複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

商丘機場

鎖定
商丘觀堂機場(Shangqiu Guantang Airport),位於中國河南省商丘市梁園區觀堂鎮,為4C級軍民合用機場,是河南省五大民用航空機場之一。 [1] 
空軍商丘機場始建於1968年,商丘觀堂機場是在該機場原址上新建的民航機場,東距商丘市中心約20公里。改擴建工程將新建一條長2600米×45米的跑道、對部分平行滑行道及聯絡滑行道蓋被並加寬、新建5000平方米的航站樓、站機坪位、工作和生活用房、停車場、航管樓、塔台、供熱鍋爐系統、污水處理站、還建改造部分軍航設施等相應配套設施,改建工程規劃建設用地面積1975畝,總投資10億元,建設工期18個月。 [2-3] 
2011年5月,商丘觀堂機場列入中國民用航空發展第十二個五年規劃。2011年6月,商丘觀堂機場建設項目獲國務院、中央軍委正式批覆立項。2016年3月,商丘觀堂機場作為全國重要的支線機場之一,列入到國家十三五規劃。2018年9月26日,商丘航空港經濟區空間戰略總體規劃(2018-2035)招標公告發布,範圍涉及梁園區、寧陵縣下轄6個鄉鎮,分別為梁園區觀堂鎮、水池鋪鄉、王樓鄉、謝集鎮,寧陵縣趙村鄉、喬樓鄉,共計331.68平方公里,其中商丘觀堂機場核心區域面積約42平方公里。 [4-5] 
截至2020年12月底,商丘觀堂機場未民用。
中文名
商丘觀堂機場 [2] 
外文名
Shangqiu Guantang Airport
所屬地區
中國河南省商丘市
飛行區等級
4C級
機場類型
軍用機場
跑道長度
2400米,共1條(截至2019年3月)

商丘機場歷史沿革

商丘觀堂機場 商丘觀堂機場
2008年,商丘市委、市政府委託商丘市交通局負責商丘觀堂機場前期申建工作。
2009年,商丘市委、市政府委託濟空設計所編制商丘觀堂機場工程預可研報告,濟空設計所委託空軍設計局編制。
2010年,商丘市委、市政府委託空軍設計局編制工程可行性研究報告,預可研報告順利通過評審。
2010年6月,民航廣州機場設計研究院、民航局、北京中航港建設工程有限公司等單位的專家,充分論證了商丘市建設民航機場的必要性和可行性。
2011年3月,空軍工程設計研究局商丘觀堂機場項目組成員一行7人蒞臨商丘,就商丘觀堂機場可研報告編制工作與相關部門對接。
商丘觀堂機場 商丘觀堂機場
2011年5月,新建民航商丘觀堂機場列入中國民用航空發展第十二個五年規劃(2011年至2015年)。
2011年6月,民航商丘觀堂機場建設項目由國務院、中央軍委正式批覆立項。
2012年2月,河南省發展改革委將商丘觀堂機場工程可行性研究報告報國家發改委審批。
2016年3月,商丘觀堂機場作為全國重要的民用支線機場之一,列入到國家十三五規劃。
2016年5月,國家發改委、交通部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,商丘觀堂機場改擴建工程名列其中。
商丘觀堂機場 商丘觀堂機場
2018年3月,商丘市發佈《2018年1-3月份商丘市重點項目建設情況彙總表》,商丘觀堂機場改擴建工程名列其中,改建工程將新建一條長2600米×45米的跑道、對部分平行滑行道及聯絡滑行道蓋被並加寬、新建5000平方米的航站樓、站機坪位、工作和生活用房、停車場、航管樓、塔台、供熱鍋爐系統、污水處理站、還建改造部分軍航設施等相應配套設施,改建工程規劃建設用地面積1975畝,總投資10億元,建設工期18個月。
2018年底,工程可行性研究報告批覆所需要的前置性文件,包括國土資源部土地預審延期文件已批覆;國家發改委已批覆節能減排方案;國家水利部水土保持報告補充報告已批覆;河南省建設廳已批覆項目選址意見書;國家地震局已批覆地震評估報告;國家環保部已批覆環境影響評估及補充報告;招投標方案已報國家發改委;省政府資金承諾方案已報國家發改委;項目社會穩定風險評估報告已報國家發改委;國家民航局行業審查意見已經出具,並報國家發改委,民航局補助資金1.26億元;國土資源部土地預審延期已批覆並報國家發改委,國家發改委正在與總參會商批覆工可;項目工程可行性研究報告支撐性文件全部完成,國家發改委會籤總參後,批覆工程可行性報告;為加快建設進程,依據招投標涉密的有關規定,報市政府同意後,已提前委託空軍設計局編制機場總規、初步設計、施工圖設計;並委託北京全順輔公司編制總規、初設、終端階段的飛行程序設計;項目工程可行性研究報告已報國家發改委,正在積極協調聯合參謀部儘快形成意見,會籤國家發改委儘快批覆建設。 [2]  [6] 
2019年2月20日,商丘市交通運輸局組織召開2019年商丘市交通運輸工作會議,通報指出商丘觀堂機場已完成前期要件辦理,河南省人民政府已批覆商丘觀堂機場計劃2019年5月開工建設。 [7] 

商丘機場硬件設施

商丘觀堂機場 商丘觀堂機場
原空軍商丘機場始建於1968年,商丘觀堂機場是在原商丘機場的原址上改建的軍民合用機場,東距商丘市中心約20公里。商登高速公路商丘機場收費站已經建成投入使用。商登高速公路預留延伸至商丘觀堂機場條件,並與商丘市內規劃的南京西路機場高架快速路實現接駁,實現商丘觀堂機場——鄭州新鄭國際機場兩地機場的無縫對接,人們的出行將更方便、更快捷。
商丘觀堂機場一期改建工程將新建一條長2600米×45米的跑道、對部分平行滑行道及聯絡滑行道蓋被並加寬、新建5000平方米的航站樓、站機坪位、工作和生活用房、停車場、航管樓、塔台、供熱鍋爐系統、污水處理站、還建改造部分軍航設施等相應配套設施。 [3] 

商丘機場交通換乘

商丘機場公交

商丘市公交22路(商丘觀堂機場——商丘火車站)等。

商丘機場高速

連霍高速公路商登高速公路交匯樞紐商丘機場站出口往北2.8公里即可到達商丘觀堂機場。

商丘機場建設規劃

商丘觀堂機場列入國家十三五計劃,意味着商丘很快將成為河南省五大民航機場之一,對商丘當地及豫魯蘇皖周邊地區的人流、物流、經濟流將產生不可估量的影響,未來建設的“商丘航空港”將為崛起的商丘插上騰飛的“翅膀”。
2018年9月26日,商丘航空港經濟區空間戰略總體規劃(2018-2035)招標公告發布。商丘航空港經濟區範圍涉及梁園區、寧陵縣下轄的6個鄉鎮,分別為梁園區觀堂鎮、水池鋪鄉、王樓鄉、謝集鎮,寧陵縣趙村鄉、喬樓鄉,共計331.68平方公里,其中商丘觀堂機場核心區域面積約42平方公里。 [2] 

商丘機場價值意義

商登高速商丘觀堂機場站 商登高速商丘觀堂機場站
建設商丘觀堂機場有利於資源優化,商丘觀堂機場地形地勢平坦,淨空條件優越,場址所具有的空域、區位、地理、交通、環境和發展民用預留地等良好條件,為開發建設商丘觀堂機場提供了堅實的條件。改為民用機場後,不但使現有機場資源得到合理運用,減少徵地、節約投資,還可以大大改善跑道起降條件,有利於淨空環境保護,方便部隊生活,有利於部隊作戰訓練飛行保障。同時,還可應用於播種滅害、應急救援、廣告攝影以及其他公益事業等。
建設商丘觀堂機場是落實國家“十三五”規劃,推進商丘結構改革和產業轉型升級的必然需要,有利於加快商丘綜合交通樞紐建設,有利於實現商丘“持續求進,好中求快”的工作總基調,有利於打造商丘國家區域中心城市地位,有利於做大做強商丘經濟總量,不斷壯大商丘經濟實力,有利於推動商丘經濟持續健康發展,努力提升商丘在河南省及中原城市羣東部發展大局中的地位。 [3] 
參考資料