哈魚島

1918年即有赫哲人在島上居住，以捕魚、狩獵為生。因該島地近哈魚屯， 故歷來稱其為“哈魚島”。由14島組成，長約7．5公里，寬約4．9公里，總面積約25．9平方公里。島上柳、柞、榆樹等林木叢生，附近水域水產富庶，歷來為街津口羣眾捕魚、狩獵生產之地。

哈魚島位於同江市東北38千米處，黑龍江中下游，該島島嶼面積14平方千米，平均海拔52米，地勢較為平坦、開闊；該島地貌單一，地層結構簡單；島上樹林叢生，多為次生林，綠草植被原始，自然生態環境良好，無任何污染。 ^[1] 

從國際區域看：哈魚島具有優越的地緣環境和廣闊的發展前景，作為同江市新的中俄經濟技術開發區，將成為對俄貿易的橋頭堡和商品集散地及重要的加工區。哈魚島既聯結俄羅斯猶太自治州首府比羅比詹，又能輻射遠東地區及俄共青城、堪察加、薩哈林等地。該島處於交通要衝，地緣優勢不可比擬。哈魚島距離俄下列寧斯闊耶航程只有10分鐘左右，距離猶太州府比羅比詹135km，距俄遠東地區首府哈巴羅夫斯克240km，既連接比羅比詹，又能與哈巴羅夫斯克相呼應，它大大縮短了與俄猶太自治州比羅比詹和遠東哈巴羅夫斯克市的航程時間，開展貿易捷足先登。內可連接三江平原經濟腹地，拉動作用顯而易見。同時與周邊日本、韓國等國家和地區相鄰，引進外資及吸引招商優勢顯而易見，該島成為地域三角洲和對俄貿易的聯結點、支撐點和商品集散地，以及重要的加工區。

從黑龍江省對外開放地理位置看：同江口岸與綏芬河、黑河口岸形成黑龍江經濟技術開發區金三角的合理佈局，其中同江貿易額、貨運量均為全省第二位。黑龍江與俄遠東相鄰，綏芬河居東南部與俄濱海邊區相對，黑河居北部與俄阿穆爾州相對，同江居東北部處在黑龍江、松花江匯合處，與俄猶太州、哈巴羅夫斯克邊區相對。它們是俄遠東政治、經濟、文化中心，擁有極為豐富的自然資源。其在遠東具有重要地位和發展潛力。從而對促進黑龍江省的“三帶”建設、加快全省對外開放的步伐具有重要意義。

從哈魚島的交通優勢上看：江海聯運優勢：哈魚島的特殊位置有利於江海聯運。西北面緊挨黑龍江主航道，靠岸水深3m以上。一方面黑龍江不受水量限制，無枯水期，適宜大噸位舶輪通航，沿黑龍江上行可到達名山、嘉蔭及黑河口岸及其對應的俄羅斯口岸等地，沿黑龍江下行經下列寧斯闊耶、哈巴羅夫斯克、尼古拉耶夫斯克（廟街）等進入韃靼海峽，可到達日本、韓國、朝鮮等國家及太平洋沿岸地區。從而黑龍江省東北部地區的貨物出口日本酒田，比繞經大連距離減少三分之一，運費節省四分之一，時間縮短二分之一，同時利用哈魚島的地理優勢，冬天可進行冰上運輸，夏季通航，流冰期有氣墊船相助，形成四季通關的良好條件。另一方面哈魚島西北部可建設3000t級泊位碼頭，有着江海聯運始發港建設的良好條件，可為開發區的加工企業提供一條黃金水道。

在發展經貿的同時哈魚島還規劃了很多旅遊景點：

是整個經濟技術開發區的綠心，也是開發區的中心。 　該區域地勢較低，自然環境生態資源良好，河道縱橫，樹木叢生，並且生長着各種野生果木如野葡萄等，是一處天然的綠色氧吧。該區面積3.82平方千米。在該公園中利用原有的較寬闊的河道，並且通過整理岸線，局部拓寬，規劃形成一處水面寬闊的湖面，取名“天心湖”。結合湖面及湖濱綠地，規劃了入口綠化廣場、遊船碼頭、濱水平台。人們可以盪舟於碧水之中，盡情享受大自然的氣息，緩解城市生活帶來的各種壓力。

在該景區結合河道及野生果林，規劃佈置了濱河遊覽道、林果採摘區、綠蔭聽風林、險境探幽等項目。遊人可以乘坐專門的遊覽電瓶車，沿河欣賞沿途美景；還可以盪舟河中，在蜿蜒曲折、清澈的河水中去探索神秘島嶼的未知區域，激發人們好奇探險的激情；城市遊客可來到果林，採摘各種各樣、鮮美無比的野果；還可來到樹木叢生處，在這裏可設置風車，從而去靜靜的傾聽風聲、水聲、蟲鳴等大自然的聲音，呼吸大自然的氣息。同時可以依託這裏良好的自然環境，開展野外婚紗攝影等活動，別有一番風情。

以該區內劃定出一定範圍，結合原有自然植被，通過栽植本地綠色物種，有效進行植被恢復和生態恢復及保護。

在哈魚島東側有一片金色沙灘，沙粒細膩，呈金黃色，是天然的江濱日光浴場和淺水游泳場，同時漫步江邊，還可發現晶瑩剔透的瑪瑙石，頗有情趣。在該區規劃佈置了濱江石趣、天體浴場、濱江野釣和日光浴。同時在夏日可開展篝火晚會。

哈魚島東面的哈魚灘是赫哲族傳統的位於街津口赫哲族鄉西面的哈漁灘就是赫哲人的傳統捕魚場所，他們一年四季在這裏進行捕魚作業，採用的傳統捕魚方法有：網捕、釣捕、叉捕和檔亮子。捕到的魚一般是三江流域，有“三花五羅”，黑龍江鯉魚、鱘鰉魚、大馬哈魚，以前的赫哲人捕魚大多劃樺皮舟、獨木舟，使用柳樹皮、椴樹皮的纖維黏成繩子編制的網具，後來漁民使用木船、三頁板子，使用線繩網；如今漁民則使用鐵殼的機器船，使用先進膠絲線網具，來到哈漁灘可以登上漁船和漁民一道下江捕魚，體驗赫哲漁民撒網捕魚，愉悦江河的樂趣，每當起網使收穫的喜悦，使遊客感到十分興奮。

同江市中俄鐵路大橋建設指揮部獲悉，備受矚目的同江中俄跨黑龍江鐵路大橋項目各項輔助性工作進展順利，項目已批覆立項，大橋選址確定哈魚島橋址方案。項目初步預計2009年動工建設，工期為時兩年。

同江中俄跨江鐵路大橋項目位於黑龍江省同江市與俄羅斯下列寧斯科耶之間，南起我國同江地方鐵路同江北站，利用部分既有鐵路改造建設寬、準軌套線，向北經哈魚島跨黑龍江後進入俄羅斯境內，在列寧斯闊耶與比羅比詹—列寧斯闊耶鐵路支線相接後連通俄羅斯遠東鐵路。項目由主橋和雙方引橋、引線及口岸設施組成。項目預計投資13億元人民幣。 ^[2]