回採

回採的主要作業是落礦、礦石運搬、裝礦和採場地壓控制。回採的輔助作業是：採場設備的安裝、拆卸和維修;巷道的維護和清理;由運輸水平向採場運送材料和設備，向採場供電，供壓氣，供、排水和通風。主要作業的費用一般佔回採費用的75%～90%，而回採費用則佔採礦成本的35%～50%。 ^[1] 

落礦。將礦石以合格塊度從礦體上採落下來的作業。

爆破法是中硬以上礦石落礦的基本方法。影響崩礦指標的主要因素有以下幾種：礦石堅固性；礦石的裂隙性；礦體厚度。考慮避免夾制性和減少礦石損失和貧化等要求，各種落礦方法合適的最小礦體厚度為：淺孔落礦時為0.4~0.5m；中深孔和深孔落礦時為5~8m；藥室落礦時為10~15m。

目前我國地下礦山應用的採礦方法，淺孔落礦的比重約佔50%。同巷道掘進比較，回採時淺孔落礦的最大特點，就是與採礦方法結合，與回採工藝密切相關，回採工作面的自由面至少有兩個，在一個自由面上鑿孔，另一個自由面方向崩礦。

這種落礦方法適用於厚度在5~8m以下的不規則礦體，可使礦體與圍巖接觸面處的礦石回採率達到最高，而貧化最小。此外，礦石破碎良好，大塊產出率低。然而，淺孔落礦材料和勞動消耗大，在頂板暴露面下作業，工作安全性差，粉塵高，每次爆破礦石量少。

中深孔落礦是我國地下礦山應用極為廣泛的落礦方法，是在分段巷道中鑿巖和天井中鑿巖的主要方法。提高這種落礦方法效率的途徑是：研製全液壓鑿巖台車，進一步提高機械化程度，為增加炮孔鑿巖深度和鑿巖效率創造良好條件。

出礦。將採下的礦石從落礦工作面運到階段(按一定高度劃分，具有走向全長的開採礦段)運輸水平的作業。出礦效率直接影響礦塊的生產能力，採落礦石中大於規定標準的不合格大塊，需在出礦前或出礦過程中進行二次破碎。常用的出礦設備有電耙、輸送機、裝載機、鏟運機和振動放礦機等。

回採崩落的礦石在重力作用下，沿採場溜至礦塊底部放礦巷道，直接裝入運輸水平的礦車中。這種從落礦地點到運輸巷道全過程上的自重溜放礦石方法，稱為重力搬運。重力搬運礦石方法，在開採急傾斜薄和極薄礦脈，應用非常廣泛。採場礦石重力運搬方法的應用範圍，主要受礦體傾角、礦石性質和回採工藝等因素的影響。

長期以來，採用電耙機械搬運礦石，在我國應用最廣泛。這是因為電耙具有構造簡單、設備費用少、移動方便、堅固耐用、修理費用低和使用範圍廣等優點。主要缺點時：運礦工作間斷，鋼繩磨損很大，電能消耗較多，礦石容易粉碎，耙運距離增加時生產率急劇下降。

水力運搬礦石主要用於薄和中厚傾斜礦體，可採用沖洗重力運搬、機械運搬或爆力運搬底板殘留的礦石或礦粉。我國有少數礦山用水衝運殘留在地板的礦石，獲得較好的效果。

地壓管理。包括維護和處理採空區。回採工藝中的落礦、出礦和地壓管理是密切相關的，應根據最優技術經濟效果，選取合理的回採工藝。

採場地壓管理的基本方法有：

（1）利用礦巖本身的強度和留必要的支撐礦柱，以保持採場的穩定性。

（2）採取各種支護方法，支撐回採工作面，以維護其穩定性。

（3）充填採空區，支撐圍巖並保持其穩定性。

（4）崩落圍巖，使採場圍巖應力降低，並使其重新分佈，達到新的應力平衡。

尾礦深層回採技術研究及應用有效地解決了尾礦再利用大規模、工業化生產中的回採技術難題，具有很好的應用前景。

整體式尾礦深層回採平台技術的具體實施方案是以絞吸式深層尾礦回採船作為作業平台，其船頭結構為“凹”形，絞刀臂安裝在“凹”形的夾縫中間，可在其間自由升降。絞刀臂的尾部與船體通過鉸鏈連接，控制絞刀臂升降的纜繩固定在絞刀臂的頭部，纜繩的另一頭連接一卷揚機，該捲揚機安裝在橫跨船體的中央平台，可以通過纜繩的收放控制絞刀臂的升降，從而控制整個系統的回採深度。絞刀臂是承載空氣提升裝置和絞刀裝置的主體，絞刀位於絞刀臂最前方，用於絞起尾礦，以便進入空氣提升器;被絞起的礦漿從空氣提升器的吸口進入提升管;空氣提升器的通氣管和提升管通過焊接和金屬支架固定在絞刀臂上。空氣泵和儲氣罐安裝在船艙內，與通氣管相連，用於向通氣管通入壓縮空氣。氣液分離器和粗選機位於船艙頂部，提升管與氣液分離器相連，氣液分離器又與粗選機由管道相連，礦漿通過絞刀臂上的空氣提升器提升到船台高度後，即進入氣液分離器脱去氣泡，脱氣之後的礦漿進入磁選機進行粗選，得到粗選中礦。

精選機安裝在船艙內部，粗選中礦通過管道進入精選機進行精選，得到粗精粉。磁力脱水機位於精選機下面，粗精粉從精選機出來之後，通過管道進入脱水機脱水，得到精礦粉。船體底部安裝輸礦泵，精礦粉進入輸

礦泵後，通過輸礦管輸送至岸邊進行自然脱水和人工脱泥，水分達標後銷售。船體尾部安裝有尾渣泵池，從粗選機、精選機和脱水機出來的剩餘礦漿通過管道在這裏彙集，再利用高效旋流器進行粗、細顆粒分級，分別用於尾礦輕質保温建材生產和礦山採空區的充填作業等。 ^[2]