唐小龍

【工作經歷】

2020/11-，上海大學，力學與工程科學學院，講師 ^[1] 

【教育經歷】

2011/09-2020/06 北京航空航天大學，能源與動力工程學院，流體機械及工程，工學博士

2015/12-2016/12 Queen Mary University of London，Aerospace Engineering，博士聯合培養

2006/09-2011/07 西北工業大學，動力與能源學院，飛行器動力工程，工學學士 ^[1] 

計算流體力學、計算氣動聲學、氣動聲學、空氣動力學：

（1）旋轉機械（航空發動機、燃氣輪機、直升機旋翼、風力機等）流動發聲機理和控制；

（2）飛行器複雜湍流與噪聲；

（3）高精度數值方法、智能預測和智能分析。

上述研究方向密切聯繫飛行器設計和研發中相關的空氣動力學、湍流與流動噪聲等關鍵性物理問題。 ^[1] 

[1] 裝備發展部，共用技術，Y20220410100101，旋轉葉片氣動噪聲預測方法修正，主持，2022/12-2025/09；

[2] 中航瀋陽航空發動機研究所，裝發共用技術外部協作，JC36022060001，基於參數化模型的排氣蝸殼氣動全局優化，主持，2022/06-2023/06；

[3] 國家自然科學基金委員會，青年項目，12102247，大涵道比渦扇發動機前掠風扇激波噪聲機理與控制技術，主持，2022/01- 2024/12；

[4] 中國航空工業氣動院，“新風向”創新項目，XFX20220201，對轉螺旋槳噪聲機理與控制，主持，2022/05-2024/05；

[5] 氣動噪聲控制國家重點實驗室，開放課題，ANCL20210102，基於深度學習的起落架噪聲預測方法及機理分析，主持，2021/12-2022/12；

[6] 上海市地面交通工具空氣動力與熱環境模擬重點實驗室，開放課題，VATLAB-2021-01，高精度時空耦合數值方法及其在氣動噪聲預測中的應用，主持，2021/7-2022/6；

[7] 氣動噪聲控制國家重點實驗室，開放課題，ANCL20200202，跨音風扇激波噪聲快速預測模型及機理分析，主持，2020/11-2021/11；

[8] 北京航空航天大學，民機科研外部協作，BUAA-SHU-2020-001，風扇激波噪聲快速預測方法及程序開發，主持，2020/12-2021/12；

[9] 中國空氣動力學研究與發展中心，國家數值風洞工程，基於DG方法的低速預處理模塊和時空耦合求解模塊研製，參與，2022/12-2023/12；

[10] 中國空氣動力學研究與發展中心，國家數值風洞工程, 非結構網格高階解算器魯棒高效隱式求解模塊研製，參與，2020/01-2021/12； ^[1]