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喬治·威廉·曼比

鎖定
喬治·威廉·曼比是一名英國船長與壓縮空氣滅火器、救生索的發明人。 [3]  [9]  [16] 
中文名
喬治·威廉·曼比
外文名
Capt George William Manby [2]  [5] 
生卒年
1765-1854 [4] 

喬治·威廉·曼比人物簡介

曼比展示設計專利 曼比展示設計專利 [6]
發明家喬治·威廉·曼比(1765-1854)是一位諾福克人,也是納爾遜的同學和朋友。他的弟弟托馬斯也加入了海軍,並晉升為海軍少將,但喬治在伍利奇皇家學院接受了炮兵訓練,儘管他後來成為了劍橋郡民兵的上尉。從1803年起,他在大雅茅斯擔任營房管理員。 [1] 

喬治·威廉·曼比海上救援

曼比的迫擊炮發射救生索 曼比的迫擊炮發射救生索 [7]
1807年,他在那裏看到一艘小型海軍艦艇“狙擊手”號在距離海岸60碼以內失事,造成巨大生命損失。他突然想到,在這種情況下,救援需要與海岸建立快速的物理聯繫,所以他向軍械委員會借了一門小型軍用迫擊炮,並設計了一種從海岸發射救援線的方法。1808年2月12日,當“伊麗莎白”號雙桅帆船在雅茅斯失事時,正好處於曼比第一次宣傳他的發明(Manby Apparatus [8]  )獲得官方批准的風口浪尖之時,這是第一次認真而成功的嘗試:這很快就為他帶來了廣泛的聲譽和各種獎項。當小型火箭變得可靠時,它們取代了投擲繩索的迫擊炮,但曼比也致力於改進救生艇——是通過這種方式救生的先驅。 [7] 
曼比設計的牽引式救生艇 曼比設計的牽引式救生艇 [10]
為了航行安全, 曼比設計和製造過一種不會沉沒的救生船和褲形救生器, 演變成現在船用氣脹式救生筏和救生衣。為了保證船舶航行安全, 曼比也是世界上第一個提出用燈塔閃射識別信號的人。此外, 他還負責組成船舶失事保護生命協會並擔任主要負責人, 後來, 該組織演變為皇家全國救生協會。 [14] 
畫家透納筆下利用曼比救生器實施救援的場景 畫家透納筆下利用曼比救生器實施救援的場景 [8]

喬治·威廉·曼比滅火先驅

為了能有效而及時地控制剛出現的火情,他曾於1818年研究併發明瞭一種用壓縮空氣操縱的手提式滅火器 [13]  ,既輕便又可攜帶,無論什麼地方發生火災,均可發揮作用。它的設計是採用一銅質圓柱體,長兩英尺,直徑八英寸,容量三加侖(18.184升)碳酸鉀,混合一加侖壓縮空氣 [12-13]  。其所有的規格要點都與現今使用的滅火器完全相同,這是曼比船長最卓越的貢獻。 [11]  [15] 
同時, 曼比還為自己設想的消防警察隊設計了一個既仔細又詳盡的規劃:在適當的地點設立晝夜值班的消防站, 並串連所有的消防站成為一個有機整體的公用事業服務網;為了解決水源問題, 最好把大型蓄水池建在對全局都有利的重要地點;消防隊配備的職工應是職業性的, 24小時都有人堅守崗位, 且應該被給予“英國消防隊員”的稱號, 必須從事嚴格的訓練;配備技術官員作為指揮, 一名總監作為全面總管;此外, 應設立一個科技部門, 專門從事研究火災的起因和預防等。曼比甚至還設計了英國消防隊的制服與勳章的式樣, 以獎勵有功勞的服務部門和消防人員。
當然, 曼比不僅有想法, 也為此進行了努力。他曾經遊説下院議員們, 煩擾朝廷大臣們和祈求那些特權階層的權貴們, 但不幸的是, 這一切對他都沒有任何幫助。英國皇家學會倒是為他在防止火災所作的努力上授予了金質獎章。除此之外, 政府對他的功績漠然視之, 更別説落實他提出的消防建議了。 [14] 
1831年,為表彰他在海上救援和消防滅火方面的成就,英國皇家學會吸收他為會員。 [13] 
參考資料
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