唐林崗站

2009年7月26日太原鐵路局本着“優化生產力佈局，實現挖潛提效，優化運輸組織，提高現場作業效率，減少資源浪費，降低運輸成本。”的原則，通過現場調研和論證後對唐林崗站進行封閉拆除，

2012年5月1日為緩解原平站的行車壓力，提高運輸效率，唐林崗站重新開通，成為銜接原平站與忻口站的重要會讓點。

新建的綜合站房建設面種296.77平方米。站內有線路5條，其中正線2條，到發線3條，新改造的到發線長度滿足1050米。站內有道岔14組。

聯鎖方式為微機聯鎖，預留TDCS，完全改造完成後的閉塞方式為雙線自動閉塞。

車站標準為四等站，技術性質為標準中間站，不辦理客貨業務。