唐港鐵路

唐港鐵路 ^[1]  有限責任公司是在原唐山灤港鐵路有限責任公司基礎上，以“增資擴股、變更登記”的方式，由太原鐵路局（投資比例19.73%）、唐山港口投資有限公司（投資比例18.28%）、國投交通公司（投資比例15.13%）、唐山曹妃甸實業開發有限責任公司（投資比例15.13%）、河北大唐國際唐山熱電有限責任公司（投資比例13.97%）、河北省建設投資公司（投資比例11.64%）、華潤電力（唐山曹妃甸）有限公司（投資比例5.82%）七家企業共同出資組建的合資鐵路公司，公司於2005年8月19日正式掛牌成立，註冊資本17.1839億元。目前公司所轄遷曹線、灤港線兩條主要幹線，線路北起大秦線遷安北站，經過京秦線的灤縣站，南至曹妃甸港和京唐港，貫穿遷安市、灤縣、灤南縣、唐海縣、南堡鹽場、曹妃甸工業區、樂亭縣、海港開發區等五縣（市）、兩區、一鹽場，營業里程210公里，正線延展里程369公里。公司下設8個管理部室，8個車站，11個車間。共有員工1512人，正式職工617人，其中地鐵員工476人，路派137人（太原路局12人，北京路局115人），協議工887人。公司員工中共有黨員173人，團員130人。

唐港公司屬於鐵路運輸行業，主營業務範圍是鐵路運輸及其服務，主要是運輸煤炭、焦碳、鋼材、礦粉等運輸。

唐港公司採取的管理模式為：專業委託，安全直管。經過公司與太原鐵路局簽訂《遷曹鐵路運輸管理委託協議》，將公司各系統分專業委託給國鐵相應站段管理，分別為：車務、中間站委託秦皇島東站負責管理；機車運用、檢修系統委託湖東電力機務段負責管理；工務、線路、橋樑、道口等設備委託茶塢工務段負責管理；電力、牽引供電系統委託大同西供電段負責管理；電務信號系統委託大同電務段負責管理；治安管理委託大同鐵路公安處負責管理，通信系統委託太原通信段負責管理。各直管站段負責日常專業管理和安全直接管理，唐港公司對各專業負責安全監督管理。