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噸税

（國內税制）

噸税亦稱“船鈔”。“船舶噸税”的簡稱。關税税目之一。據船舶的運載量課徵。源於明以後税關的“船料”。中英鴉片戰爭後，海關對出入中國口岸的商船按船舶噸位計徵税款，故稱船舶噸税。在中外合約中又名“船鈔”。除海關外，內地常關仍對過往船隻徵船料，直到1931年常關撤銷時，船料廢止。^[1]

噸税，是海關對進出一國港口的外籍船舶按其淨噸位徵收的一種税。是一國船舶使用了另一國家的助航設施而向該國繳納的一種税費，專項用於海上航標的維護、建設和管理。

這一税種為世界多數國家開徵，其徵税根據是因為外籍船舶使用了本國港口及助航設備，具有使用費的性質。在有些國家該税被稱為燈塔税，屬於行為税類。

根據《中華人民共和國海關船舶噸税暫行辦法》和《船舶噸税徵收管理作業規程》，噸税由海關代交通部徵收，海關征收後就地上繳中央國庫。船舶噸税的徵收範圍為在中華人民共和國港口行駛的外國船舶和外商租用的中國籍船舶以及中外合營企業使用的中國籍船舶。噸税税率分為優惠税率和普通税率兩種。

船舶噸税是海關代為對進出中國港口的國際航行船舶徵收的一種税。其徵收税款主要用於港口建設維護及海上幹線公用航標的建設維護。

參考資料

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