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哥倫布號實驗艙

鎖定
哥倫布號實驗艙是繼美國命運號實驗艙之後的第二個“國際空間站”實驗艙。 [1] 
實驗艙由歐洲10個國家的40家公司共同參與制造,美國和歐洲分別擁有五個機櫃的使用權。 [1] 
中文名
哥倫布號實驗艙
類    型
“國際空間站”實驗艙

哥倫布號實驗艙發展歷史

於2008年2月11日搭乘亞特蘭蒂斯號航天飛機抵達“國際空間站”並順利完成安裝。 [1] 
2020年3月,空客公司將“巴託洛梅奧”商用試驗平台對接到“國際空間站”哥倫布號實驗艙外部,該平台配備12個有效載荷隔艙,進一步拓展了哥倫布號實驗艙的外部載荷實驗空間。 [1] 

哥倫布號實驗艙性能數據

哥倫布號實驗艙長6.9m,直徑4.5m,加壓艙體積75m3,整體呈圓柱體,可容納10個“國際空間站”標準有效載荷機櫃,美國和歐洲分別擁有五個機櫃的使用權。此外,哥倫布號實驗艙還擁有四個外部有效載荷平台,每個外部有效載荷都安裝在一個適配器上,能夠容納小型儀器和實驗設備。 [1] 

哥倫布號實驗艙主要成就

哥倫布號實驗艙在軌14年來,開展了大量地球觀測、技術驗證、天體物理和太陽物理學、材料科學、空間設備、商業太空探索等領域的研究。 [1] 
參考資料