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單相運行
鎖定
- 中文名
- 單相運行
- 外文名
- Single phase operation
- 結 果
- 電機燒壞
單相運行發生單相運行的原因
電動機在單相運行時,其中有的繞組電流就增大1.73倍。因熔斷器保護裝置上的熔絲是按額定電流的2倍選用(考慮電動機的起動電流),故並不動作,所以帶有負載的電動機發生單相運行後,如不及時發現,採取相應措施,必然要燒燬電動機繞組,甚至起火。
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發生單相運行的原因大致有以下幾點:
(1)電源缺一相:
(2)熔斷器上熔絲或熔體某一相壓接不良或已被熔斷:
(3)控制開關有一相發生假接;
(4)採用星(Y)形接法時的中性點有一相未接牢:
(5)繞組內部脱焊、斷路;
(6)系統中某一點接觸不良,以致發生斷路。
根據實踐證明:當電動機單相運行或匝間短路時,有的繞組阻抗減小,電流增大,使導線本身發熱。由於槽內本身空間極小,加以定子與轉子間的空氣隙也很小,空氣不易流通,對散熱不利,造成熱量積聚,温度急劇上升,使槽內導線嚴重燒燬;而槽口的繞組外露部分,闥有較好的散熱條件,燒燬較輕。如果因外來火災燒燬電動機,則因為槽口繞組部分直接接觸火源,故其燒燬情況比較嚴重;而槽內導線嵌壓結實,空氣中的氧極為有限,外部火焰又不易竄入,故燒燬情況比較輕微(可抽出導線加以鑑別)。
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單相運行單相運行保護方法
單相運行欠電流繼電器保護
單相運行零序電壓繼電器保護
眾所周知,星形(Y)接法的電動機在中性點接地的三相平衡系統中,其中點對地電壓在理論上為零。當一相斷電時,由於零序電壓的影響,電動機中點偏移,使電壓升高到幾十伏(約為25~45V),驅使繼電器YJ動作,切斷電流(如圖2所示)。但是在實際線路中,由於三相電流不平衡,或電機繞組三相阻抗不平衡,電機中點對地電壓大於零,有時多達幾伏(為相電壓的3.6%左右),因此將繼電器動作電壓整定在12~24V為宜。
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