴，之後便在距離張掖200公里的地方為漢武帝建立起中國歷史上第一個官辦養馬場，也是中國現存最古老的國有企業。這樣久遠的歷史吸引着很多慕名而來的學者。

1978年，市場變革的大潮啓動了人們頭腦裏求變的神經，企業要求鬆綁的呼聲越來越高。1986年8月3日，瀋陽防爆器械廠破產，成了全國的爆炸性新聞。1998年全國國有企業虧損面高達40%，國企脱困成了中國最大的問題。然而脱困從哪裏入手，卻難以形成統一的認識。1998年，國家發出了大刀闊斧的改革信號。要用三年時間，讓國有企業擺脱困境。這場改革，提出的首要任務，就是減員。而"下崗"這個詞，也成了一代中國城市市民的傷痛記憶。隨着減員增效和經濟發展，甩掉包袱後的國企重新煥發了青春，成為中國經濟這架高速列車的發動機。行者行矣，逝者如斯，本集試圖從一個個真實的故事，向人們展現國企發展改革過程中的那些磨難和艱辛。

一個有意思的現象是，如果國企做大了，輿論會説它是壟斷；如果它做不大，輿論又會説它沒有競爭力。一些人眼中，國有企業為中國經濟奠定了基礎；另一些人看來，他們是金飯碗和高福利的縮影。2012年，鞍山鋼鐵公司一直在市場的寒冬裏掙扎，而同時它們要面對的另一個困境，就是巨大的養老負擔。曾因一曲《鴻雁》感動中國的雲傑將為我們講述他們的父輩，那一代中國航天人是如何在大漠荒野上，走過自己的青春歲月。火箭上天，蛟龍下海，可是誰能知道“蛟龍”的整體設計工作竟是由一個70多歲的老人帶着一羣20幾歲的年輕人共同完成的，這樣一個團隊組建的背後究竟有着什麼樣的故事。

2012年9月7日11時19分，雲南省昭通市彝良縣與貴州省畢節地區威寧彝族回族苗族自治縣交界發生5.7級地震。而當老百姓拖家帶口逃離險境的時候，中國聯通、南方電網等企業的搶險隊卻在往震中趕，他們要在第一時間搶通災區的通訊和供電，幫助百姓度過難關。不僅僅是自然災害，我們這個近14億人口的大國，很多領域都需要有實力的大企業未雨綢繆，從田間地頭，到百姓餐桌，中國的國有企業在用自己的技術優勢維護着這個國家的經濟安全。用企業的方式，守護百姓的今天和未來，這是生動的現實，更是國有企業應盡的一份責任。從2011年開始，117家中央企業，被要求每年向社會公佈各自的社會責任報告，接受公眾的監督。

二十多年前，一批國有企業帶着未知和迷茫，頂着重重壓力到海外尋找新的市場和機遇。拓展全球空間的背後，每一步都是挑戰。國際市場對初來乍到的中國國有企業充滿質疑，那它們憑什麼才能在這裏贏得一席之地，打開通往世界的大門。上海振華重工的前總裁管彤賢的答案是：技術。做他人之不做，想他人之不想，中國國有企業在世界舞台上慢慢站住了腳跟。然而，憑藉勤勞和努力依然不夠，要想真正拿到國際舞台上的話語權，它們清晰地認識到自己與國際一流企業的差距。是什麼讓中國路橋工程公司癟着一口氣，讓五礦集團擔心自己在世界市場上的底氣不足？國有企業在走出去的路上看到了怎樣的風景。

從傳統封閉到現代開放，國有企業在不斷成長的背後，歷經了一次次的機制變革和自我突破。除了來自市場的外部風險，國有企業的內部結構也需要不斷進行改革和調整。當下國有企業遇到的一個難題，就是市場經濟條件下國企傳統的選人用人方式遭遇到了空前的挑戰。2008年，一則招聘央企高管的公告在各大媒體上發佈。其中最引人矚目的是三個正職崗位，這是中組部和國資委第一次為國有重要骨幹企業公開招聘總經理。到2012年，國務院國資委管理的企業先後有128個高管職位，進行了市場化公開招聘。國有企業究竟還有哪些問題需要進行改革、謀求突破？在市場的演進中，資本之力又將如何推動國有企業的轉變？企業又將如何從基礎管理挖潛應對危機，走出困境，國有企業應該以什麼樣的方式擁抱未來。