單列軸承

單列軸承，滾動軸承的一種，其滾動體的列數為1。其是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成。

一般由內圈、外圈、單列滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；單列滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分佈在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響着滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分佈， 引導滾動體旋轉起潤滑作用。

支承轉動的軸及軸上零件，並保持軸的正常工作位置和旋轉精度，滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。但軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。

摩擦阻力小、啓動靈活、效率高（n=0.98~0.99）；軸承單位寬度的承載能力較強；極大地減少了有色金屬的消耗；易於互換，潤滑和維護方便。 ^[1] 

接觸應力高，抗衝擊能力較差，高速重載荷下壽命較低，不適用於有衝擊和瞬間過載的高轉速場合；相比於雙列軸承和多列軸承，其承載能力小，在承受徑向載荷的同時不可承受雙向軸向載荷；減振能力低，運轉時有噪聲；徑向外廓尺寸大；小批量生產特殊的滾動軸承時成本較高。

單列滾動軸承按照結構可分為：

1、深溝球軸承

深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量最大，應用範圍最廣的一類軸承。它主要用於承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向遊隙加大時，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。

2、滾針軸承

滾針軸承裝有細而長的滾子，因此徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑最小，特別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。

3、圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架.滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬於可分離軸承。此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當要求內外圈與軸殼體都是過盈配合時更顯示優點。

4、圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承主要適用於承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用於承受以軸向載荷為主的徑，軸向聯合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。

5、帶座外球面球軸承

帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板衝壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的內圈寬於外圈.外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調心。

6、角接觸軸承

角接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受經向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，並隨接觸角增大而增大。多用於：油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械 。

7.調心球軸承
　　調心球軸承有兩列鋼球，內圈有兩條滾道，外圈滾道為內球面形，具有自動調心的性能。可以自動補償由於軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差，適用於支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。

8、調心滾子軸承

調心滾子軸承句有兩列滾子，主要用於承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高，特別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷；調心性能良好，能補償同軸承誤差

9、推力球軸承

推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈“座圈可以和保持架”鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，坐圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。

10、推力滾子軸承

推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸.經向聯合載荷，但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，並具有調心能力。

選擇滾動軸承類型時，應根據滾動軸承的工作載荷（大小、方向、性質）、轉速、軸的
　　剛度及其他要求等，參考以下意見進行。

1）轉速較高、載荷較小、要求旋轉精度高時選用球軸承；轉速較低、載荷較大有衝擊時選用滾子軸承。

2）同時承受徑向載荷及軸向載荷的軸承，應區別不同情況選取軸承類型。以徑向載荷為主的可選用深溝球軸承；軸向載荷比徑向載荷大很多時可採用推力軸承和向心軸承的組合結構，以便分別承受軸向載荷和徑向載荷；徑向載荷和軸向載荷都很大時可選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。

3）選用軸承還應考慮調心性能，各類軸承內外圈軸線的相對傾斜角度是有限制的，超過限制角，會使軸承壽命降低。 ^[2] 

單列軸承，其滾動體的列數為1，這類軸承設計簡單，為非分離型，適用於高轉速、甚至是非常高的轉速，而且在運轉中非常堅固耐用，

雙列軸承，其滾動體的列數為2，這類軸承在承受徑向載荷的同時可承受雙向軸向載荷，可在軸承的軸向遊隙範圍內限制軸和外殼的軸向位移。以角接觸軸承為例，與單列角接觸球軸承相比，雙列角接觸球軸承具有更好的剛性，能承受傾覆力矩。廣泛用於小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。